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廣州市長:遇嚴重空氣污染將坐地鐵上班

更新時間:2013-11-12 06:15 來源:新快報 作者: 羅仕 劉操 閱讀:733 網(wǎng)友評論0

14屆90次市政府常務(wù)會議11月11日審議并原則通過了《廣州市環(huán)境空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。市環(huán)保局局長楊柳表示,《應(yīng)急預(yù)案》將空氣重污染預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)分為重度污染、嚴重污染兩個等級。當(dāng)達到重度污染時,廣州將停駛20%的公務(wù)車;當(dāng)達到嚴重污染時,將停駛30%公務(wù)車,廣州市將實行機動車單雙號限行。  

納入突發(fā)事件應(yīng)急管理體系  

記者了解到,今年8月,廣東省環(huán)保廳已發(fā)布了《珠江三角洲大氣重污染應(yīng)急預(yù)案(征求意見稿)》,此次《應(yīng)急預(yù)案》是落實國家、廣東省的要求而制定的。該預(yù)案將空氣重污染應(yīng)急納入廣州市突發(fā)事件應(yīng)急管理體系中,由市環(huán)境空氣重污染應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮應(yīng)急響應(yīng)工作。  

據(jù)悉,《應(yīng)急預(yù)案》將空氣重污染的預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)分為兩個等級,應(yīng)急響應(yīng)信息提前24小時發(fā)布。當(dāng)預(yù)測環(huán)境空氣質(zhì)量達到重度污染[預(yù)測未來48小時環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為201—300]時,實施二級預(yù)警,以橙色表示,與之相對應(yīng)的是二級應(yīng)急響應(yīng);而當(dāng)預(yù)測環(huán)境空氣質(zhì)量達到嚴重污染[預(yù)測未來48小時環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)大于300]時,實施一級預(yù)警,以紅色表示,與之相對應(yīng)的為一級響應(yīng)。  

陳建華表態(tài)一旦應(yīng)急坐地鐵上班  

“應(yīng)急措施分為強制性措施、建議性措施、健康防護措施三大類。”楊柳表示,當(dāng)啟動二級應(yīng)急響應(yīng)時,將采取停駛20%公務(wù)車,不穩(wěn)定達標(biāo)企業(yè)停止排放,建設(shè)工地停止產(chǎn)生揚塵和揮發(fā)性有機物工序,強化道路、港口碼頭保潔,禁止燃放煙花爆竹,禁止露天焚燒,強化餐飲及加油站監(jiān)管等11條強制性措施。同時將倡導(dǎo)調(diào)峰生產(chǎn)、公交出行、錯峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護措施。  

而一級應(yīng)急主要是在實施二級應(yīng)急措施基礎(chǔ)上,加大強制性措施的實施范圍和實施力度,提出停駛30%公務(wù)車,重點監(jiān)管企業(yè)減排30%,全市限行黃標(biāo)車和機動車單雙號行駛等措施。他同時強調(diào),對僅由臭氧超標(biāo)引起的應(yīng)急響應(yīng),將只對揮發(fā)性有機物排放進行控制。  

“廣州市公務(wù)車大概1.3萬輛,占廣州市機動車保有量大概是0.6%。但公務(wù)人員應(yīng)帶頭模范執(zhí)行對環(huán)境危機的應(yīng)對。”楊柳說,“剛才在市政府常務(wù)會議上,陳建華市長明確表態(tài),一旦實施環(huán)境應(yīng)急,他帶頭停駛公務(wù)車,坐六站地鐵到市政府上班。”  

過去三年未出現(xiàn)嚴重污染情況  

楊柳在接受記者提問時表示,按照《應(yīng)急預(yù)案》的標(biāo)準,2011年有兩次達到重度污染,2012年有三次達到重度污染,今年到目前為止尚未有重度污染,“過去三年沒有出現(xiàn)一級預(yù)警和一級應(yīng)對(即嚴重污染)的情況。”  

他同時透露,對于信息的傳播、應(yīng)急指令的發(fā)出,《應(yīng)急預(yù)案》將有很明晰的操作程序,“能夠確保(提前)最短12小時,爭取24小時內(nèi)將要啟動應(yīng)急預(yù)案的信息傳達到每一個市民,具體的操作將在子預(yù)案進一步規(guī)定。”  

中山大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授范紹佳此前在接受新快報記者采訪時曾表示,應(yīng)急預(yù)案在某種程度上是給污染企業(yè)的警示,污染企業(yè)平常就應(yīng)該注重減排,而不是出現(xiàn)問題后,再去整改,“不然自己受到的損失更大”。  

據(jù)悉,《應(yīng)急預(yù)案》近期將由市政府印發(fā)實施,各相關(guān)職能部門和各區(qū)、縣級市政府需在《應(yīng)急預(yù)案》框架下制定相應(yīng)的子預(yù)案。  

■對話楊柳  

屬健康防護措施停課或不會強制  

新快報:前不久北京市公布的《應(yīng)急預(yù)案》中表示,如果達到紅色預(yù)警,北京市中小學(xué)、幼兒園將停課,請問廣州有沒有這方面的考慮?  

