如何突破秋冬季大氣污染防治三大困局？
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】大氣污染防治一直是生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，尤其在秋冬季節(jié)更為突出。眾所周知，大氣污染存在三大共性問(wèn)題：一是在極端不利氣象條件和特定地理環(huán)境下，易受上風(fēng)方向污染物傳輸和本地污染物累積疊加影響，難以溯源和管控；二是污染物成因復(fù)雜多變，短期內(nèi)難以核定各類污染物的貢獻(xiàn)值，給及時(shí)削峰帶來(lái)困難；三是區(qū)域環(huán)境容量與污染物總量難以衡定，應(yīng)對(duì)重污染天氣時(shí)難以抓住減排重點(diǎn)。針對(duì)這些問(wèn)題，筆者提出以下建議，以期為秋冬季大氣污染防治破題。
破支撐不足之困，抓好關(guān)鍵減排。一抓基礎(chǔ)研究。重點(diǎn)關(guān)注污染物的化學(xué)成分、排放特征及其對(duì)環(huán)境和健康的影響。通過(guò)完善污染源清單，明確各類污染源貢獻(xiàn)率，從而為減排措施的制定提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，還應(yīng)結(jié)合氣象條件、地理環(huán)境等因素，分析污染物的擴(kuò)散規(guī)律，為區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控提供理論支持。二抓數(shù)據(jù)分析。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)快速發(fā)展，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)日益完善，海量數(shù)據(jù)為污染防治提供了有力支撐。通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的深度分析，可以精準(zhǔn)識(shí)別主要污染源及其排放特征，進(jìn)而確定重點(diǎn)減排類別。例如，通過(guò)數(shù)據(jù)分析進(jìn)一步將污染源頭細(xì)化到具體的行業(yè)、企業(yè)甚至設(shè)備和位置，從而實(shí)現(xiàn)“靶向治理”。此外，數(shù)據(jù)分析可幫助評(píng)估減排措施的成效，及時(shí)調(diào)整防治策略，確保減排目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。三抓技術(shù)升級(jí)。隨著環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，傳統(tǒng)的污染治理技術(shù)已難以滿足要求，必須通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)污染物的深度減排。比如，在工業(yè)領(lǐng)域，要加快推進(jìn)清潔生產(chǎn)技術(shù)和末端治理技術(shù)的升級(jí)改造，確保污染物實(shí)現(xiàn)超低排放。加強(qiáng)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）的治理，推廣低VOCs含量的涂料、膠粘劑等產(chǎn)品，從源頭減少污染物排放。
破靶向不準(zhǔn)之困，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控。一控?fù)P塵污染。要以智能化手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，例如，在工地布設(shè)揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)噴淋系統(tǒng)，確保PM10濃度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)降塵措施。借助遙感衛(wèi)星與無(wú)人機(jī)巡查消除人力監(jiān)管盲區(qū)。二控農(nóng)業(yè)面源污染。秸稈焚燒是秋冬季農(nóng)業(yè)污染的突出痛點(diǎn)。要以“疏”代“堵”，建立激勵(lì)機(jī)制，將低茬收割與農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼掛鉤，推廣秸稈粉碎還田技術(shù)提升土壤肥力，發(fā)展秸稈制生物質(zhì)燃料、飼料等產(chǎn)業(yè)鏈，將廢棄物轉(zhuǎn)化為資源。三控生活面源污染。餐飲油煙、露天燒烤等生活污染具有“小散亂”特征。治理需從社區(qū)切入，構(gòu)建“政府監(jiān)管+物業(yè)協(xié)同+居民自治”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)餐飲企業(yè)要安裝高效靜電油煙凈化裝置，建立在線監(jiān)控平臺(tái)；對(duì)露天燒烤劃定集中經(jīng)營(yíng)區(qū)，推廣無(wú)煙環(huán)保爐具。激發(fā)居民主體意識(shí)，推動(dòng)公眾從“旁觀者”變?yōu)?ldquo;行動(dòng)者”。四控機(jī)動(dòng)車尾氣。要以系統(tǒng)思維重塑城市交通生態(tài)。短期可通過(guò)加快淘汰高排放車輛、提升油品標(biāo)準(zhǔn)降低單車排放；中期應(yīng)完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)公共交通吸引力；長(zhǎng)期則需依托“30分鐘生活圈”規(guī)劃減少通勤需求。
破方法不全之困，依托科技賦能。一要積極探索秋冬季不利氣象條件下大氣環(huán)境容量的擴(kuò)容。例如，在重污染天氣條件下，可以通過(guò)人工增雨增加降水頻率和強(qiáng)度，降低空氣中污染物濃度。二要針對(duì)城市地理特點(diǎn)，研究污染物擴(kuò)散規(guī)律，制定有針對(duì)性的防控措施。要通過(guò)優(yōu)化城市布局、增加綠化面積、建設(shè)通風(fēng)廊道等方式，改善城市內(nèi)部的大氣流通條件，促進(jìn)污染物的擴(kuò)散。三要完善氣象與大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)平臺(tái)融合。通過(guò)將氣象監(jiān)測(cè)與大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)污染天氣的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警，為人工影響天氣作業(yè)提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享和分析，有助于及時(shí)調(diào)整防控策略，提高應(yīng)對(duì)重污染天氣的能力。建立多部門(mén)協(xié)同的監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)污染源的精準(zhǔn)定位和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而為污染防治決策提供有力支持。
作者單位：湖南省郴州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心
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