污水入管網(wǎng) 千島湖游船零排放
當(dāng)你乘游船出行時(shí)，可能會(huì)好奇:船上的污水、排泄物都去了哪里？它們經(jīng)常被直排入湖。不過，浙江省淳安縣千島湖近日徹底告別了污水直排的歷史。
淳安縣實(shí)施船舶生活污水上岸工程，這一處理工藝覆蓋千島湖湖面所有游船，今后每年將減少10多萬(wàn)噸生活污水排放，實(shí)現(xiàn)游船生活污水“零排放”。
在千島湖東南旅游碼頭，記者看到一個(gè)游船生活污水上岸中轉(zhuǎn)泵船。“浙淳安游120”正準(zhǔn)備排污，船長(zhǎng)周邦富將兩艘船的管道連接起來。一切準(zhǔn)備就緒，周邦富掏出一張IC卡插入游船上的智能管理機(jī)，船艙底部傳來了馬達(dá)聲。
“這是啟動(dòng)安裝在污水收集柜上的小馬達(dá)，粉碎污水中的排泄物，讓傳輸更通暢。”順著周邦富手指的方向，我們看到，船艙底部有一個(gè)灰白色的鋼鐵柜。他說，安裝收集柜需要近10萬(wàn)元，它的容量為6立方米，連通著廁所、洗手池、廚房的管道，所有的生活污水都匯集在這里。
污水上岸需要將回收柜中的污水轉(zhuǎn)移至中轉(zhuǎn)站。據(jù)介紹，中轉(zhuǎn)站可以容納190立方米生活污水。中轉(zhuǎn)站連通著城區(qū)污水集納管道，最后進(jìn)入城市污水處理廠進(jìn)行處理。
“如果船老大嫌麻煩，偷排怎么辦？”
“不可能。”周邦富直擺手。他說，排污馬達(dá)只能通過刷卡啟動(dòng)，而這卡由中轉(zhuǎn)站的管理員專人保管。
在他的游船上，我們看到，以前排污的開啟閥門已被淳安縣港航管理處用鉛印封住，這意味著，不到中轉(zhuǎn)站，游船里的生活污水將無處可排。
在千島湖周邊，已在中心湖區(qū)、東南湖區(qū)、毛竹園碼頭建造了3艘這樣的中轉(zhuǎn)躉船，總投資達(dá)688萬(wàn)元，全面收集游船生活污水。
據(jù)介紹，經(jīng)過這段時(shí)間的運(yùn)行，各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明生活污水收集系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，除臭、預(yù)警、防偷排等功能齊備。
針對(duì)湖區(qū)部分沒有動(dòng)力的泵船無法順利實(shí)現(xiàn)污水“零排放”的情況，淳安縣還量身定制了機(jī)動(dòng)回收船，目前已完成船舶主體建造，預(yù)計(jì)明年可投入使用。
根據(jù)政策，船只改裝一個(gè)污水收集柜，政府獎(jiǎng)勵(lì)約8萬(wàn)元；在日常維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)的支出中，安排3000多萬(wàn)元的工程專項(xiàng)配套資金。
淳安縣還建立了海事、環(huán)保、旅游、城建等多部門聯(lián)動(dòng)的管理平臺(tái)，安排專人做好后續(xù)技術(shù)服務(wù)、完善城市管網(wǎng)體系。
這些舉措大大減輕了“船老大”們的負(fù)擔(dān)和顧慮。簡(jiǎn)便的智能操作程序也方便了管理部門、船只負(fù)責(zé)人的實(shí)際操作。
據(jù)了解，船舶生活污水上岸一系列技術(shù)在我國(guó)尚屬首創(chuàng)。污水上岸工程主要由生活污水收集系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)提升系統(tǒng)、城市污水納管處理系統(tǒng)組成，構(gòu)成生活污水“回收——中轉(zhuǎn)——處理”的順暢流水線。
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