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營(yíng)口打擊檢車(chē)線 OBD 造假

更新時(shí)間:2024-12-26 10:03 來(lái)源:中國(guó)環(huán)境報(bào) 作者: 閱讀:429 網(wǎng)友評(píng)論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊近日,遼寧省營(yíng)口市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合公安部門(mén)成功查獲一家使用OBD(車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng))干擾作弊設(shè)備的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

根據(jù)遼寧省生態(tài)環(huán)境廳推送線索,2024年以來(lái),營(yíng)口市某安機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限責(zé)任公司多次使用4個(gè)“CAL ID”碼(俗稱(chēng)“網(wǎng)紅碼”)為1000余臺(tái)車(chē)輛出具檢驗(yàn)合格報(bào)告。2024年12月11日,營(yíng)口市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合公安部門(mén)組成專(zhuān)案組,對(duì)營(yíng)口市某安機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限責(zé)任公司開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查。

到達(dá)企業(yè)后,生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員和公安干警按照預(yù)先分工沖入車(chē)間。公安干警立即封鎖機(jī)構(gòu)出入口,控制所有機(jī)構(gòu)人員不得走動(dòng)、交流。生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員分成3組分別直奔汽油車(chē)尾氣檢測(cè)線、柴油車(chē)尾氣檢測(cè)線以及服務(wù)大廳,搜查OBD作弊設(shè)備。

然而經(jīng)過(guò)執(zhí)法人員仔細(xì)查找,現(xiàn)場(chǎng)并未搜尋到OBD作弊器,涉案人員百般抵賴(lài),拒不承認(rèn)。面對(duì)不利局面,專(zhuān)案組立即啟動(dòng)第二套方案。為防止串供,在公安部門(mén)協(xié)助下,8名執(zhí)法人員分成4組同時(shí)對(duì)該單位站長(zhǎng)、兩名檢測(cè)員和1名引車(chē)員進(jìn)行“隔離”式詢(xún)問(wèn),曉之以理、動(dòng)之以情進(jìn)行普法宣傳。剩下一組執(zhí)法人員結(jié)合遼寧省生態(tài)環(huán)境廳提供的線索信息,對(duì)該單位檢測(cè)線的視頻記錄進(jìn)行篩查。

功夫不負(fù)有心人,專(zhuān)案組終于篩查出1178份涉嫌造假報(bào)告。面對(duì)確鑿事實(shí)證據(jù),兩名檢測(cè)員對(duì)多次使用OBD作弊器開(kāi)展檢測(cè)的違法事實(shí)供認(rèn)不諱。與此同時(shí),視頻篩查組也有重大突破。根據(jù)遼寧省生態(tài)環(huán)境廳線索,該單位在2024年7月15日對(duì)紅色豐田轎車(chē)(初次登記日期2014—07-15)檢測(cè)時(shí),報(bào)告中存在“網(wǎng)紅碼”。經(jīng)比對(duì)同時(shí)段檢測(cè)視頻,執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),該單位檢測(cè)人員使用了插有“小黑盒”的OBD檢測(cè)儀對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行了檢查。執(zhí)法人員立即讓該檢測(cè)人員進(jìn)行指認(rèn),該檢測(cè)人員當(dāng)即承認(rèn)上述“小黑盒”就是OBD作弊器。

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