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鋼企作繭自縛還是破繭重生?

更新時(shí)間:2015-10-08 10:30 來源:中國環(huán)境報(bào) 作者: 閱讀:1969 網(wǎng)友評(píng)論0

■未批先建、邊批邊建、環(huán)評(píng)執(zhí)行率低,“先上車后買票”成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的潛規(guī)則  

■監(jiān)測(cè)、監(jiān)督能力不足,手段落后;產(chǎn)業(yè)裝備水平總體較低、管理水平落后  

■經(jīng)初步匡算,除去鋼鐵全行業(yè)已建和原有環(huán)境設(shè)施,還需投入大氣污染治理技改資金總計(jì)近700億元。其中,包括燒結(jié)煙氣全面凈化約300億元,高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)約150億元等  

■由于環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)在各地方執(zhí)行尺度不一,間接造成企業(yè)間不公平競爭;綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)科技創(chuàng)新能力仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)  

圖為青拓集團(tuán)有限公司1780mm鎳鐵、不銹鋼熱軋車間  

在中國環(huán)境報(bào)社近日主辦的“鋼鐵冶煉企業(yè)如何應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保雙重挑戰(zhàn)高層論壇”上,有專家表示,近幾年來我國鋼鐵冶煉行業(yè)陷入行業(yè)下行、內(nèi)外需不足、產(chǎn)能過剩的低迷狀態(tài)。同時(shí),史上最嚴(yán)的新《環(huán)保法》正式實(shí)施,使鋼鐵冶煉行業(yè)面臨綠色拷問,發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。  

“鋼鐵冶煉行業(yè)要走出困境,解決企業(yè)目前所面臨的諸多經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境問題,必須延伸及構(gòu)建跨界綠色產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)施科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)企業(yè)循環(huán)發(fā)展、綠色健康發(fā)展。”與會(huì)代表紛紛表示。  

轉(zhuǎn)型升級(jí)的“嚴(yán)寒期”  

新常態(tài)下鋼鐵工業(yè)面臨諸多困難,化解產(chǎn)能過剩任重道遠(yuǎn),整體處于“低增長、低價(jià)格、低效益”  

在論壇上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)展與科技環(huán)保部主任黃導(dǎo)介紹說,鋼鐵行業(yè)下游需求減弱,鋼材價(jià)格大幅下跌,鋼鐵行業(yè)處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的“嚴(yán)寒期”,生產(chǎn)經(jīng)營形勢(shì)嚴(yán)峻。  

去年,中國粗鋼產(chǎn)量為8.23億噸,同比增長0.9%,為30年以來最低增幅。去年,全國粗鋼(折合量)表觀消費(fèi)量約7.39億噸,同比減少約2600萬噸,降低3.3%,為1996年以來首次同比下滑?紤]庫存因素,2014年全國粗鋼實(shí)際消費(fèi)量約7.5億噸左右,與上年基本持平。新常態(tài)下鋼材實(shí)際消費(fèi)已進(jìn)入峰值平臺(tái),供大于求。  

黃導(dǎo)表示,新常態(tài)下鋼鐵工業(yè)面臨諸多困難,比如由于產(chǎn)能慣性,化解產(chǎn)能過剩任重道遠(yuǎn);企業(yè)財(cái)務(wù)狀況未得到有效改善,債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重問題突出;鋼鐵業(yè)整體處于“低增長、低價(jià)格、低效益”,產(chǎn)業(yè)集中度降低,同質(zhì)化競爭進(jìn)一步向高端產(chǎn)品蔓延。即使是汽車板、電工鋼等高端產(chǎn)品,也出現(xiàn)過剩和同質(zhì)化競爭跡象。  

據(jù)介紹,由于我國出口鋼材增加引發(fā)貿(mào)易摩擦沖突,加劇了多個(gè)國家對(duì)我國鋼材產(chǎn)品采取貿(mào)易保護(hù)措施的形勢(shì)。去年國外對(duì)我鋼鐵企業(yè)發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)措施調(diào)查達(dá)到40起,發(fā)起調(diào)查國家除原有的歐美發(fā)達(dá)國家,又增加了亞洲、非洲、拉美發(fā)展中國家,范圍逐步擴(kuò)大。  

