汽輪機組正常運行時，速度比較穩(wěn)定，即便有所波動也可以通過數(shù)字式調(diào)節(jié)器WOODWARD505 自動糾偏。一般情況下，505 設(shè)定的糾偏轉(zhuǎn)速步幅為2r次。若CPC 的開度已經(jīng)達到100%，而汽輪機轉(zhuǎn)速降到2 950rmin 仍不能穩(wěn)定住，說明系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生故障。造成機組轉(zhuǎn)速異常波動有下面2 種可能。

1 系統(tǒng)保護動作

發(fā)電系統(tǒng)正常停車時， 需要先從電網(wǎng)解列運行。正常操作時，先將負荷按照規(guī)程要求降到零，再將并網(wǎng)開關(guān)打開，然后解除勵磁。此時，并網(wǎng)開關(guān)打開后給數(shù)字式調(diào)節(jié)器WOODWARD505 發(fā)出解列信號，505收到信號后將自動把汽輪機轉(zhuǎn)速降低50rmin， 即維持汽輪機在2 950rmin 運行， 以保護系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)。同樣的情況也會出現(xiàn)在系統(tǒng)并網(wǎng)時，若并網(wǎng)開關(guān)動作失敗，也會給數(shù)字式調(diào)節(jié)器WOODWARD505 發(fā)出解列信號，原理相同。但是，如果該保護動作沒有出現(xiàn)，就說明系統(tǒng)存在故障。比如并網(wǎng)開關(guān)故障，如果并網(wǎng)失敗后， 并網(wǎng)開關(guān)的輔助開關(guān)不能正常發(fā)出失敗信號，汽輪機將維持原轉(zhuǎn)速不變，這應(yīng)引起足夠重視。當(dāng)然，如果DCS 系統(tǒng)發(fā)出保護動作時，會通過磁力斷路器將主汽門關(guān)閉，這時汽輪機轉(zhuǎn)速將降到零。

2 供汽系統(tǒng)故障

若蒸汽輸送系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將使汽輪機組因受氣量波動導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動。如，某臺汽輪機組在500rmin低速暖機時轉(zhuǎn)速正常，當(dāng)提速到1 200rmin 時，轉(zhuǎn)速忽高忽低波動嚴重， 觀察主汽門前、后壓力出現(xiàn)0～1MPa 的往復(fù)變化， 主汽門前的溫度也急劇下降，而SP、AQC 兩個鍋爐供汽壓力和溫度正常。將主汽門前的高壓電動閥門的旁路閥門打開，系統(tǒng)又恢復(fù)正常。由此確定主汽門前的高壓電動閥門故障。停車檢查，打開高壓電動閥門后，發(fā)現(xiàn)閥芯與閥桿脫落。閥芯脫落堵塞氣路，造成汽輪機受氣不足。進一步分析認為，該閥門為高壓楔式閘閥，閥芯上部大、下部小，閥芯脫落時由于受1MPa 壓力的蒸汽吹托，沒有將氣路閘死， 在電液轉(zhuǎn)換器CPC 的調(diào)節(jié)下， 氣流不斷變化，從而導(dǎo)致主汽門前、后壓力出現(xiàn)0～1MPa 的往復(fù)變化，轉(zhuǎn)速忽高忽低波動嚴重的現(xiàn)象。對閥門修復(fù)后，。

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