防治大氣污染相關(guān)民生問題也應(yīng)協(xié)同有保障
為順利實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)到292天這一目標(biāo)，蘭州市推行了多項措施，收到了應(yīng)有的效果，空氣質(zhì)量得到明顯改善。然而一系列措施推進(jìn)中，卻也產(chǎn)生了諸如影響市民出行、住戶家中暖氣不熱等問題。
單雙號限行凸顯公共交通發(fā)展滯后
“孩子哭，媳婦躁，這全是打不上車給鬧的。”12月17日，回憶起前一天在南關(guān)打車的經(jīng)歷，馬軍有了再買一輛單號車的沖動。當(dāng)天晚上，馬軍和媳婦帶著孩子在張掖路上購物，當(dāng)兩人提著大包小包滿載而歸時，左等右等盼不來公交，打不到出租車，孩子的哭鬧把小兩口愉悅的購物心情沖到了爪哇國。
自11月17日蘭州市開始實(shí)施車輛單雙號限行政策后，不少市民期待蘭州市相關(guān)部門能夠及時增加調(diào)整公交線路，適當(dāng)增加出租車數(shù)量，積極籌備啟動自行車租賃系統(tǒng)。針對市民的期待，蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸研究院副院長宋剛認(rèn)為，隨著2014年軌道交通全面開建，道路交通形勢將更加嚴(yán)峻，所以短時間內(nèi)增加出租車，或者解禁尾號限行都不現(xiàn)實(shí)；其次，隨著多個道路工程的實(shí)施，不少路段的人行道被進(jìn)一步擠占，蘭州市計劃在蘭州市中心城區(qū)建設(shè)公共自行車租賃系統(tǒng)也將受到很大考驗。在目前的交通形勢下，蘭州短期內(nèi)唯有優(yōu)化調(diào)整公交。
對此，蘭州市規(guī)劃設(shè)計院的李工也表示，目前蘭州市存在部分公交線路設(shè)置不大合理、車輛偏少等問題。所以，蘭州市應(yīng)該大幅優(yōu)化公交線路，延遲公交車晚間收車時間，對一些特殊地域，應(yīng)該適時開通夜行公交，充分發(fā)揮公交的公益性。
熱企“四限”不能“涼”了市民家暖氣
11月18日，二熱公司根據(jù)冬防要求，將每日的燃煤量降至2000噸以下，減少用煤量15%。二熱電廠發(fā)電的負(fù)荷也相應(yīng)降低了15%。隨之而來的一個問題是住戶家中的暖氣不熱了。本報問暖熱線96555接到市民反映的二熱聯(lián)片供暖區(qū)域暖氣不熱的信息更是多得不勝枚舉。
作為這樣的一個老企業(yè)，一方面要承擔(dān)蘭州冬季大氣污染防治，“還百姓一片藍(lán)天”的責(zé)任，另一方面還要承擔(dān)800萬平方米的供暖面積，“讓市民度過一個溫暖的冬天”的責(zé)任。所以，在減負(fù)荷降污染的同時，相關(guān)部門更應(yīng)該科學(xué)合理地協(xié)調(diào)“冬防”和市民用暖之間的矛盾，兩者都關(guān)乎民生。
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