外媒：互動(dòng)式地圖揭全球污染分布情況
外媒稱，世界衛(wèi)生組織2014年3月估計(jì)，2012年空氣污染導(dǎo)致了700萬(wàn)人過早死亡，占全世界總死亡人數(shù)的八分之一。
據(jù)美國(guó)《大西洋月刊》網(wǎng)站6月11日?qǐng)?bào)道，空氣質(zhì)量在過去十年里不斷惡化，而且越來(lái)越多的人深受其害。2014年環(huán)境績(jī)效指數(shù)(EPI)顯示，在過去十年里，呼吸不安全空氣的人數(shù)增加了6.06億，目前達(dá)到了17.8億人，占全球人口的四分之一。
但哪里的人正在遭受最嚴(yán)重的空氣污染，答案又該如何得知呢?為了幫助回答這個(gè)問題，可以用一幅圖譜來(lái)顯示各國(guó)、各城市對(duì)人類健康危害最大的空氣污染物—細(xì)顆粒物(PM2.5)的暴露量。PM2.5來(lái)自車輛等移動(dòng)源頭和發(fā)電站、工業(yè)、家庭等靜止源頭的燃料燃燒。雖然肉眼看不見PM2.5，但它能引起急性下呼吸道感染和癌癥等疾病。它能穿透人的肺和血液組織，導(dǎo)致心血管病和肺病多發(fā)。
報(bào)道稱，這幅圖譜上重疊了兩組關(guān)于空氣污染的數(shù)據(jù)：針對(duì)城市，世界衛(wèi)生組織最近發(fā)布了2014年城市環(huán)境(戶外)空氣污染數(shù)據(jù);針對(duì)國(guó)家，從2014年EPI的衛(wèi)星測(cè)量結(jié)果中得到地面PM2.5暴露量。人們首次能夠?qū)?guó)家和城市數(shù)據(jù)都進(jìn)行比較，從中可以看出空氣污染的全球分布情況。根據(jù)這幅圖可以提出以下看法：
·空氣污染的監(jiān)測(cè)地點(diǎn)有差別
許多國(guó)家還沒有地面監(jiān)測(cè)站來(lái)測(cè)量細(xì)顆粒物(PM2.5)。近70%的空氣監(jiān)測(cè)站設(shè)在富裕國(guó)家。尤其是在非洲、東南亞和南非，監(jiān)測(cè)工作存在很大缺口，而這些也是工業(yè)化速度特別快的地區(qū)。這些快速工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的國(guó)家有許多都沒有地面監(jiān)測(cè)站和工具讓公民了解不同級(jí)別空氣污染的危險(xiǎn)。例如，印度至今還沒有像美國(guó)空氣質(zhì)量指數(shù)那樣的指標(biāo)每天向公眾發(fā)布與各個(gè)空氣污染級(jí)別相應(yīng)的健康警告。
惡劣的空氣質(zhì)量影響著無(wú)論貧富的所有國(guó)家
從圖上的國(guó)家數(shù)據(jù)可以一眼看出，歐洲大多數(shù)國(guó)家的PM2.5年平均暴露量超過了世衛(wèi)組織認(rèn)為“安全”的水平，即每立方米10微克。2014年3月，巴黎的空氣污染達(dá)到危險(xiǎn)水平，不得不大力限制機(jī)動(dòng)車上路。美國(guó)的鹽湖城在冬季經(jīng)常出現(xiàn)重度霧霾，致使當(dāng)?shù)鼐用癞a(chǎn)生了對(duì)公眾健康和經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂。這個(gè)令人不安的趨勢(shì)證明，財(cái)富與空氣污染之間未必存在一個(gè)“環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線”：隨著國(guó)家越來(lái)越富裕，人們并未看到空氣污染減少，說(shuō)明空氣污染嚴(yán)重是一個(gè)全球性難題。
城市的狀況最糟糕
報(bào)道稱，對(duì)比國(guó)家和城市數(shù)據(jù)的觀測(cè)數(shù)值范圍就能看出，城市的空氣污染比整個(gè)國(guó)家的平均情況更嚴(yán)重。例如，印度首都新德里是空氣污染最嚴(yán)重的城市。巴基斯坦、伊朗(伊朗應(yīng)為中東國(guó)家—本網(wǎng)注)和孟加拉國(guó)等南亞國(guó)家其他許多城市的污染程度都是安全值上限的10倍多。這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步證實(shí)了今年早些時(shí)候的報(bào)道，即印度、尤其是新德里的嚴(yán)重空氣污染往往被中國(guó)的空氣污染問題所掩蓋而受到忽視。
報(bào)道表示，印度的空氣在城市對(duì)比中是最差的，但中國(guó)的空氣質(zhì)量就國(guó)家而言是全球最差的。這個(gè)差異在一定程度上是由于中國(guó)生活在城里的人(一半以上)高于印度(三分之一左右)。更多的人生活在空氣污染較重的城市意味著更多的人暴露于污染中，這就體現(xiàn)在國(guó)家暴露量總和。2014年5月，中國(guó)宣布將淘汰500萬(wàn)輛污染車來(lái)解決空氣污染問題，但這個(gè)數(shù)字是否足夠還有待商榷。中國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量在過去十年里直線上升，2012年底超過了2.4億輛。
報(bào)道稱，雖然這張圖能讓你對(duì)自己所在城市或國(guó)家的空氣污染狀況有一個(gè)基本了解，但這些數(shù)據(jù)代表的是年度均值或長(zhǎng)遠(yuǎn)趨勢(shì)？諝馕廴久舾腥巳，比如哮喘患者可以查看本地的空氣污染數(shù)值，那會(huì)有助于確定在污染嚴(yán)重的日子是否應(yīng)當(dāng)減少戶外活動(dòng)。
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