韓國沉船事故致燃油污染和心理創(chuàng)傷 漁民受擾
據(jù)日本媒體報道，此前，韓國西南部珍島附近發(fā)生“歲月號”沉船事故時，附近東巨次島的漁夫們幾乎全都趕去參與了救援。但如今，這個人口僅約100人、靠捕撈沙丁魚和養(yǎng)殖裙帶菜維生的小島正面臨著“歲月號”泄漏燃油所帶來的二次危害，以及此次悲慘事故留下的痛苦回憶。
從沉船現(xiàn)場至東北方向數(shù)公里處，搜救下落不明者的行動仍在繼續(xù)。金度雄把裙帶菜撈上漁船后稱這些菜已經(jīng)賣不出去。金度雄的勞動手套上沾滿了粘膩的黑油，海面上也漂浮著從沉船中泄漏出來的燃油。
東巨次島周邊裙帶菜養(yǎng)殖十分繁盛，而且賣價很好。金度雄每年都能有約1億韓元(約60萬元人民幣)的銷售額。但現(xiàn)在，這一切可能會化為烏有。
事故發(fā)生第二天，也就是4月17日之后，泄漏的燃油開始漂向裙帶菜養(yǎng)殖場和沿岸地區(qū)。東巨次島代表趙二培稱，“這將是直接關系到東巨次島未來的嚴重問題”。據(jù)韓國政府災難對策總部表示，有關部門負責人已于5月3日跟漁夫們就受害補償進行了討論。
據(jù)了解，事故當天，東巨次島的漁夫們在收到海洋警察等的請求后分別乘坐8艘漁船趕去救援。抵達事故現(xiàn)場時為上午9點50分左右，當時“歲月號”已經(jīng)傾斜了45度。漁夫們在船周圍時刻準備救起跳海逃生的人，但卻沒有一個人逃出來。約30分鐘后，船已沉得只看得見船頭了。“如果從船上跳海，明明還有人能得救的……”，漁夫們說。
此次救援導致有些漁夫產(chǎn)生了心理陰影。最先到達事故現(xiàn)場的張元喜眼前不停地浮現(xiàn)出乘客緊握著船扶手沉下去的景象，他已經(jīng)到了不喝酒就睡不著的程度。事故發(fā)生以來，事故現(xiàn)場海域在夜間也使用照明彈持續(xù)進行搜索，但是漁夫們稱“這是段無法掩蓋的痛苦回憶”。
政府災難對策總部4日表明，計劃對沉船事故發(fā)生時趕去救援的漁夫們實施精神治療。
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