簡要分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲源,重點(diǎn)介紹了阻尼減振降噪控制和噪聲傳播降噪控制的原理和方法,提出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的噪聲控制措施和方法。
球軸承的振動是接觸副接觸特性激勵引起的,因而影響接觸副接觸特性的因素,如載荷,速度和潤滑都會對軸承的振動特性產(chǎn)生影響。
在基于對目前卷包車間噪聲產(chǎn)生原因和特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,提出新建卷包車間噪聲防治的方法,并對采用的降噪方法進(jìn)行了分析。
發(fā)電機(jī)降噪最根本的辦法是從聲源著手,采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù);如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等是最有效的辦法。
介紹了噪聲的危害, 噪聲的類型及其產(chǎn)生的機(jī)理, 結(jié)合空分車間的實(shí)際情況總結(jié)了不同區(qū)域采取的一些有效措施來降低噪聲的危害。
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5月31日,在經(jīng)歷了廣泛征求意見、充分調(diào)研論證、反復(fù)修改完善之…