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多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題分析及處理

更新時(shí)間:2014-01-20 10:28 來(lái)源: 作者: 陳勇 閱讀:4370 網(wǎng)友評(píng)論0

摘要:對(duì)多級(jí)低速鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)分析,提出了整改措施,保證了設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:多級(jí)低速;鼓風(fēng)機(jī);分析;故障

多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

氣體由吸氣室吸入。通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功,使氣體壓力、速度、溫度提高。然后流入擴(kuò)壓器,使速度降低,壓力提高。彎道和回流器主要起導(dǎo)向作用,使氣體流入下一級(jí)繼續(xù)壓縮。最后,由末級(jí)出來(lái)的高壓氣體經(jīng)蝸室和出氣管輸出。

多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成:

該系列鼓風(fēng)機(jī)為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu),由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、軸承座、密封組、消聲器、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等組成;電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)安裝在底座上,兩者之間通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)。

多級(jí)低速離心鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題:

該系列鼓風(fēng)機(jī)的鼓掌類型繁多,故障原因也很復(fù)雜。

對(duì)某些不會(huì)產(chǎn)生危及正常運(yùn)行且性質(zhì)不嚴(yán)重的小故障,允許在運(yùn)行期間進(jìn)行糾正。

對(duì)不能立即進(jìn)行修復(fù)也不會(huì)繼續(xù)惡化的小缺陷,可以在下一次例行停車時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

對(duì)有可能會(huì)引起進(jìn)一步惡化的故障應(yīng)停機(jī)排除。

對(duì)某些不易發(fā)現(xiàn)原因的故障(如軸承振動(dòng)較大、軸承溫度較高)最好先卸掉機(jī)組負(fù)荷。如果故障仍繼續(xù)存在,必須停機(jī)進(jìn)行故障排除。

對(duì)監(jiān)測(cè)儀表的異常變化,如軸承溫度雖然沒(méi)有達(dá)到報(bào)警值,但極短的時(shí)間內(nèi)變化急驟,必須給予特別關(guān)注。必要時(shí)應(yīng)立即停車檢查,避免重大事故。

1、鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

可能的原因:

1)電機(jī)處在啟動(dòng)聯(lián)鎖狀態(tài);

2)聯(lián)鎖停車裝置故障;

3)啟動(dòng)器無(wú)電源。

4)電源接點(diǎn)連接不好。

排除故障方法:

消除各部位聯(lián)鎖狀態(tài)。

檢查修理聯(lián)鎖停車裝置。

檢查控制盤和啟動(dòng)器電壓,檢查控制變送器。

對(duì)接點(diǎn)進(jìn)行清理、上緊或更換。

2、鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)

可能的原因:

1)軸系找正有變動(dòng)

2)轉(zhuǎn)子不平衡

3)壓縮機(jī)進(jìn)、出氣法蘭承受氣體管路的外力和外力矩超過(guò)允許限度。

4)壓縮機(jī)在喘振區(qū)工作。

5)鄰近機(jī)器的影響。

6)軸承安裝不當(dāng),軸承磨損。

7)測(cè)量系統(tǒng)故障。

8)高壓風(fēng)機(jī)的泄漏氣體在較長(zhǎng)迷宮密封體中產(chǎn)生激振力。

9)密封與轉(zhuǎn)子相互摩擦。

10)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件是否與風(fēng)機(jī)定子軸向間隙太小。

排除故障方法:

檢查并在熱態(tài)下重新找正、記錄并與冷態(tài)找正進(jìn)行比較。

打表復(fù)校跳動(dòng)度,小變形重校動(dòng)平衡,大變形與賣方聯(lián)系;

清潔轉(zhuǎn)子,重校動(dòng)平衡;

與賣方進(jìn)行聯(lián)系和修復(fù),重校動(dòng)平衡。

選擇合理的固定氣體管路的結(jié)構(gòu)方式,消除過(guò)大予負(fù)載,避免管路因冷熱變化使機(jī)殼產(chǎn)生變形和位移。

檢查防喘振裝置:迅速改變工況,離開喘振區(qū)。

與鄰近機(jī)器基礎(chǔ)采用隔斷措施。

檢查軸承與壓蓋的過(guò)盈,檢查軸與瓦的接觸是否均勻,檢查軸承間隙是否過(guò)大;檢查圓柱滾子軸承軸向位移,滾珠是否在軸承中心,不能使軸承滾珠與保護(hù)圈相互接觸;必要時(shí)更換軸承。

檢查測(cè)量系統(tǒng),必要時(shí)更換。

減少密封齒數(shù);向密封體內(nèi)充高壓氣破壞氣體的激振力。

根據(jù)圖紙,調(diào)整密封間隙

安裝時(shí)注意軸向間隙

3、軸承油溫過(guò)高

可能的原因:

1)潤(rùn)滑油混有水份、油變質(zhì)

2)進(jìn)油量少

3)軸承間隙小于規(guī)定值

4)軸承合金磨損或損壞、材料牌號(hào)不對(duì)或鑄造有缺陷。

5)進(jìn)油溫度高

排除故障方法:

化驗(yàn)潤(rùn)滑油,不合格時(shí)應(yīng)更換

適當(dāng)擴(kuò)大節(jié)流墊節(jié)流通孔直徑

檢查并擴(kuò)大到規(guī)定間隙值

修復(fù)支承面或更換軸承

加大油冷卻器供水量;切換并檢修油冷卻器;檢查冷卻水溫度是否超標(biāo)

4、風(fēng)機(jī)性能下降

可能的原因:

1)機(jī)內(nèi)流道積垢太多,減小了通流面積

2)密封間隙過(guò)大或密封腔被堵死,增大流量泄漏

排除故障方法:

檢查、清除空氣過(guò)濾器;停機(jī)檢查、清潔葉輪、葉片擴(kuò)壓器流道

檢查各部位密封,必要時(shí)更換密封

5、電機(jī)功率消耗太高

可能的原因:

1)環(huán)境溫度太低。

2)主電源電壓低。

3)電機(jī)效率低。

4)密封與轉(zhuǎn)子相互摩擦。

5)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件是否與風(fēng)機(jī)定子軸向間隙太小。

排除故障方法:

降低壓縮機(jī)負(fù)荷

通知電力公司,檢查電源

通知電機(jī)制造廠

根據(jù)圖紙,調(diào)整密封間隙

安裝時(shí)注意軸向間隙

6、軸位移變化大

可能的原因:

1)探頭松動(dòng)

2)推力軸承損壞

3)測(cè)量系統(tǒng)故障

排除故障方法:

停機(jī)檢查并緊固

檢查原因,更換推力塊。

檢修或更換

參考文獻(xiàn)

徐忠,離心式壓縮機(jī)原理,西安交通大學(xué),2008年2月

 

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