“雙排單插”竟然出具合格檢驗(yàn)報(bào)告?
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】“你看,這輛車明顯有兩個(gè)排氣管,為什么現(xiàn)場檢測人員在做尾氣檢測時(shí)只在一個(gè)排氣管插了取樣管?你們是按照檢測技術(shù)規(guī)范來做的嗎?”
近日,江西省撫州市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法支隊(duì)高新大隊(duì)執(zhí)法人員熊健杰帶隊(duì)在轄區(qū)一家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開展執(zhí)法檢查,在調(diào)閱環(huán)檢監(jiān)控視頻時(shí)對(duì)總經(jīng)理王某紅說道。
“我們都是參照GB3847—2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》和GB18285—2018《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測的。”面對(duì)執(zhí)法人員的詢問,這家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)尾氣檢測工作人員辜某華說道。
圖為執(zhí)法人員在某機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)調(diào)閱監(jiān)控視頻。
“那你們應(yīng)該清楚,根據(jù)GB18285—2018中D.3.3.4雙取樣管的檢測技術(shù)規(guī)范,對(duì)獨(dú)立工作的雙排氣管應(yīng)采用Y型取樣管的對(duì)稱雙探頭同時(shí)取樣,應(yīng)保證兩個(gè)取樣管內(nèi)的樣氣同時(shí)到達(dá)總?cè)庸堋?rdquo;熊健杰接著回應(yīng)道,辜某華無話可說。
從監(jiān)控視頻畫面中可以明顯看出,贛F5**7H這輛車有兩個(gè)尾氣排放口,但檢驗(yàn)時(shí)只有右側(cè)的排氣口連接了取樣管和流量計(jì)套筒,左邊的排氣口沒有任何檢測管路連接。
細(xì)心的執(zhí)法人員通過調(diào)閱環(huán)檢監(jiān)控視頻還發(fā)現(xiàn),贛AK**07檢驗(yàn)時(shí)也存在“雙排單插”的情況。
隨后,執(zhí)法人員調(diào)取了以上車輛的《在用車檢驗(yàn)(測)報(bào)告》,結(jié)果均顯示為合格。
“在檢驗(yàn)贛F5**7H時(shí),我們的確存在雙排氣管只在一根排氣管插了取樣管和連接流量計(jì)套筒的情況,這是我們工作失誤。”王某紅辯解道,“工作人員看到雙排車都會(huì)用Y型取樣管插兩個(gè)排氣管,贛AK**07真正排氣的只有一個(gè)排氣管,另一個(gè)是裝飾用的,所以只插了一個(gè)。”
執(zhí)法人員隨即啟動(dòng)立案程序,針對(duì)總經(jīng)理王某紅的說辭,當(dāng)即聯(lián)系車主、確認(rèn)車型,并請(qǐng)車主開車到現(xiàn)場共同核查確認(rèn)實(shí)際排氣管數(shù)量。在事實(shí)面前,王某紅無言以對(duì)。
“無論是使用作弊器、修改檢測設(shè)備參數(shù),故意遮擋、偽造檢驗(yàn)視頻,還是像你們這樣‘雙排單插’。這些都是違反檢測技術(shù)規(guī)范的行為,都會(huì)使檢測結(jié)果與真實(shí)情況不符,出具的報(bào)告都是屬于虛假檢驗(yàn)報(bào)告,這是環(huán)境違法行為。”生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員張彪兒說,“你們一定要加強(qiáng)員工培訓(xùn)教育和管理,嚴(yán)格按照檢測技術(shù)規(guī)范開展業(yè)務(wù),守住法律的底線。”
目前,此案正在依法依規(guī)辦理。
“機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)弄虛作假方式五花八門,我們一方面要加強(qiáng)執(zhí)法人員的專業(yè)培訓(xùn),深查深糾各種隱形變異的弄虛作假行為;另一方面要加強(qiáng)普法宣傳,整治行業(yè)亂象,全面規(guī)范引導(dǎo)良好的從業(yè)秩序。”撫州市生態(tài)環(huán)境局副局長饒?jiān)屏指嬖V記者。

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