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應(yīng)對灰霾,科學(xué)不能“疲軟”

更新時間:2013-01-22 08:37 來源:科技日報 作者: 閱讀:849 網(wǎng)友評論0

 一股冷空氣吹走了曾籠罩在全國大部分區(qū)域上空的霧霾,不過,人們才享受了短短幾天的晴朗藍(lán)天,霧霾又卷土重來了。

北京市氣象局18日22時發(fā)布大霧黃色、霾黃色預(yù)警。從18日晚間開始,北京市細(xì)顆粒物PM2.5濃度快速上升,顯現(xiàn)出高濃度值由南向北逐步推進(jìn)的趨勢,部分區(qū)域達(dá)到了六級“嚴(yán)重污染”;19日夜里,一場中雪把部分污染物帶回到地面,即便如此,北京大部分區(qū)域呈現(xiàn)五級“中度重污染”,而南部部分城區(qū)依然達(dá)到六級“嚴(yán)重污染”。

霧霾污染不僅出現(xiàn)在北京,據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站公布的“全國環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日報統(tǒng)計”,1月19日,我國44.12%的環(huán)保重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量(API)為“輕微污染”(101-150);還有10.29%的為“輕度污染”(151-200)。在這樣的污染天里,“易感人群癥狀有輕度加劇,健康人群出現(xiàn)刺激癥狀”。

——應(yīng)對措施——

       企業(yè)停產(chǎn)30%公車停駛

北京市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任李洪說,按照《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案》要求,在嚴(yán)重重污染日,像冶金、化工、建材行業(yè)重點(diǎn)排放單位要減少污染排放物30%以上。據(jù)初步統(tǒng)計,從1月11日開始,在重點(diǎn)排減企業(yè)中,共有58家企業(yè)停產(chǎn),完全切斷了污染源;41家企業(yè)降低生產(chǎn)負(fù)荷、提高污染防治設(shè)施運(yùn)行效率等;北京地區(qū)水泥行業(yè),如平谷水泥二廠等均全部停產(chǎn),北京水泥廠暫停部分生產(chǎn)線,上述行業(yè)實現(xiàn)了30%以上的減排任務(wù)。此外,北京還在污染嚴(yán)重城區(qū)停駛30%的公車。

北京環(huán)境監(jiān)察總隊18日晚間在日常巡查基礎(chǔ)上,加派人員在污染較重的區(qū)縣加密巡查力度;北京市環(huán)保局官方微博鼓勵市民參與清潔空氣的監(jiān)督行動中。稱如市民發(fā)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)非法排污、煙囪冒黑煙等情況,可撥打市環(huán)保局12369熱線舉報;如發(fā)現(xiàn)露天焚燒、道路遺撒等可撥打96310城管執(zhí)法熱線舉報等。

——專家觀點(diǎn)——

        大氣污染預(yù)警和防治科研不足

在中國環(huán)境科學(xué)學(xué)會等召開的“霧霾和公眾參與”科普沙龍上,中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員白志鵬說,近期,我國公布了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》,標(biāo)志著我國大氣污染防治工作由污染總量控制為目標(biāo)導(dǎo)向逐步向以改善環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)導(dǎo)向。從總量控制到質(zhì)量控制,削減多少污染量將變得非常重要。北京關(guān)停、減產(chǎn)了這么多企業(yè),還停駛部分公車,但是這么做到底削減了多少污染物,對大氣好轉(zhuǎn)有何作用?至今為止,都還沒有一個較為準(zhǔn)確的數(shù)字。

“緊急關(guān)停企業(yè),停駛機(jī)動車等還只是一個‘治標(biāo)’的辦法,并不能‘治本’。”白志鵬說,現(xiàn)在的霧霾污染主要跟排放的大氣污染物總量過大,超出大氣環(huán)境容量有關(guān),也跟靜風(fēng)等不利擴(kuò)散的氣侯條件有關(guān)。

白志鵬說,應(yīng)該準(zhǔn)確計算執(zhí)行上述污染預(yù)警和防控措施需要花多少錢,健康收益是多少,社會收益是多少,會產(chǎn)生怎樣的經(jīng)濟(jì)影響?地方政府和國家應(yīng)進(jìn)行貨幣化核算,并在此基礎(chǔ)上做出決策,這些需要大量的科研來支撐。目前,我國在大氣污染預(yù)警和防治方面的科研還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足得出上述結(jié)論。

自主研發(fā)符合國情的儀器和技術(shù)