在論壇上,黃導(dǎo)分析了新常態(tài)下鋼鐵行業(yè)的發(fā)展形勢(shì),他說,雖然“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家重點(diǎn)戰(zhàn)略將對(duì)鋼材需求起到一定的拉動(dòng)作用,但是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),鋼鐵需求難有大幅提升,產(chǎn)量進(jìn)入峰值平臺(tái)期。鋼鐵的大量出口絕不是維系鋼鐵行業(yè)生存命脈的權(quán)宜之計(jì)。  

鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾短期內(nèi)很難化解,經(jīng)濟(jì)下行壓力下,企業(yè)的盲目擴(kuò)張、比拼生產(chǎn)的現(xiàn)象已經(jīng)得到遏制;但是消化過剩產(chǎn)能的工作十分艱巨,將成為“十三五”乃至更長時(shí)期內(nèi)持續(xù)面對(duì)的問題。  

很多企業(yè)要補(bǔ)環(huán)保課  

總體上行業(yè)節(jié)能環(huán)保取得一定成績與進(jìn)步,但仍存在未批先建、環(huán)評(píng)執(zhí)行率低;監(jiān)測(cè)、監(jiān)督能力不足,手段落后等問題  

隨著環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn)日益加嚴(yán),排污收費(fèi)執(zhí)行力度加大,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高,2012年以來國家制定頒布的鋼鐵相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)在今年全部生效實(shí)施。這對(duì)鋼鐵行業(yè)企業(yè)的環(huán)境保護(hù)工作提出更高要求。  

環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心能源評(píng)估部主任蘇藝表示,京津冀地區(qū)是我國環(huán)境空氣污染較重地區(qū),這與河北鋼鐵行業(yè)規(guī)模過大是分不開的。從2012年環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施以來,按照新的PMI指數(shù)計(jì)算,在全國實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量檢測(cè)的75個(gè)城市中,河北省基本保持在最差的10城市中穩(wěn)占數(shù)個(gè)席位。包括邯鄲、邢臺(tái)、唐山、石家莊、衡水、保定。  

蘇藝認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)存在的主要環(huán)保問題表現(xiàn)在:未批先建、環(huán)評(píng)執(zhí)行率低;監(jiān)測(cè)、監(jiān)督能力不足,手段落后;排放達(dá)標(biāo)需要過硬技術(shù)設(shè)備支撐等。  

未批先建、邊批邊建、“先上車后買票”成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的潛規(guī)則。據(jù)統(tǒng)計(jì),約有50%的在建和建成違規(guī)產(chǎn)能;產(chǎn)業(yè)裝備水平總體較低、管理水平落后,違規(guī)建設(shè)的項(xiàng)目裝備水平遠(yuǎn)不及上世紀(jì)80年代建設(shè)的寶鋼。  

“一些鋼鐵企業(yè)污染防治措施建設(shè)和運(yùn)行不到位,初次投資偷工減料,運(yùn)行維護(hù)不及時(shí),甚至惡意偷排。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)提高后,現(xiàn)有措施達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,脫硫、脫銷等設(shè)施運(yùn)行不規(guī)范,個(gè)別企業(yè)在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假。”黃導(dǎo)說。  

他同時(shí)表示,目前部分鋼鐵企業(yè)的環(huán)保設(shè)施差距與技改投資吃緊令人擔(dān)憂。一些企業(yè)現(xiàn)有的環(huán)保設(shè)施較為落后,設(shè)備本身無法達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求,需要進(jìn)行改造或增加環(huán)保設(shè)施;一些企業(yè)現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施因技術(shù)、質(zhì)量、運(yùn)行成本、管理不善等原因不能正常運(yùn)行,與主體工藝設(shè)備同步運(yùn)行率較低,致使其污染物排放不能達(dá)標(biāo)。  

黃導(dǎo)說,經(jīng)初步匡算,除去在鋼鐵全行業(yè)已建和原有環(huán)境設(shè)施,還需投入大氣污染治理技改資金總計(jì)近700億元。其中,包括燒結(jié)煙氣全面凈化約300億元,高爐系統(tǒng)全面達(dá)標(biāo)約150億元等。  

“當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)各企業(yè)都在抓緊行動(dòng),但仍有一些企業(yè)缺乏技術(shù)、資金支持;由于環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)在各地方執(zhí)行尺度不一,間接造成企業(yè)間不公平競爭;綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)科技創(chuàng)新能力仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)。”黃導(dǎo)表示。  

