暴曬后 車內(nèi)甲醛超標(biāo)8倍 升溫雖然不快但甲醛濃度飆升
更新時(shí)間：2014-08-10 16:28
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8日，有網(wǎng)帖稱在室外溫度達(dá)到35攝氏度時(shí)，車內(nèi)溫度將高達(dá)60攝氏度，由此造成車內(nèi)甲醛濃度超標(biāo)。記者通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)甲醛濃度確實(shí)隨溫度上升而升高，但開窗通風(fēng)后甲醛濃度會(huì)迅速降低。
北京市民擔(dān)憂暴曬高溫 車?yán)镂峨y聞
9日，北京市民李先生在微信朋友圈看到一條帖子，帖子稱當(dāng)室外溫度上升至35攝氏度時(shí)，經(jīng)過(guò)暴曬的汽車內(nèi)部溫度會(huì)迅速上升至65攝氏度。此時(shí)車內(nèi)甲醛濃度也會(huì)快速上升，達(dá)到平時(shí)的5倍甚至7倍。
李先生說(shuō)，汽車在經(jīng)過(guò)暴曬后，他經(jīng)常能在車?yán)锫勔娨环N刺鼻的味道。打開門窗通風(fēng)后，隨著溫度的降低，異味也隨之消散。而且這種現(xiàn)象自買車以來(lái)一直存在，只不過(guò)氣味的刺激性隨著使用年份增加有所降低。
聯(lián)想到此前的經(jīng)歷，李先生覺得自己聞到的異味可能就是甲醛。不過(guò)他并不清楚，氣味刺激性的降低，是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)身體適應(yīng)了，還是甲醛真的消散了。
記者實(shí)驗(yàn)升溫并不快 甲醛卻超標(biāo)
記者使用甲醛測(cè)試儀對(duì)一輛轎車的車內(nèi)溫度和甲醛濃度進(jìn)行了檢測(cè)。轎車內(nèi)有真皮座椅、混合纖維的地膠。實(shí)驗(yàn)前，轎車在室外停放了約1小時(shí)，停放點(diǎn)附近的溫度在34至36攝氏度之間。
首先，記者驗(yàn)證了網(wǎng)帖中所稱的升溫幅度。實(shí)驗(yàn)時(shí)，轎車停放在露天的空?qǐng)錾，車窗緊閉。停放一個(gè)小時(shí)后，記者打開車門，熱浪撲面而來(lái)，車內(nèi)溫度達(dá)到38.8攝氏度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到15分鐘升到60攝氏度的水平。
記者也聞到了李先生所稱的異味，同時(shí)測(cè)得的甲醛濃度含量達(dá)到每立方米0.73毫克。
開窗通風(fēng)約兩分鐘后，車內(nèi)的溫度下降至37.9攝氏度，甲醛的濃度也下降至每立方米0.16毫克。為了增強(qiáng)通風(fēng)效果，記者將轎車從靜止加速至每小時(shí)60公里，約一分鐘后停車。此時(shí)車內(nèi)溫度下降至33.0攝氏度，甲醛濃度則下降至每立方米0.13毫克。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果甲醛升得高 通風(fēng)能解決
通過(guò)實(shí)驗(yàn)，記者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)溫度上升幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有網(wǎng)帖中所說(shuō)的那么劇烈，但確實(shí)可以造成車內(nèi)甲醛濃度升高。暴曬1小時(shí)可使甲醛濃度上升158%，通風(fēng)后，兩分鐘內(nèi)可以將甲醛的濃度降低78%。再加上兩分鐘的行駛通風(fēng)，最終可以將甲醛濃度降低82%。
由于目前沒有車內(nèi)甲醛濃度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，記者參考了室內(nèi)空氣甲醛濃度標(biāo)準(zhǔn)，其極值不應(yīng)超過(guò)每立方米0.08毫克。
也就是說(shuō)在高溫下停放兩個(gè)小時(shí)，車內(nèi)的甲醛濃度達(dá)到室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)極值的9倍。
專家說(shuō)法皮椅、地膠易釋放甲醛
今天上午，記者從北京中環(huán)物研環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心的技術(shù)負(fù)責(zé)人金途處了解到，甲醛有著致敏和刺激作用，例如引起過(guò)敏性皮炎，造成呼吸道的刺激，長(zhǎng)時(shí)間或高濃度吸入后，出現(xiàn)水腫、眼刺激、頭痛甚至哮喘等等。
金途告訴記者，車內(nèi)甲醛的來(lái)源很多，內(nèi)室中含有膠質(zhì)成分的設(shè)備都會(huì)有甲醛釋放，比如皮座椅、地膠等等。甲醛釋放量與溫度具有直接關(guān)系，溫度越高甲醛釋放量越大。
對(duì)于甲醛的祛除，開窗通風(fēng)是最為有效的途徑。
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