楊柳:廣州應(yīng)急預(yù)案分為三類,包括強制性措施、建議性措施、健康防護措施。中小學(xué)上課情況和停課,屬于第三類健康防護措施,這個措施具體操作將會在由教育部門牽頭的子預(yù)案中體現(xiàn)。  

■網(wǎng)友聲音  

全民都應(yīng)以改善環(huán)境為己任  

@林×燦:所有人都以為你的一個小污染,對環(huán)境起不了多大破壞,但是所有人的小污染將變成世界末日的降臨。  

@h×wen:環(huán)境問題一直是我們普通民眾關(guān)注的問題,特別是現(xiàn)在廣州污染越來越嚴重。這不只是政府的事情,希望全民都以改善我們的生活環(huán)境為己任。綠色出行,少開車出門。  

@天×海寬:代步的自行車有路可走,公共交通也可能不會那么擁擠,機動車應(yīng)是空氣重污染的其中之一。  

@徐×勇:先賺錢,再用錢“救”環(huán)境,這就像現(xiàn)在很多人一樣,先用身體換錢,老了再用錢換身體——本末倒置。  

@陳×榮:政府不僅要對造成重污染的企業(yè)進行罰款,最重要的是吊銷這些企業(yè)的營業(yè)及生產(chǎn)資格,僅僅罰款并不能解決問題。  

重度污染啟動二級應(yīng)急響應(yīng)  

條件:預(yù)測未來48小時環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)為201—300時  

代表顏色:橙色應(yīng)急措施:停駛20%公務(wù)車,不穩(wěn)定達標(biāo)企業(yè)停止排放,建設(shè)工地停止產(chǎn)生揚塵和揮發(fā)性有機物工序,強化道路、港口碼頭保潔,禁止燃放煙花爆竹,禁止露天焚燒,強化餐飲及加油站監(jiān)管等11條強制性措施。倡導(dǎo)調(diào)峰生產(chǎn)、公交出行、錯峰上下班、船舶減排等4條建議性措施和1條健康防護措施。  

嚴重污染  

啟動一級應(yīng)急響應(yīng)  

條件:預(yù)測未來48小時環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)大于300時  

代表顏色:紅色應(yīng)急措施:在實施二級應(yīng)急措施基礎(chǔ)上,加大強制性措施的實施范圍和實施力度,提出停駛30%公務(wù)車,重點監(jiān)管企業(yè)減排30%,全市限行黃標(biāo)車和機動車單雙號行駛等。  

●新快詞典  

AQI即空氣質(zhì)量指數(shù)(AirQualityIndex,簡稱AQI),是一種反映和評價空氣質(zhì)量的方法,是將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物的濃度簡化成為單一的概念性數(shù)值形式。根據(jù)我國空氣污染的特點和污染防治重點,目前計入空氣質(zhì)量指數(shù)的項目為二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、可吸入顆粒物(PM10)和細顆粒物(PM2.5)。  

廣交會展館未來可能建設(shè)航站樓  

將建永久停車位解決停車難,總停車位增至1.24萬個  

在昨日的市政府常務(wù)會議上,廣州市交委總工程師沈穎發(fā)布了《廣交會展館周邊交通秩序改善工作方案》(以下簡稱《工作方案》),據(jù)介紹,市交委將通過規(guī)劃永久停車位解決廣交會展館“停車難”問題。  

對于網(wǎng)友提出的“停車難”問題,沈穎表示,目前廣交會展館紅線范圍內(nèi)各類停車場共計有小車位8000多個,大車位1000多個。由于琶洲周邊地塊陸續(xù)開發(fā),接下來將會規(guī)劃永久停車位解決“停車難”,“通過挖掘周邊閑置用地,比如說利用公園建一些地下停車位。將可一共提供1.24萬個停車位。”  

她同時表示,《工作方案》提出近期和遠期改善措施共9大方面,30項具體措施。“整個工作方案包括幾個部分,第一個部分是完善周邊交通配套設(shè)施,首先是規(guī)劃一個綜合交通樞紐,規(guī)劃明年6月份之前將完成。會結(jié)合現(xiàn)在的軌道交通站點,未來可能會建一個航站樓。”她說。  

她同時透露,將推進琶洲周邊建設(shè)三個公交站場,“前期手續(xù)在辦理之中,面積、紅線基本上出來了,包括琶洲公園公交站、地鐵大廈公車站、萬勝圍公交站”。

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