不過,總體而言,“十二五”以來鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保取得一定成績與進(jìn)步。根據(jù)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的全國鋼鐵燒結(jié)機(jī)脫硫設(shè)施清單和鋼鐵協(xié)會(huì)組織的鋼鐵工業(yè)重大問題環(huán)保專題調(diào)研,至去年底,全國共有600多臺(tái)燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了脫硫技術(shù)改造,超過全國燒結(jié)機(jī)總量的75%,比上年的63%又前進(jìn)了一大步。  

鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展重在創(chuàng)新  

主要?jiǎng)?chuàng)新方向應(yīng)該是深化清潔生產(chǎn),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)  

綠色環(huán)保發(fā)展是化解當(dāng)前鋼鐵經(jīng)濟(jì)和環(huán)保雙重壓力的必由之路。黃導(dǎo)表示,鋼鐵行業(yè)綠色環(huán)保發(fā)展的目標(biāo)主要有4個(gè):  

一是鋼鐵企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn),氣、液、固“三廢”全部實(shí)現(xiàn)有效治理、達(dá)標(biāo)排放,排放總量達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量承載力的要求。  

二是節(jié)能環(huán)保技術(shù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,持續(xù)提升節(jié)能、環(huán)保設(shè)施利用效率和水平。企業(yè)能源管控中心基本實(shí)現(xiàn)智能化提升。  

三是實(shí)現(xiàn)全行業(yè)能源消耗總量下降,噸鋼綜合能耗降至560千克標(biāo)煤以下;噸鋼耗新水量降低到3立方米以下;固體廢棄物實(shí)現(xiàn)100%利用。  

四是建設(shè)工業(yè)生態(tài)園區(qū),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。鋼鐵工業(yè)是少數(shù)幾個(gè)可以帶動(dòng)工業(yè)生態(tài)園區(qū)建設(shè)的工業(yè)之一。充分發(fā)揮鋼鐵工業(yè)材料制造功能、能源轉(zhuǎn)換功能、社會(huì)廢棄物消納處理功能實(shí)現(xiàn)與社會(huì)的和諧發(fā)展。  

鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展重在創(chuàng)新,主要?jiǎng)?chuàng)新方向應(yīng)該是深化清潔生產(chǎn),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)鋼鐵綠色發(fā)展。黃導(dǎo)認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)應(yīng)該適合中國能源資源特點(diǎn),突破資源能源瓶頸,提供綠色鋼鐵產(chǎn)品和工藝。  

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要內(nèi)容。黃導(dǎo)舉例說,目前,國家推薦燒結(jié)節(jié)能環(huán)保新技術(shù)——燒結(jié)煙氣循環(huán)利用技術(shù)。經(jīng)工業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證,與傳統(tǒng)燒結(jié)工藝對(duì)比,燒結(jié)質(zhì)量不受影響,產(chǎn)量可提高15%~20%,利用燒結(jié)煙氣余熱,可節(jié)省固體燃料2.1kg/t~2.4kg/t,CO2減排3%~4%,燒結(jié)外排廢氣總量減少15%,減輕燒結(jié)四電場(chǎng)除塵負(fù)荷,且有利于后續(xù)脫硫處理,二惡英類持久性有機(jī)污染物減排35%。目前這項(xiàng)技術(shù)已在寶鋼寧鋼、沙鋼等實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用。  

黃導(dǎo)表示:“鋼鐵綠色制造,節(jié)能環(huán)保密不可分,需向縱深化、系統(tǒng)化發(fā)展。應(yīng)加強(qiáng)鋼鐵與多產(chǎn)業(yè)間協(xié)作與銜接,將資源進(jìn)一步高效利用,突破技術(shù)、利益等瓶頸及障礙,構(gòu)建跨界綠色產(chǎn)業(yè)鏈。”  

蘇藝對(duì)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了自己的建議,他認(rèn)為,應(yīng)該從縱向、橫向構(gòu)建典型行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,包括電力、鋼鐵、焦化、化工、市政、建材等多行業(yè)。  

參加論壇的其他代表也表示,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展應(yīng)該優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局,加強(qiáng)企業(yè)優(yōu)化整合重組并促使鋼廠環(huán)保搬遷等措施穩(wěn)步進(jìn)行

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