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霧霾兇猛 環(huán)保人士建議對(duì)污染排放企業(yè)限產(chǎn)或停產(chǎn)

更新時(shí)間:2014-02-19 08:41 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者: 閱讀:688 網(wǎng)友評(píng)論0

元宵節(jié)以來(lái),北京空氣中PM2.5濃度始終保持較高水平。

14日8時(shí),北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部辦公室發(fā)布信息,受不利氣象條件影響,污染物擴(kuò)散條件較差,濃度已達(dá)到重度污染狀態(tài),全市啟動(dòng)空氣重污染應(yīng)急藍(lán)色預(yù)警措施。

按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,藍(lán)色預(yù)警為預(yù)警四級(jí),即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)重度污染。

北京市環(huán)保局在官方微博上發(fā)布的信息顯示:“14日夜間,煙花爆竹燃放導(dǎo)致PM2.5峰值濃度超過(guò)500微克每立方米,由于大氣靜穩(wěn)、擴(kuò)散條件較差,PM2.5濃度下降緩慢,持續(xù)影響到15日。15日下午,根據(jù)市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心判斷,16日中午前后,全市自北向南空氣質(zhì)量將逐步改善。”

根據(jù)環(huán)保部門監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),到16日14時(shí),北京城區(qū)與北部地區(qū)的站點(diǎn)已由當(dāng)日5時(shí)的405微克/立方米下降至139微克/立方米,PM2.5濃度顯著下降。

盡管監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并沒有達(dá)到《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》所規(guī)定的,需啟動(dòng)預(yù)警二級(jí),即橙色預(yù)警,或者啟動(dòng)預(yù)警一級(jí),即紅色預(yù)警,而且16日下午之后的PM2.5濃度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是下降的,但記者采訪也了解到,很多市民根據(jù)自己的直觀感受,認(rèn)為應(yīng)該提高預(yù)警級(jí)別,甚至啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

說(shuō)起近三天的感覺,在CBD地區(qū)工作的李麗娟說(shuō):“一出門就覺得嗓子難受,憋得慌”;家住北京市朝陽(yáng)區(qū)的王宏偉已經(jīng)連續(xù)幾天“宅”在家里,他告訴記者:“孩子一出門就咳嗽,大人也覺得難受,還不如躲在家里。”

“我看了數(shù)據(jù),夜間有的時(shí)段,PM2.5濃度超過(guò)500微克/立方米,但日均值沒有超過(guò)500微克/立方米。”中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說(shuō),這次霧霾很嚴(yán)重,雖然沒有達(dá)到紅色預(yù)警級(jí)別,但“可能達(dá)到橙色預(yù)警級(jí)別”。

有專家指出,由于不同區(qū)域污染物濃度、個(gè)人體質(zhì)等多方面的差異,人體的直觀感受并不一定能準(zhǔn)確反映污染的具體級(jí)別,同時(shí),空氣污染的預(yù)測(cè)在實(shí)際操作中也存在一定的難度。

“對(duì)于PM2.5的監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè),我們的儲(chǔ)備和積累比較少,與天氣預(yù)報(bào)比起來(lái),還是有比較大的差距。”環(huán)保人士馬軍介紹。

那么,面對(duì)市民的直觀感受和社會(huì)上一些并不十分權(quán)威的解釋,政府部門是否應(yīng)更加及時(shí)、更加詳細(xì)、更加權(quán)威地給予解疑釋惑呢?畢竟空氣質(zhì)量為廣大群眾所關(guān)切。目前,公眾還不十分清楚監(jiān)測(cè)指標(biāo)及其構(gòu)成、監(jiān)測(cè)技術(shù)、監(jiān)測(cè)范圍等,也不太了解環(huán)境技術(shù)指標(biāo)和相關(guān)法規(guī)、規(guī)定。

據(jù)了解,16日上午,石家莊市啟動(dòng)重污染天氣III級(jí)預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)機(jī)動(dòng)車限行措施,大貨車、黃標(biāo)車等部分車輛被限制進(jìn)入三環(huán)內(nèi)行駛。

那么,雖然沒有達(dá)到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程度,但面對(duì)嚴(yán)重的霧霾天氣,北京是不是也可以考慮采取一定限度的應(yīng)對(duì)舉措呢?環(huán)保人士馬軍建議,比如采取控制公務(wù)用車數(shù)量,解決載重卡車以及工地和道路的揚(yáng)塵,或者對(duì)一些排放污染物的企業(yè)在發(fā)布預(yù)警信息后進(jìn)行限產(chǎn)或停產(chǎn)措施等。“這些措施可以起到激發(fā)、帶動(dòng)公眾積極參與環(huán)保的正能量。”

不少市民也表示,治霾應(yīng)該從自身做起,要不放炮,少開車。

專家指出,在發(fā)布重污染天氣的監(jiān)測(cè)情況、健康提示、綠色出行提示等方面,以及倡導(dǎo)節(jié)能減排方面,近年來(lái)政府部門的工作有了很大提升,但還可以更加主動(dòng)、更加及時(shí)一些。

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