九江飲用水源地整治進入倒計時
有“三江之口、七省通衢”之稱的江西省九江市，水系發(fā)達，水資源豐富。在其152公里的長江“黃金水道”岸線上，碼頭泊位有300多個。其中，7個位于一級飲用水水源地內(nèi)的碼頭泊位，兩個位于二級飲用水水源地內(nèi)的碼頭泊位，是當下拆除整治的重點。
沿濱江路一路走來，記者看到多個碼頭拆除泊位的督辦告示牌。在告示牌上，一個偌大的紅色“拆”字格外惹眼。告示牌上還標注著拆除時限、責任單位、責任人等內(nèi)容。行至潯陽樓附近，九江市環(huán)保局副調(diào)研員王新民告訴記者：“這就是九江河?xùn)|水廠的飲用水取口水。取水口上游1公里至下游100米，是飲用水水源一級保護區(qū)。取水口上游1公里至4公里，是二級飲用水水源保護區(qū)。九江市環(huán)保局已經(jīng)對飲用水水源一級保護區(qū)內(nèi)的碼頭泊位生產(chǎn)經(jīng)營單位，依法下達了停產(chǎn)搬遷拆除通知。對二級保護區(qū)內(nèi)需要規(guī)范整治的碼頭泊位，加密了監(jiān)管頻次，嚴禁生產(chǎn)經(jīng)營煤炭、砂石和水泥散貨裝卸作業(yè)。”
記者看到，等待拆除的碼頭泊位，現(xiàn)在都已處于停止運營的狀態(tài)。在查看其中一個待拆除碼頭泊位情況時，碼頭上一位值班的負責工作人員迎了上來，他就是上港集團九江船務(wù)分公司經(jīng)理姚澤林。姚澤林說：“上港集團在九江有好幾個碼頭泊位，現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)掉拆除了幾個。作為國營企業(yè)，我們要有社會責任和擔當。但拆除碼頭會對企業(yè)產(chǎn)生影響，下一步要搬遷到哪里、應(yīng)給予多少補償，現(xiàn)在還沒有明確，希望得到地方政府更多支持。”
為了解長江沿岸碼頭整治情況，特別是飲用水水源地碼頭泊位拆除整治進展，記者前往九江市港口管理局進行了采訪。九江市港口管理局副局長陳國揚告訴記者，九江港是長江流域的百年老港，歷史積弊形成的小、散碼頭局面已久。2016年以來，按照長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要求，九江市組織開展了沿江非法碼頭整治工作。據(jù)統(tǒng)計，2016年，九江市沿江碼頭共有各類泊位岸坡307個。截至今年3月16日，已拆除了61個非法碼頭的64個泊位。目前，這些碼頭泊位正在清場掃尾組織復(fù)綠。另有46個碼頭的67個泊位正在辦理資質(zhì)手續(xù)。
飲用水水源地碼頭泊位拆除工作，已從今年4月開始全面啟動。九江市委、市政府對此高度重視，市主要領(lǐng)導(dǎo)任工作組組長，領(lǐng)導(dǎo)分片掛包，各部門密切配合。陳國揚說：“4月底以前，已完成了宣傳動員工作，環(huán)保部門發(fā)布了拆除通知。涉及飲用水水源地的7個一級水源地泊位和兩個二級水源地泊位，現(xiàn)在都已停止運營。在經(jīng)過多輪談判、第三方補償評估等進程后，10月底以前，拆除任務(wù)將全部完成。”
碼頭泊位拆遷，是九江市為了保障河?xùn)|水廠取水口飲水安全的重要舉措。實際上，九江位于長江的取水口，還有河西水廠。由于歷史原因，河西水廠的上游也有多家碼頭泊位仍在運營。在評估了碼頭搬遷可能造成的巨大損失后，九江市選擇了另外一種治理方式，上移取水口。
九江市水務(wù)有限公司董事長袁立在接受記者采訪時表示：“為了保障河西水廠取水口水質(zhì)安全，九江市決定上遷河西水廠的取水口24公里。市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組。市長一星期一調(diào)度，分管市長一星期兩調(diào)度。市長強調(diào)這是九江市2017年的頭號工程。”
上遷取水口管道管徑達1.4米，鋪設(shè)要穿過鐵路、河道和農(nóng)田，工程施工難度大。袁立說：“為了確保飲用水安全，公司上下舉全力投入這一重要工程，公司700多人有200多人投入到了這個任務(wù)。按照計劃，今年11月底將結(jié)束管道鋪設(shè)工作，12月20日以前全部完成調(diào)整工作。”
為了保障飲用水水源保護區(qū)環(huán)境問題整改工作落到實處，九江市政府要求各相關(guān)部門制定整改工作方案。九江市環(huán)保局局長鐘好立說，方案要明確組織領(lǐng)導(dǎo)、時間安排和工作要求，同時要上報市紀檢組，接受紀檢部門的督察。按照紀檢組的要求，各單位每半月上報一次監(jiān)管和整治進展情況。對工作不認真、履職不到位、上報情況不及時的人和事，紀檢監(jiān)察部門將予以問責。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
