汽車(chē)輪胎磨損的污染是尾氣的近2000倍？國(guó)外這項(xiàng)研究細(xì)思極恐
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】英國(guó)一項(xiàng)最新測(cè)試顯示，汽車(chē)輪胎磨損產(chǎn)生的顆粒污染是尾氣排放的污染的近2000倍。
據(jù)英國(guó)衛(wèi)報(bào)、Express等多家外媒近日?qǐng)?bào)道，分析人士稱(chēng)，輪胎顆粒污染空氣、水和土壤，并含有多種有毒有機(jī)化合物，包括已知的致癌物。這對(duì)人類(lèi)健康造成了威脅。
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由英國(guó)獨(dú)立排放檢測(cè)公司emissionsAnalytic進(jìn)行的測(cè)試顯示，每行駛一公里，輪胎會(huì)產(chǎn)生1萬(wàn)億以上的超細(xì)顆粒，這些顆粒小于23納米。它們的大小意味著它們可以通過(guò)血液進(jìn)入人體器官。這些輪胎通常由原油提取的合成橡膠制成，該公司目前已經(jīng)確定了250種不同類(lèi)型的輪胎中存在的化學(xué)物質(zhì)，其中許多都是致癌的。
“輪胎正在超過(guò)排氣管，成為汽車(chē)的主要排放源。”emissionsAnalytic公司的尼克·莫爾登(NickMolden)表示，英國(guó)和美國(guó)每年有30萬(wàn)噸輪胎橡膠被釋放到環(huán)境中，這還僅僅是從轎車(chē)和貨車(chē)中排放的。
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報(bào)道稱(chēng)，研究人員對(duì)14個(gè)不同品牌的輪胎進(jìn)行了磨損測(cè)試，使用的是可在道路上正常行駛的奔馳C級(jí)轎車(chē)。他們用高精度衡器測(cè)量了輪胎損失的重量，通過(guò)一個(gè)在行駛中收集輪胎后面顆粒的采樣系統(tǒng)，評(píng)估了顆粒的質(zhì)量、數(shù)量和大小。結(jié)果顯示，使用過(guò)的輪胎每公里產(chǎn)生36毫克的顆粒物，比排氣平均每公里0.02毫克的顆粒物高出1850倍。這些顆粒物中最小的只有6納米。
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研究顯示，輪胎產(chǎn)生的小顆粒遠(yuǎn)多于大顆粒。這意味著，雖然絕大多數(shù)顆粒物的數(shù)量小到可以通過(guò)空氣傳播并造成空氣污染，但這些顆粒物只占重量的11%。盡管如此，按重量計(jì)算，輪胎產(chǎn)生的空氣中的顆粒重量仍然比排氣管多幾百倍。
此外，最近的其他研究表明，輪胎顆粒是污染海洋的微塑料的一個(gè)主要來(lái)源。在美國(guó)，輪胎中使用的一種特定化學(xué)物質(zhì)與當(dāng)?shù)仵q魚(yú)死亡有關(guān)。
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