法國將對(duì)車輛重新評(píng)級(jí)
法國《世界報(bào)》近日發(fā)表了題為《法國將根據(jù)尾氣排放情況對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)級(jí)》的文章。文章指出，這是公權(quán)力在對(duì)抗環(huán)境污染過程中的重要一步。
3月底，巴黎、倫敦和首爾市長在巴黎共同宣布，將實(shí)行一套“依據(jù)車輛真實(shí)尾氣排放”的評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。這一措施旨在讓民眾了解他們所駕駛車輛對(duì)環(huán)境的真實(shí)影響。
這是世界上大城市之間首次進(jìn)行相關(guān)合作。這一行動(dòng)在C40框架下發(fā)起，自今年夏天起，未來3年將由巴黎市主持。C40由世界上90座大城市組成，覆蓋人口6.5億，約占世界GDP的1/4。其他C40城市，如馬德里、墨西哥、米蘭、奧斯陸和東京，也都加入到這一評(píng)級(jí)行動(dòng)中來。
在非政府組織ICCT（國際清潔交通委員會(huì)）的管理下，幾周之內(nèi)將在上述城市的街道和車輛上安裝移動(dòng)收集裝置。采集到的信息將會(huì)立刻接受分析，最終為車輛確定評(píng)級(jí)。這一評(píng)級(jí)將會(huì)根據(jù)車輛在行駛中所排放的污染物據(jù)實(shí)測算。市民們可以在網(wǎng)絡(luò)上查看這些數(shù)據(jù)，巴黎和倫敦的這類數(shù)據(jù)有望在今年年底進(jìn)行查閱。
倫敦市長薩迪克·汗表示：“一定要行動(dòng)起來”，污染嚴(yán)重的車輛進(jìn)入市區(qū)需要繳納污染稅，并計(jì)劃在2029年將倫敦打造為低排放城市。巴黎市長安娜·伊達(dá)戈表示，“近期的排放丑聞已經(jīng)嚴(yán)重影響了市民和消費(fèi)者的信心。”
巴黎已于今年1月1日實(shí)行汽車尾氣排放分級(jí)制度，這次的評(píng)級(jí)不會(huì)對(duì)現(xiàn)有車輛產(chǎn)生新的限制。目前，巴黎已禁止1997年以前生產(chǎn)的柴油車上路行駛。今年7月，這一禁令將適用于2001年以前生產(chǎn)的柴油車輛。
使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”
