國(guó)V汽油環(huán)保要求高，會(huì)增加油耗嗎？
近日，不少車主到加油站加油的時(shí)候，習(xí)慣性地向工作人員說(shuō)加93或者97號(hào)汽油，都會(huì)被告知現(xiàn)在只有92、95和98號(hào)了。很多車主對(duì)新的汽油標(biāo)號(hào)還不了解，一時(shí)對(duì)加哪一種標(biāo)號(hào)拿不定主意。作為車主的你，對(duì)本次廣州市從7月1日起全面推廣使用的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽油，又了解多少？
汽油的標(biāo)號(hào)與油品有關(guān)系嗎？
此次汽油標(biāo)號(hào)調(diào)整，是為了滿足環(huán)保要求，與油品沒(méi)有關(guān)系。與粵四汽油相比，國(guó)五汽油硫含量下降80%(從不大于50ppm下降為不大于10ppm)；錳含量下降75%(從不大于8mg/L降低為不大于2mg/L)。
汽油的標(biāo)號(hào)是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值，標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機(jī)上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標(biāo)號(hào)為90，則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標(biāo)準(zhǔn)汽油具有相同的抗爆性。
例如90號(hào)汽油，可以保證在壓縮比不大于9的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，97號(hào)汽油就可以保證在壓縮比不大于9.7的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。
“國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽油”除了規(guī)定硫含量、錳含量，還有什么關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)？
廣州市銷售的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車用汽油是指符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB17930-2013車用汽油》中規(guī)定的第五階段技術(shù)要求的車用汽油，辛烷值分別為92號(hào)、95號(hào)和98號(hào)三個(gè)牌號(hào)，蒸汽壓要求為45～60kPa。
一定外界條件下，液體中的液態(tài)分子會(huì)蒸發(fā)為氣態(tài)分子，同時(shí)氣態(tài)分子也會(huì)撞擊液面回歸液態(tài)。這是單組分系統(tǒng)發(fā)生的兩相變化，一定時(shí)間后，即可達(dá)到平衡。平衡時(shí)，氣態(tài)分子含量達(dá)到最大值，這些氣態(tài)分子對(duì)液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)稱為飽和蒸汽壓，簡(jiǎn)稱“蒸汽壓”。
對(duì)于車用汽油來(lái)說(shuō)，要求蒸汽壓低一些。蒸氣壓如果太高，會(huì)增加汽油的蒸發(fā)量，導(dǎo)致空氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)的增加，造成大氣污染。
根據(jù)規(guī)定，國(guó)Ⅲ汽油夏天的蒸汽壓不能大于72kPa，冬天的蒸汽壓不能大于88kPa，國(guó)V汽油夏天的蒸汽壓規(guī)定在40～68kPa之間，冬天的蒸汽壓規(guī)定在42～85kPa之間。即國(guó)V汽油對(duì)蒸汽壓要求更高。
帶“T”的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要加高標(biāo)號(hào)的汽油嗎？
由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)需要承受更大的壓力，因此使用高標(biāo)號(hào)的汽油可以盡可能防止爆燃的產(chǎn)生。但是市面上不少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，已經(jīng)兼容92、93號(hào)汽油，根據(jù)廠家建議加油就行了。例如廠家建議汽車加93號(hào)油，現(xiàn)在就加92號(hào)油，建議加97號(hào)油的，現(xiàn)在就加95號(hào)油。
為何汽車要加不同標(biāo)號(hào)的汽油？降低標(biāo)號(hào)會(huì)增加油耗嗎？
加什么標(biāo)號(hào)的汽油，取決于汽車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。所謂“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比”，是汽缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等于整個(gè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)在不同行程位置的容積比值。一般來(lái)說(shuō)，壓縮比在8.5—9.5之間的車輛應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的車輛應(yīng)使用97號(hào)汽油。
