納故環(huán)保智能解決方案,高效擊破垃圾分類痛點(diǎn)
近期,國家稅務(wù)總局聯(lián)合5部門發(fā)布了“關(guān)于垃圾處理費(fèi)轉(zhuǎn)劃稅務(wù)部門征收”的公告,公告中首次明確了垃圾分類征費(fèi)作為“行政事業(yè)性收費(fèi)”的屬性。該屬性不僅提高了征費(fèi)的強(qiáng)制性和規(guī)范性,也倒逼了政府加快垃圾分類源頭減量措施的實(shí)施。然而,源頭減量被提及日久,要想真正落實(shí)卻并非易事!基于對(duì)目前市場上多家垃圾分類運(yùn)營企業(yè)的研究,納故環(huán)保推出將垃圾分類和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的模式,對(duì)深入推進(jìn)源頭減量具有極大地借鑒意義!
變革心智模式,垃圾分類意識(shí)先行
垃圾分類是一個(gè)全民行動(dòng),正因其規(guī)模的巨大性,監(jiān)管難度大,往往難以整體統(tǒng)籌和具體跟進(jìn)。由此在實(shí)際推進(jìn)的過程中,經(jīng)常會(huì)存在偷倒垃圾、分類不準(zhǔn)確、違規(guī)投放等各種行為。
之所以出現(xiàn)這些問題,究其根本在于民眾分類意識(shí)不高。我國垃圾分類要想達(dá)到像日本、德國等發(fā)達(dá)國家的程度,還需要對(duì)民眾進(jìn)行長時(shí)間的意識(shí)培養(yǎng)。不過,意識(shí)培養(yǎng)這個(gè)過程是可以加速的,只要制定合理的宣教體系,就可以極大地從源頭杜絕各類問題。
在這一點(diǎn)上,納故環(huán)保的宣教體系十分具有特色。納故制定了彩虹宣教模型,借助彩虹七色“紅橙黃綠藍(lán)靛紫”七層分級(jí)衡量居民參與垃圾分類的情況。通過投放,督導(dǎo),信用積分,參與積極性等方面來從各個(gè)維度統(tǒng)計(jì)居民垃圾分類情況,變色劇烈居民,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)宣教。
此外,納故環(huán)保還有以小區(qū),樓棟,居民為單位打造的三級(jí)評(píng)價(jià)體系,以該體系為建構(gòu)特色的宣教模式,可以對(duì)居民進(jìn)行精細(xì)化宣教,從而有效提高居民分類意識(shí)。
聚焦分類前端,源頭優(yōu)化分類行為
聚焦分類前端指的是將垃圾分類更深入到居民端,即公共領(lǐng)域的前端設(shè)施投入可深入到私人領(lǐng)域,發(fā)揮垃圾投放者的主動(dòng)性和積極性,這樣既能一定程度上避免前端分類不到位,又能為末端的全方位分類處理奠定基礎(chǔ),減緩末端分揀壓力。
目前,從市場上的各種分類措施來看,納故環(huán)保聚焦前端分類的措施對(duì)提升居民分類主動(dòng)性和積極性具有較大的促進(jìn)作用。納故一方面在小區(qū)內(nèi)安裝了定時(shí)定點(diǎn)投放的智能清潔屋,可以利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)投放者投放信息和投放行為的識(shí)別和相關(guān)積分。同時(shí),這種人工智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程督導(dǎo),避免督導(dǎo)員現(xiàn)場督導(dǎo)對(duì)部分人群帶來的壓迫和尷尬。值得一提的是,這種措施下的積分可以兌換商品,通過激勵(lì)方式極大程度上提升居民垃圾分類的積極性。與此同時(shí),納故還通過免費(fèi)發(fā)放或者積分兌換分類垃圾箱和垃圾袋的方式,讓這些分類設(shè)施“進(jìn)家門”?偟膩碚f類似這種加強(qiáng)前端分類的措施也有利于激發(fā)居民分類的主動(dòng)性。
嚴(yán)格收運(yùn)體系,反哺前端投放環(huán)節(jié)
雖然垃圾分類政策正式實(shí)施已一年有余,但在收運(yùn)環(huán)節(jié)仍然存在諸多問題,其中最常見的就是混收混運(yùn)。長此以往,無論是居民還是督導(dǎo)員都將因?yàn)槭者\(yùn)端的不規(guī)范而疏于分類標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴还芮岸朔值迷俸茫罱K還是一車?yán),投放端相?dāng)于做了無用功。因此,收運(yùn)體系的完善十分必要,基于此,如何更好地解決混收混運(yùn)問題呢?
除了傳統(tǒng)的一類車收運(yùn)一種垃圾之外,納故的智能垃圾稱重秤有效地解決了這個(gè)問題。該秤既可以安裝在清潔屋內(nèi)也可以放置在收運(yùn)車?yán)。秤體利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以連接智能信息化監(jiān)管平臺(tái),將收運(yùn)時(shí)間、線路、垃圾重量、質(zhì)量信息實(shí)時(shí)上傳,不但將整個(gè)收運(yùn)過程置于平臺(tái)監(jiān)管之中,強(qiáng)化了監(jiān)管約束作用;而且有效地避免了垃圾混收混運(yùn),有利于更好地規(guī)劃收運(yùn)路線和時(shí)間,減少資源浪費(fèi),提升收運(yùn)效率。除此之外,由于在收運(yùn)過程中能夠?qū)斗刨|(zhì)量進(jìn)行識(shí)別,也間接對(duì)投放者和督導(dǎo)員提出了更高的分類要求,反哺前端投放。
垃圾分類是一項(xiàng)長期攻堅(jiān)戰(zhàn),在實(shí)際推進(jìn)的過程中難免會(huì)遇到各種問題,但是隨著垃圾分類市場化的推進(jìn),越來越多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)針對(duì)性地找到了眾多有效的解決方案,如從納故環(huán)保的多項(xiàng)創(chuàng)新舉措不難發(fā)現(xiàn),在這些優(yōu)質(zhì)企業(yè)和政府以及民眾的共同努力下,垃圾分類的難點(diǎn)必將被逐個(gè)擊破!
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