彭博社：移除中國的霧霾 應(yīng)該向公眾借力
霧霾的問題現(xiàn)在已經(jīng)成為中國一些城市標(biāo)志性的難題，而且范圍還在擴(kuò)大。這不僅僅成為中國普通市民的關(guān)注話題，更引來國際范圍內(nèi)的關(guān)注。
近日，彭博社發(fā)表社論稱，中國領(lǐng)導(dǎo)人在治理空氣污染上面顯示的決心不容質(zhì)疑，但他們需要更快的行動(dòng)，抓住問題的根本，尋求公眾的幫助，通過給相關(guān)企業(yè)和地方政府施加壓力，加快空氣污染的治理進(jìn)程。文章編譯如下：
上周，“空氣末日”(airpocalypse)(譯者注：airpocalypse分別由表示“世界末日”的apocalypse和armageddon兩個(gè)詞演化而來)在北京和中國北方的大部份地區(qū)扎了根，霧霾遮天蔽日，可見度隻達(dá)短短幾米，這樣的境況使得人們都把自己關(guān)在室內(nèi)，不敢出門。而空氣品質(zhì)的測試指數(shù)PM2.5的平均值更達(dá)標(biāo)準(zhǔn)上限的十倍，甚至有一篇報(bào)道把中國首都稱為“不適合人類居住”的城市。
霧霾注定會(huì)成為這周在北京舉行的全國人民代表大會(huì)的聚焦議題。科學(xué)家聲稱，霧霾阻斷了很多自然光，這將影響農(nóng)作物的生長，而這一部份收入佔(zhàn)據(jù)了中國國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。如果霧霾進(jìn)一步擴(kuò)散到韓國、日本甚至美國加州，被污染的空氣很可能很快就會(huì)成為一個(gè)地緣政治問題。
政府已出臺(tái)相關(guān)政策來抑制工廠廢棄、煤和高污染車量的使用量，但政府也表示，這些政策將需要數(shù)年甚至數(shù)十年才會(huì)發(fā)揮效果。實(shí)際上，如果當(dāng)局抓住問題的核心，解決空氣污染的問題會(huì)更加有效。對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的分析顯示，幾大排放源是造成空氣污染的主要塬因。
例如，山東和河北兩省各自的“八大最臟企業(yè)”，其氮氧化物的排放量分別是北京“八大最臟企業(yè)”的37倍和20倍。而在河北，90%以上這樣的排放量均來自21個(gè)發(fā)電廠，而如果這些發(fā)電廠能嚴(yán)格遵守政府近期頒布的新限制條例，其排放量將下降一半以上。
類似的，佔(zhàn)據(jù)公路車輛總數(shù)5%的柴油機(jī)卡車，其氮氧化物排放量佔(zhàn)據(jù)了總排放量的一半。如果政府能加快努力提高這些機(jī)動(dòng)車輛的燃料標(biāo)準(zhǔn)，必然也將有益于改善空氣品質(zhì)。其實(shí)，治理空氣污染遇到的主要困難在于，往往最大的污染者擁有最強(qiáng)硬的政治關(guān)系。他們無視規(guī)則是因?yàn)檫@樣節(jié)省成本，也因?yàn)樗麄兛梢赃@樣做。而相比而言，相關(guān)部門在執(zhí)行規(guī)定的時(shí)候往往把戰(zhàn)線拉得過長，過于軟弱，因此不能嚴(yán)格遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行相關(guān)規(guī)則。
不過，公開揭露污染的罪魁禍?zhǔn)、?duì)其進(jìn)行突擊性檢查并罰以重金一定是北京的聚焦所在。大型國有企業(yè)應(yīng)被強(qiáng)制清理他們各自的供應(yīng)鏈，而國有銀行也應(yīng)該被限制貸款給那些拒絕遵守排放標(biāo)準(zhǔn)的污染企業(yè)。
中國當(dāng)局如果真的想成功控制空氣污染，那么就應(yīng)該接受公眾的幫助。隻有更多的人知道了是什么造成了中國的污染，公眾才能更好地給企業(yè)和地方政府施加壓力，促使他們負(fù)起責(zé)任來。雖然中國領(lǐng)導(dǎo)人在治理空氣污染上面顯示的決心不容質(zhì)疑，但他們需要更快的行動(dòng)，而且，隻靠自己幾乎無法解決這件事。
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