氣浮法處理含油廢水工藝與技術(shù)改造
鐵路機(jī)務(wù)段、車(chē)輛段等單位產(chǎn)生的廢水中,石油類(lèi)、化學(xué)需氧量、懸浮物等指標(biāo)超過(guò)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),一般采用斜板(管)隔油—混凝氣浮—砂濾處理(簡(jiǎn)稱(chēng)氣浮法)。昂昂溪機(jī)務(wù)段廢水處理站采用氣浮法投資76萬(wàn)元。該工程于1989年7月竣工并投入運(yùn)用,設(shè)計(jì)能力為每天處理廢水400~800m3[1]。設(shè)備運(yùn)行10年來(lái),進(jìn)行了多項(xiàng)工藝和技術(shù)改造,使廢水處理效果不斷得到改善;含油量降低2~3 mg/L,COD降低10~20mg/L,SS降低10~20 mg/L,減少(移用)設(shè)備8臺(tái)套;節(jié)省土建房屋面積50 m2(改做它用);水處理費(fèi)用節(jié)約0.13元/t。
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