傅成玉：汽車尾氣治理“洗菜”也要“洗鍋”
全國政協(xié)委員、中石化董事長傅成玉在兩會(huì)期間提出，汽車尾氣治理“洗菜”也要“洗鍋”。油品質(zhì)量升級(jí)，汽車污染排放標(biāo)準(zhǔn)也要升級(jí)。
傅成玉認(rèn)為，油品升級(jí)是一次到位，汽車升級(jí)是逐步到位，F(xiàn)在“菜”已經(jīng)“洗”到4級(jí)5級(jí)了，有的“鍋”還是沒有洗干凈，而且，油品質(zhì)量升級(jí)的減排效果基本被車輛增加及交通擁堵抵消。因此需綜合治理車、路、油。
他指出，黃標(biāo)車僅占全部車一成多，但排放占80%。環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《2013年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》顯示，按環(huán)保標(biāo)志分類，僅占汽車保有量13.4%的“黃標(biāo)車”卻排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的PM、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳?xì)浠衔铩０磁欧艠?biāo)準(zhǔn)分類，占汽車保有量7.8%的國I前標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放的四種主要污染物占排放總量的35%以上;而占保有量61.6%的國Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)汽車，其排放量還不到排放總量的30%。
同時(shí)，我國汽車產(chǎn)銷量十年間增長了8倍，連續(xù)10年保持20%以上的增長率。油品質(zhì)量升級(jí)的減排效果基本被車輛增加及交通擁堵抵消。
“現(xiàn)在，國內(nèi)已全面執(zhí)行國四汽油標(biāo)準(zhǔn)，但是達(dá)到國四及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車還不夠多，“鍋”還不太干凈，炒的菜難免也遭殃。因此，呼吁加快油品升級(jí)的時(shí)候，同樣要加快汽車升級(jí)。”傅成玉表示。
他指出，今后每年還要投入300億元進(jìn)行升級(jí)改造，目的是為社會(huì)提供更多的優(yōu)質(zhì)資源，減少環(huán)境污染。
全國目前普遍實(shí)施車用汽油國四標(biāo)準(zhǔn)，硫含量50ppm以下，和美國標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng);北京、上海和江蘇沿江8市實(shí)施車用汽油國五標(biāo)準(zhǔn)，油品硫含量小于10ppm，與歐五排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。
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