高鐵高錳高氨氮地下水的兩級(jí)凈化流程
更新時(shí)間：2011-10-31 09:05
來源：
作者: 曾輝平 李冬
閱讀：1630
1 前言
通過生物濾層的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)了高鐵高錳高氨氮地下水的同層凈化，但是試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，溶解氧是其關(guān)鍵控制因素，由于氨氮的存在使得濾層耗氧需求劇增，而一般而言，實(shí)際當(dāng)中一級(jí)過濾進(jìn)水溶解氧在9mg/L 以下，供需矛盾難以解決。
鑒于一級(jí)過濾的供氧量有限，試驗(yàn)采用兩級(jí)過濾，兩次曝氣充氧，這樣看似失去了一級(jí)過濾節(jié)省基建費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)不然，這里的兩級(jí)過濾與傳統(tǒng)的接觸氧化兩級(jí)過濾方式不同，采用“接觸氧化除鐵+生物氧化除錳”的組合工藝，充分發(fā)揮接觸氧化除鐵與生物催化氧化除錳的高效性，嘗試在高濾速（10~12m/h）的條件下實(shí)現(xiàn)除鐵除錳除氨氮，由此，與一級(jí)過濾的正常濾速（5~6m/h）相比，仍能彌補(bǔ)兩級(jí)過濾投資加倍的缺陷。為此進(jìn)行了高鐵高錳高氨氮地下水的兩級(jí)高速過濾試驗(yàn)研究。
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
如果需要了解更加詳細(xì)的內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊下載 
201110310905090510.zip
下載該附件請(qǐng)登錄，如果還不是本網(wǎng)會(huì)員，請(qǐng)先注冊(cè)
