山東推動車用汽柴油清潔化
“添加燃油品質(zhì)提升劑的汽柴油可通過對油品燃燒方式的改善，實(shí)現(xiàn)碳?xì)浠衔铩⒁谎趸、氮氧化合物、?xì)顆粒物分別減排30%以上、12%以上、35%以上、16%以上。”這是記者日前在山東省濟(jì)南市召開的“燃油清潔化，我們在行動”新聞發(fā)布會上，了解到的一組數(shù)據(jù)。
山東省環(huán)保廳副廳長謝鋒在發(fā)布會上表示，山東省是機(jī)動車保有量大省，并且還以每年10%~20%的速度增長。機(jī)動車污染防治要從源頭控制抓起，提高燃油品質(zhì)，配套供應(yīng)合格的車用燃油，是機(jī)動車尾氣減排的重要措施之一。
強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)燃油
清潔化
山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院副院長、教授李國祥表示，油品的質(zhì)量對機(jī)動車排放影響非常大，就算從國外引進(jìn)先進(jìn)的減排技術(shù)，如果油品質(zhì)量不合格，對排放量的影響將會達(dá)到10%~20%。治理機(jī)動車排放污染，只有油品控制好了，技術(shù)才能保證其減排效果。
據(jù)了解，山東去年制定出臺了DB37/380-2014《車用清凈汽油》、DB37/2466-2014《清凈柴油》地方強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，包含節(jié)能、減排和清凈性指標(biāo)。這兩項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)有利于加快推進(jìn)燃油清潔化。
在國家現(xiàn)階段升級后的國標(biāo)汽柴油（國Ⅳ、國Ⅴ）中添加符合DB/T2503-2014和DB/T2502-2014標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油品質(zhì)提升劑，燃油在燃燒室內(nèi)易產(chǎn)生大量的自由基或含氧化合物，并在燃料燃燒時使烴類氧化，縮短滯燃期，促進(jìn)燃油充分燃燒，既可以節(jié)省燃油消耗又可以降低機(jī)動車排放污染。
企業(yè)先后投資5億元升級裝備
作為車用清凈汽柴油的出品方，山東京博石油化工有限公司率先執(zhí)行山東省《車用清凈汽柴油》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)的國Ⅳ汽油中加入符合山東地方標(biāo)準(zhǔn)要求、由山東吉利達(dá)能源科技有限公司生產(chǎn)的雄獅汽油品質(zhì)提升劑，并在省內(nèi)推廣銷售車用清凈汽油。
山東京博石油化工有限公司總經(jīng)理欒波表示，公司為了研發(fā)清凈汽柴油產(chǎn)品，投資1900萬元購買汽油、柴油臺架試驗(yàn)機(jī)和十六烷值、辛烷值檢測儀器等。
為了生產(chǎn)高清凈產(chǎn)品，幾年來，京博石化有限公司致力于產(chǎn)品質(zhì)量升級規(guī)劃，先后投資5億元對加工裝備和檢測設(shè)備進(jìn)行新建、升級、采購，并對80萬噸柴油改質(zhì)項(xiàng)目、120萬噸柴油加氫項(xiàng)目以及60萬噸汽油加氫項(xiàng)目進(jìn)行升級改造。目前公司的產(chǎn)品按世界燃油規(guī)范的要求進(jìn)行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品的使用性能。
“汽油提升劑在提高燃燒效率的同時，降低油缸內(nèi)摩擦損耗，提升劑中的還原性物質(zhì)在燃燒過程中可有效控制一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒓?xì)顆粒物和氮氧化合物等有害物質(zhì)的排放。”山東吉利達(dá)能源科技有限公司董事長許國權(quán)說。
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