谷城打造廢舊資源再生利用產(chǎn)業(yè)基地
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】廠區(qū)屋頂、閑置土地建設(shè)光伏電站節(jié)能降碳；回收廢鋁進(jìn)廠，再生技術(shù)變出摩托車汽車零部件……近日，“全國(guó)媒體看襄陽(yáng)采風(fēng)活動(dòng)”走進(jìn)湖北省襄陽(yáng)市谷城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，探訪“共生共榮金谷城”循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的谷城模式。
湖北三環(huán)車橋有限公司（以下簡(jiǎn)稱三環(huán)車橋）主要生產(chǎn)汽車前軸和汽車車橋，是中國(guó)汽車零部件100強(qiáng)企業(yè)。走進(jìn)生產(chǎn)車間，只見(jiàn)工人正操縱著橙色助力機(jī)械手從旁側(cè)軌道上取下一根通體漆黑、形似大弓的汽車前軸。
在成品堆放區(qū)域，可以看見(jiàn)兩種不同的汽車前軸產(chǎn)品。“這是我們?cè)诒ＷC前軸力學(xué)性能的前提下，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)生產(chǎn)的汽車前軸產(chǎn)品。”三環(huán)車橋安技環(huán)保部部長(zhǎng)楊帆介紹道。
他所指的輕量化前軸與傳統(tǒng)前軸的不同之處在于，輕量化前軸的中段采用了鏤空設(shè)計(jì)，在“大弓”上開出兩個(gè)孔。如此一來(lái)，單位產(chǎn)品減重40公斤、降低原材料成本260元，順應(yīng)了汽車行業(yè)輕量化和節(jié)能環(huán)保要求。
車間外，閑置土地上一塊塊光伏發(fā)電板整齊排列。這是三環(huán)車橋正在打造的二期光伏電站項(xiàng)目，即將完工并網(wǎng)，發(fā)電容量9.95MW。“在我們看不到的屋頂上，一期發(fā)電容量3.14MW的光伏項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。”楊帆說(shuō)。
建設(shè)實(shí)施光伏電站項(xiàng)目是三環(huán)車橋推進(jìn)清潔生產(chǎn)、節(jié)能降碳的重要一環(huán)。據(jù)介紹，與同規(guī)模的火電廠相比，光伏電站建成后每年可節(jié)煤57.96噸、減少二氧化碳排放78.14噸、減少二氧化硫排放5.68噸、減少氮氧化合物3.57噸、減少霧霾粉塵51.13噸、節(jié)約純凈水708.36立方米。
谷城縣地處武漢、襄陽(yáng)、十堰汽車產(chǎn)業(yè)帶上，是中西部汽車工業(yè)走廊的腹地，廢舊金屬特別是廢鉛、廢鋁、廢鋼鐵資源富集。在湖北新金洋資源股份公司（以下簡(jiǎn)稱新金洋資源）車間內(nèi)，以噸為計(jì)的廢鋁正在實(shí)現(xiàn)華麗蛻變。
“從市場(chǎng)上回收的廢鋁首先在預(yù)處理車間經(jīng)過(guò)破碎、磁選、篩分、渦流、X光機(jī)一系列原材料處理工序，分選出高質(zhì)量的廢鋁物料，這是廢鋁資源再生利用非常重要的環(huán)節(jié)。”新金洋資源生產(chǎn)部經(jīng)理蘇木陽(yáng)稱。
隨著廢鋁物料進(jìn)入新金洋資源的生產(chǎn)車間，經(jīng)過(guò)熔煉、精煉、鑄造、加工等工序，搖身變成再生鋁零部件產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于汽車、高鐵、電子電力、建筑、航空航天、5G通信、摩托車、電動(dòng)車、五金配件行業(yè)、軍工等領(lǐng)域。
立足綠色低碳再生資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持再生鑄造鋁合金+高端鋁合金新材料戰(zhàn)略定位，新金洋資源現(xiàn)已形成年綜合回收利用再生資源25萬(wàn)噸、年利用鋁水10萬(wàn)噸、年產(chǎn)再生鋁合金25萬(wàn)噸、鑄造鋁件1000萬(wàn)套的生產(chǎn)能力。
近年來(lái)，谷城縣大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，以駱駝華中、新金洋、金洋冶金、三環(huán)車橋、三環(huán)鍛造、金耐特等公司為龍頭，不斷推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展，建立了特色鮮明、帶動(dòng)力強(qiáng)、集群集約、鏈?zhǔn)綌U(kuò)張的循環(huán)型工業(yè)體系。據(jù)了解，下一步谷城縣力爭(zhēng)到2025年綠色產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的78.6%，工業(yè)總產(chǎn)值突破千億元，打造中部地區(qū)規(guī)模最大的廢舊資源再生利用產(chǎn)業(yè)基地。
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