產(chǎn)銷量破3000萬大關(guān)，我國有望超日本成全球第一汽車出口國
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】“中國汽車出口數(shù)量從第一輛達(dá)到100萬輛，我們用了55年時間。2021年突破200萬、2023年實(shí)現(xiàn)491萬，汽車出口2年邁步3個臺階。”日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒表示。
1月11日，中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，首次雙雙突破3000萬輛。其中出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。考慮到車企都會在12月沖刺業(yè)績，此前中汽協(xié)就曾在2023年末預(yù)測，過去一年全國汽車銷量有可能達(dá)3000萬，如今成為現(xiàn)實(shí)。
目前，中國汽車已經(jīng)出口到全球200多個國家和地區(qū)。一位汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專家告訴記者，“2023年汽車銷量的超預(yù)期增長歸功于出口拉動。一些數(shù)據(jù)預(yù)測是全年出口約為480萬輛，如今491萬的數(shù)值超過預(yù)期，有望超越日本成為全球汽車出口第一大國。”
在業(yè)內(nèi)專家看來，新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車工業(yè)重要的增長點(diǎn)，出口帶動作用明顯，我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，特別是在2023年第四季度，中國自主品牌比亞迪超越特斯拉，成為全球最大的純電動汽車制造商。
東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任劉洛川表示，2024年是汽車企業(yè)競爭的“關(guān)鍵年”。
“2024年，新能源汽車業(yè)務(wù)能夠達(dá)到并超過50萬輛的企業(yè)，將實(shí)現(xiàn)銷量和利潤的雙豐收，與此同時，銷量規(guī)模難以取得突破的汽車品牌，或?qū)⒚媾R生存危機(jī)。”劉洛川表示。
眼下新能源產(chǎn)品正拉動中國汽車市場增長。2020年-2022年，我國新能源汽車發(fā)展勢頭高歌猛進(jìn)，銷量分別為136.7萬輛、352.1萬輛和688.7萬輛。但中汽協(xié)預(yù)測，2024年新能源汽車銷量還將繼續(xù)增長約22.3%至1150萬輛，但整體增速或進(jìn)一步回落。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