中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說,由于我國的國情特殊,PM2.5來源復(fù)雜,形成原理不清,觀測分析設(shè)備落后,難以制定科學(xué)合理的治理方案。此時,切勿盲目采用國外監(jiān)測技術(shù)以及照搬國外調(diào)控標(biāo)準(zhǔn),將大量資金都花在購買國外不適用的儀器設(shè)備上,應(yīng)抓緊時間進(jìn)行基礎(chǔ)研究,加大科學(xué)投入,大力發(fā)展民族儀器產(chǎn)業(yè),使我們國家的科研和控制技術(shù)使用上國產(chǎn)的儀器和設(shè)備。這樣才能促進(jìn)針對我國國情開展技術(shù)研發(fā),并根據(jù)科學(xué)研究結(jié)果制定出一套詳盡完備的PM2.5減排控制方案。

應(yīng)集全國之力進(jìn)行大氣污染防治研究

中國環(huán)境科學(xué)研究院副院長柴發(fā)合研究員說,“雖然我們應(yīng)對了這次重污染,實際上還是一種被動應(yīng)對。所謂被動應(yīng)對就是在污染程度達(dá)六級以后,才停駛30%的公車,而不是說預(yù)見

霧霾污染要來臨了,就提前采取措施減緩降低它的污染程度或縮短污染持續(xù)的時間。如果提前采取減少污染的措施比達(dá)到污染臨界點(diǎn)再采取措施,可能事半功倍。目前在國外,都采取科學(xué)預(yù)測預(yù)警預(yù)報,以及有針對性的提前應(yīng)急管理體系和措施體系,而不是當(dāng)前我國這樣的被動應(yīng)對。”

他呼吁,我國必須建立一套符合我國污染和氣候條件的科學(xué)預(yù)測預(yù)警預(yù)報,以及一套提前應(yīng)急管理和措施體系。

進(jìn)行制度管理創(chuàng)新,實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控

王躍思說,北京PM2.5大約30%—40%來自原始排放,20%—30%來自大氣中的光化學(xué)轉(zhuǎn)化,30%—40%來自于區(qū)域的“協(xié)同”貢獻(xiàn)。北京市雖然能努力降低自身大氣污染物的排放,卻無法解決周邊污染物排放與傳輸。目前仍難以改變“三分之一靠天,三分之一靠自己,三分之一靠周邊”的格局。

柴發(fā)合和王躍思等專家均表示,單靠一個地方政府努力,難以達(dá)到國家空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控是解決PM2.5問題的前提,但由于聯(lián)合組織方式本身就需要大量的科學(xué)和政策研究,使得區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的實施難度非常大。

王躍思說,根治大氣PM2.5進(jìn)行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,如果沒有突破性的管理制度改革,難以徹底解決問題。歐洲各國政治體制不盡相同,但歐共體能夠協(xié)同控制治理酸雨和大氣污染;美國南加州也是通過聯(lián)防聯(lián)控,才遏制住了光化學(xué)大氣污染。我國需要制度創(chuàng)新。

“此外,僅靠政府部門、工廠企業(yè)和居民團(tuán)體自覺自律維護(hù)大氣環(huán)境顯然不夠,要管理創(chuàng)新,逐步制定相應(yīng)的法律規(guī)章,依法治污才有可能長治久安。比如說可以成立京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控委員會,將該區(qū)域作為大氣污染防治‘特區(qū)’。公眾行為是面源污染強(qiáng)度大小的最重要控制因子,首要的是公民整體素質(zhì)的提高,小到餐飲出行,大到擇業(yè)置產(chǎn),都到要考慮到盡量減少污染排放。只有全社會每個人都從自我做起,從點(diǎn)滴小事做起,才有可能保障我們有干凈的空氣呼吸。”王躍思說。

——相關(guān)鏈接——

     樓層與PM2.5垂直分布沒關(guān)系

中國科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思說,京津冀地區(qū)整體污染嚴(yán)重。嚴(yán)重污染時段,PM2.5大氣污染時空分布基本均勻分布。在北京,PM2.5污染夜間在80米(25層樓)以下混合均勻,白天在240米(80層樓)以下混合均勻;夏季高臭氧污染和冬季高二氧化硫污染層結(jié)均發(fā)生在城市冠層(100米)以上,對居住環(huán)境沒有影響。

王躍思說,北京城市在7—8層受污染影響最為嚴(yán)重的說法沒有任何科學(xué)依據(jù)。因此,居民選擇樓層應(yīng)重點(diǎn)考慮朝向、噪聲和采光等客觀因素,而非大氣污染。

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