根據(jù)汽油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求，煉油企業(yè)應(yīng)盡最大努力彌補(bǔ)超低硫化的辛烷值損失，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)專家稱，在國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)之下，汽油的標(biāo)記辛烷值，從93、97調(diào)整92、95，原利用93號(hào)汽油的車輛改為92號(hào)汽油，原用97號(hào)汽油的車輛改為95號(hào)汽油，只要選擇的汽油辛烷值與車輛設(shè)計(jì)的辛烷值基本匹配，即使辛烷值差一、二個(gè)單位，不會(huì)對(duì)油耗造成明顯影響，對(duì)動(dòng)力也不會(huì)有影響。
必會(huì)
加錯(cuò)汽油易產(chǎn)生“爆震”或“滯燃”
如果高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用不適合的低標(biāo)號(hào)的汽油，就會(huì)產(chǎn)生“爆震”。一部分汽油做了負(fù)功，一部分因?yàn)槿紵^(guò)程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成進(jìn)氣閥和缸內(nèi)嚴(yán)重積碳，油耗增加，尾氣超標(biāo)。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，混亂的燃燒過(guò)程將產(chǎn)生連續(xù)爆震，會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)，造成火花塞絕緣破裂、電極過(guò)度燃燒、活塞敲缸、活塞環(huán)卡死或氣門燒蝕等嚴(yán)重后果。
另一方面，如果低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，不僅造成浪費(fèi)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)什么好處。
必知
加油站推銷的燃油添加劑有什么作用？
燃油添加劑正確的名稱應(yīng)為“車用汽油清凈劑”，我國(guó)于2004年發(fā)布了《車用汽油清凈劑》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了抑制汽車尾氣污染，達(dá)到環(huán)保而頒布的！盾囉闷颓鍍魟窂(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中特別注明，車用汽油清凈劑是指添加到基礎(chǔ)燃料中，用來(lái)防止整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生沉積，或者可帶走沉積物的物質(zhì)。
燃油添加劑的主要作用，是靠配方和添加劑中的成分，彌補(bǔ)燃油自身品質(zhì)不足而導(dǎo)致的車輛問(wèn)題，從功能上來(lái)看，有些燃油添加劑中的胺類物質(zhì)，可以清潔發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中長(zhǎng)時(shí)間累計(jì)的積碳等物質(zhì)，經(jīng)常少量使用可以抑制積碳的產(chǎn)生，減少因積碳導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)異常。還有些燃油添加劑可以一定程度上改善燃油的辛烷值，減少或消除因?yàn)槿加托镣橹挡蛔銓?dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
燃油添加劑有必要加嗎？什么情況下要加？
燃油添加劑不能隨便添加，要注意是否適合自己的車輛。如果是準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門或者經(jīng)常跑偏遠(yuǎn)地區(qū)的車主可以在車內(nèi)準(zhǔn)備一箱適合自己車輛的燃油添加劑，當(dāng)該地區(qū)油品品質(zhì)不佳時(shí)可以添加，改善燃油的辛烷值。但是現(xiàn)在很多廠商車輛出廠時(shí)都對(duì)ECU進(jìn)行了設(shè)置，通過(guò)ECU調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間來(lái)解決爆震問(wèn)題，使壓縮比高的車型也可以適用相對(duì)略低標(biāo)號(hào)的燃油。所以除非油品真的很差，否則沒(méi)有必要濫用燃油添加劑。
燃油添加劑不是加得越多越好，因?yàn)槿绻由倭俗疃嗍瞧鸩坏教砑觿⿷?yīng)有的作用，但是加多了很可能影響燃油的性能，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。
如果你確定要加，請(qǐng)?jiān)诩佑颓鞍烟砑觿┘尤胗拖洹Ｈ加吞砑觿┩ǔ６际钱?dāng)油箱的燃油用完或所剩無(wú)幾時(shí)，在加油前把添加劑加入油箱，然后再加油讓燃油把添加劑沖均勻。如果加完油再添加，會(huì)讓添加劑與燃油混合得不均勻，有可能起不到添加劑應(yīng)有的效果。
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