上海：大氣污染將納入政府預(yù)警體系
更新時間：2013-12-10 21:48
來源：解放日報
作者: 王海燕
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目前上海PM2.5的來源約有25%來自工業(yè)，25%來自機動車排放，10%來自工地、堆場、道路揚塵等，7%來自電廠，10%來自秸稈燃燒、餐飲、干洗業(yè)等生活排放，另有約20%來自區(qū)域相互影響
昨天，50多位人大代表針對“大氣污染”問題到田林東路大氣監(jiān)測路邊站、市環(huán)境監(jiān)測中心等地進行集中視察。市環(huán)保局局長張全透露，在今年年底到明年年初期間，上海將整合氣象局和環(huán)保局數(shù)據(jù)，把大氣污染預(yù)警納入政府預(yù)警體系，未來藍黃橙紅預(yù)警體系將在PM2.5嚴重超標等污染情況下及時向市民發(fā)布應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)市民生活工作。
晨六時出修正預(yù)案
據(jù)介紹，市環(huán)保局正和市教委等部門一起研究分不同人群的應(yīng)急預(yù)案，爭取在第一時間提示市民。在具體操作上，前一天的晚8時會發(fā)出一個應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)實際變化，再在第二天早上6時出一個修正預(yù)案，“之所以第二次時間定在早6時，是因為等到早上七八時的話，就有點晚了，特別是對那些要送孩子去學(xué)校的上海雙職工來說。”張全說。
11月30日以來，中東部地區(qū)再次遭遇大范圍長時間的嚴重霾污染。“此次霧霾污染似‘鍋蓋’罩城，污染物累積難擴散。”張全分析說，中東部地區(qū)大范圍受近地面靜穩(wěn)天氣控制，空氣在水平和垂直方向流動性均較小，大氣擴散條件非常差，造成污染物持續(xù)累積。具體到5日晚間至6日，大氣邊界層高度甚至不足300米(平時有1公里多)，污染物無法擴散，好像上面有個“鍋蓋”往下壓。
PM2.5五年降20%
據(jù)介紹，目前上海PM2.5的來源約有25%來自工業(yè)，25%來自機動車排放，10%來自工地、堆場、道路揚塵等，7%來自電廠，10%來自秸稈燃燒、餐飲、干洗業(yè)等生活排放，另有約20%來自區(qū)域相互影響。
“下一步，我們將咬準PM2.5五年降20%的目標不放松。”張全說，目前上海以PM2.5為代表的復(fù)合型污染比較突出，PM2.5年均濃度超過國家標準近60%，“要實現(xiàn)五年P(guān)M2.5降20%的目標，至少一半來自于發(fā)展轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整的貢獻。根本性的解決更需要加快發(fā)展模式和生產(chǎn)生活方式的根本性轉(zhuǎn)變。”
研究加強自我保護
張全說，為治霾等大氣污染，下一步，上海要削減煤炭消費總量，完成全市剩余2800余臺中小燃煤鍋爐和窯爐清潔能源替代，明年全面實現(xiàn)燃煤電廠高效除塵等改造，關(guān)停崇明電廠，完成2500項污染企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時，實現(xiàn)新增或更新的公交車中新能源和清潔能源車比例達到60%以上，高污染車輛限行范圍擴大到外環(huán)線，提前實施新車國V標準，2015年全面淘汰黃標車。進一步加強揚塵控制，深化建筑工地、渣土運輸、道路保潔防塵管理，建立秸稈禁燒長效機制，加快推進秸稈綜合利用，開展餐飲油煙氣高效治理技術(shù)試點和推廣。
“對于PM2.5帶來的危害后果，如何指導(dǎo)市民加強自我保護要進行研究。”市人大代表李向農(nóng)認為，目前很多市民了解的是霧霾嚴重時，最好戴口罩，盡量減少戶外活動等，但除此之外知之甚少，有關(guān)方面應(yīng)對此加強宣傳和研究。
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