截流移動(dòng)源污染 成都治氣黑科技上線
今年年初，成都“幸福美好生活十大工程”路線圖繪出，在“生態(tài)惠民示范工程”中，成都提出：將加快構(gòu)建全域公園體系，到2025年，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到80%以上，PM2.5年平均濃度小于38微克/立方米。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、城市建設(shè)步伐的加快和人民群眾生活水平的不斷提高，移動(dòng)源污染已成為大氣污染的重要來源。
為改善環(huán)境空氣質(zhì)量，強(qiáng)化移動(dòng)源污染管控，全力應(yīng)對天氣轉(zhuǎn)暖帶來的臭氧污染被動(dòng)局面，成都市先后印發(fā)《成都市2021年二季度大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案》《成都市2021年移動(dòng)源污染專項(xiàng)整治方案》《成都市2021年柴油車和非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督抽測專項(xiàng)行動(dòng)方案》等。
此外，一大批治氣“黑科技”也陸續(xù)投入應(yīng)用，成都大氣污染防治也更加精準(zhǔn)。
▲錦江區(qū)工作人員進(jìn)行柴油車尾氣排放檢測
重拳出擊
嚴(yán)格移動(dòng)源執(zhí)法監(jiān)管
作為全國機(jī)動(dòng)車保有量僅次于北京的第二大城市，成都市的移動(dòng)源呈現(xiàn)出基數(shù)大、增長快、排放多的特點(diǎn)，到2020年底，成都市機(jī)動(dòng)車保有量已突破600萬輛并繼續(xù)呈快速增長趨勢，其中柴油貨車約27萬輛。
據(jù)了解，一輛國三重型柴油貨車的污染物排放量相當(dāng)于400輛國五小汽車或700輛國六小汽車的總排放量。面對機(jī)動(dòng)車增長帶來的日益嚴(yán)峻的污染、擁堵等一系列問題，成都市已逐步形成了重點(diǎn)針對柴油貨車的“天地人車”移動(dòng)源污染監(jiān)管體系，對柴油貨車超標(biāo)車輛監(jiān)測日益科學(xué)、精準(zhǔn)。
4月9日開始，成都市生態(tài)環(huán)境局、成都市公安局交管局、成都市交通運(yùn)輸局已全面建立了“環(huán)保取證、公安處罰、交通維修”柴油車路檢路查聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)即時(shí)共享。
4月19日，成都市全面開展柴油車常態(tài)化路檢路查，在全市布設(shè)了16個(gè)常態(tài)化檢查點(diǎn)位，對入城柴油車做到應(yīng)檢盡檢。截至6月14日，全市各派出機(jī)構(gòu)累計(jì)人工檢測柴油車55654輛，超過2020年全年檢測量的1.75倍，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)柴油車2383輛，超標(biāo)率4.28%；公安交管部門處罰2270輛，超過2020年全年處罰量28.73倍。同時(shí)遙感監(jiān)測柴油車37.79萬余輛，其中遙感檢測不合格柴油車146輛，抓拍黑煙車156輛，超標(biāo)率0.08%，均已移交公安交管部門。
2021年以來，全市持續(xù)開展非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)督抽檢。截至6月14日，全市共檢查工地及企業(yè)1865家，檢查非道路移動(dòng)機(jī)械4070臺(tái)，檢測機(jī)械2717臺(tái)，發(fā)現(xiàn)問題機(jī)械159臺(tái)，立案35件，處罰24件，處罰金額14.17萬元。
?未來，在“油”方面，成都將強(qiáng)化油氣回收監(jiān)管，打造綠色標(biāo)桿加油站，并提前2年實(shí)施《車用汽油》（GB17930-2016）國VI（B）標(biāo)準(zhǔn)。具體包括，完成全市范圍內(nèi)所有加油站油氣回收在線監(jiān)控裝置安裝，和年汽油銷售量5000噸以上的加油站油氣處理裝置（三次回收）安裝；對未安裝和未穩(wěn)定運(yùn)行油氣回收在線監(jiān)控裝置的加油站實(shí)現(xiàn)監(jiān)督抽測全覆蓋等。
?在“路”方面，成都將推進(jìn)貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，構(gòu)筑城市綠色出行體系，2021年中心城區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行率達(dá)45%，綠色交通分擔(dān)率達(dá)到65%。強(qiáng)化對柴油貨車的管控，分時(shí)分區(qū)域?qū)Σ煌欧艠?biāo)準(zhǔn)柴油貨車進(jìn)行控制，建立冒黑煙柴油車和非道路移動(dòng)機(jī)械有獎(jiǎng)舉報(bào)機(jī)制，將黑煙車抓拍納入非現(xiàn)場執(zhí)法處罰，嚴(yán)厲打擊尾氣排放超標(biāo)車輛上路行駛的違法行為。
?在“車”方面，成都將大力推廣新能源汽車，淘汰老舊車輛。到2021年底，全市新能源汽車保有量達(dá)到23萬輛，占汽車保有量比例達(dá)到4%。新建充電站500座、充電樁3萬個(gè)，全市新能源汽車和配套充電樁比例達(dá)到4:1。2021年全面完成國Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)鈔車和營運(yùn)車輛淘汰，淘汰老舊汽油車6萬輛，柴油貨車2萬輛。
▲蜀都車載空氣凈化公交車
成都治氣“黑科技”
特殊公交車上線，“呼吸之間”凈化周邊空氣
經(jīng)常乘坐公交車的成都市民也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，有的公交車“頭頂”多出了一塊東西，內(nèi)部也多了一塊顯示空氣凈化數(shù)據(jù)的屏幕。這部分車加裝了“車外頂置空氣凈化系統(tǒng)”，啟動(dòng)系統(tǒng)后，它就變身一臺(tái)移動(dòng)的空氣凈化器，在行駛中實(shí)時(shí)凈化空氣。首期50輛安裝“車外頂置空氣凈化系統(tǒng)”的公交車已于去年在成都主干道7條公交線路試運(yùn)營。
成都市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車載空氣凈化裝置可主動(dòng)吸附車外環(huán)境空氣，通過物理過濾、離子技術(shù)、紫外光波凈化、納米光催化等相結(jié)合的技術(shù)路線，利用三個(gè)吸風(fēng)模塊及多層過濾系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)凈化細(xì)菌病毒98%、PM2.5顆粒92%、TVOC空氣污染物 69%，每小時(shí)流量達(dá)1846m/h，凈化車內(nèi)空氣約27次。如此一來，車輛在運(yùn)行的同時(shí)可凈化道路周邊的空氣，排出清潔空氣，減少空氣污染。假如它一天工作10小時(shí)，一年下來，便可凈化約2000萬立方米的空氣。
這樣的科技手段已在成都大氣治理的方方面面鋪展開來。隨著汽（柴）油車尾氣凈化裝置、多尺度噴霧（淋）除霾技術(shù)等一大批治氣“黑科技”投入應(yīng)用，成都大氣污染防治也更加精準(zhǔn)。
為進(jìn)一步做好大氣污染防治工作，近日，成都市生態(tài)環(huán)境局會(huì)同成都市科技局制定了《成都市大氣污染治理技術(shù)需求和機(jī)會(huì)清單》，涉及電動(dòng)車及氫燃料電池車輛、推動(dòng)工業(yè)爐窯污染提升整治、崇州市大氣“數(shù)智環(huán)境”項(xiàng)目、工業(yè)窯爐的氮氧化物深度治理技術(shù)等23個(gè)領(lǐng)域。
不久的將來，越來越多的治氣“黑科技”，將在成都出現(xiàn)。
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