PM10 不降反升 四川內(nèi)江市長呼吁要 hold 住
沒有遮掩的渣土運輸車、揚塵四溢的建筑工地、無油煙凈化的露天燒烤……這一個個真實鮮活的鏡頭共同構(gòu)成了內(nèi)江大氣污染防治專題片。昨日，這部專題片走進了內(nèi)江市大氣污染防治工作第一季度例會的會場。內(nèi)江市人民政府市長楊松柏觀看之后，呼吁全市各級部門積極投入大氣污染防治工作，共同Hold住PM10值。
據(jù)悉，今年，內(nèi)江市大氣 污 染 防 治 目 標(biāo) 為“PM10年均濃度值控制在 96 微克/每立方米以下”。
“空氣不如前年”市長懷念初到內(nèi)江時
專題片以記者調(diào)查的形式，展現(xiàn)內(nèi)江大氣污染的現(xiàn)狀、存在的問題、對應(yīng)的措施以及下一步還需要整改的方向。
一位參加會議的記者在觀看專題片后說，讓他最震撼的鏡頭是一個灰蒙蒙的的天空，受霧霾影響，連道路上的汽車都看不清。
作為環(huán)境保護的牽頭部門和監(jiān)管部門，一位不愿意透露姓名的內(nèi)江市環(huán)保局工作人員稱，他看得更多的是問題背后的原因，比如工地揚塵問題，暴露了有關(guān)部門監(jiān)管不夠，建筑單位環(huán)保意識欠缺，市民對違法行為的舉報意識不強等。
市長楊松柏提到，這幾年，內(nèi)江PM10值呈上升趨勢，空氣質(zhì)量遠不如2012年他剛來內(nèi)江時那么好。
PM10值逐年上升加速淘汰“黃標(biāo)車”
會上，副市長田文平指出，2014年全市城區(qū)達二級及以上天數(shù)為 315 天，達標(biāo)率86.3%，但是大氣主要考核指標(biāo)并不樂觀，可吸入顆粒物PM10年均濃度值仍比2013年上升了4.1%。
空氣質(zhì)量關(guān)系著每個人的生命安全。田文平提到了倫敦?zé)熿F事件，環(huán)境污染帶來的直接后果就是倫敦城被黑暗的迷霧所籠罩，這樣的情況誰也不愿意看到。
所以，2015年，內(nèi)江將深化大氣污染物總量減排，加快淘汰落后產(chǎn)能步伐，加強城市面源污染綜合管理。力爭到2015年，城市建成區(qū)道路機掃沖洗率達到 85%以上，城市道路完好率不低于95%。
加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車，到2015年底，基本淘汰2005年底以前注冊營運的“黃標(biāo)車”，到2017年底，基本淘汰所有的“黃標(biāo)車”。
建設(shè)與環(huán)境兼顧不以犧牲環(huán)境為代價
當(dāng)前，內(nèi)江市正處于新城建設(shè)、舊城改造、城市緩堵等工程建設(shè)的高峰期，各類施工工地量大、面廣、線長，揚塵排放基數(shù)較大。對此，楊松柏認(rèn)為，新城建設(shè)不應(yīng)該以犧牲環(huán)境為代價。
他說，目前正在施工的市中區(qū)邱家嘴樓房拆遷后，在上班時間清除建筑垃圾，導(dǎo)致路面塵土飛揚。相關(guān)部門應(yīng)該采取一定措施，即使是周末運輸也會大大減少對市民的影響。
今年，省政府下達給內(nèi)江市 大 氣 污 染 防 治 目 標(biāo) 為“PM10年均濃度值控制在96微克/每立方米以下”。
楊松柏強調(diào)，當(dāng)務(wù)之急必須扭轉(zhuǎn)PM10年均濃度值“不降反升”的勢頭，Hold住PM10值。大氣污染防治是全社會共同的責(zé)任，應(yīng)該倡導(dǎo)文明、節(jié)儉、綠色的消費方式和生活習(xí)慣，引導(dǎo)群眾乘坐公共交通，減少煙花爆竹排放。
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