自貢大業(yè)高容：污泥甲烷化開發(fā)新能源
2011年，自貢大業(yè)高壓容器有限責任公司（以下簡稱大業(yè)高容）連續(xù)被評為 “中國石油石化裝備制造業(yè)50強”、“2011中國煉油、化工生產(chǎn)專用設備制造業(yè)最具競爭力50強”。通過對董事長李敏修的采訪，記者得知，大業(yè)高容的核心競爭力就在于不斷創(chuàng)新。
從污泥中提取“天然氣”
如果有一種能源可以再生，如果這種能源來自既污染環(huán)境又難以處置的廢棄物，如果這種能源能被有效開發(fā)和利用，這無疑是人類能源開發(fā)利用中的一次革新，也是人類在保護環(huán)境上的一個創(chuàng)舉。從污泥中提取甲烷（天然氣的主要成份），經(jīng)過脫硫、壓縮和罐裝，使其能代替汽油、柴油和鉆采天然氣而作為汽車動能，這正是自貢大業(yè)高壓容器有限責任公司由能源化工裝備制造邁向與新能源開發(fā)利用的第一步。
自貢，曾以盛產(chǎn)天然氣而聞名。如今，用污泥生產(chǎn)CNG（壓縮天然氣）并將其有效推向市場的大膽創(chuàng)新，也正是從自貢開始，這是巧合還是必然？
其實，從廢棄物中獲取甲烷，并非新鮮之事，如廣大農(nóng)村早已使用上了沼氣。但是，沼氣中甲烷的含量僅有55%-70%，并且冬季沼氣池中甲烷的生成量很少，所以有的地區(qū)冬天幾乎無法使用沼氣。不僅如此，未經(jīng)脫硫等凈化處理的沼氣，不僅會腐蝕灶具，而且對人、畜也有危害。也就是說，沼氣的產(chǎn)業(yè)化在我國還有一個漫長過程。
大業(yè)高容的污泥甲烷化也是利用了有機物厭氧反應的原理，但與生產(chǎn)沼氣的不同之處在于，它采取了特殊工藝來保持活性生物的高濃度，使污泥中的有機物能得到高效穩(wěn)定的厭氧消化，污泥中50%以上的有機物質(zhì)可轉(zhuǎn)化為氣體，其甲烷的比例可達80%，硫化氫含量低于0.1%PPM。此后，經(jīng)過凈化工藝處理，氣體中甲烷含量更可高達95%以上，而二氧化碳含量低于3%，氣體成份和熱值已完全符合車用天然氣標準。目前，西歐一些國家也在嘗試從污泥中提取甲烷，但甲烷的含量難以達到80%以上。因此可以驕傲地說，在四川大學、西南交通大學等省內(nèi)知名院校和科研機構的協(xié)助下，經(jīng)過三年多的探索，大業(yè)高容的污泥甲烷化工藝已達到世界先進水平，現(xiàn)已被國家專利局授予了一項發(fā)明和五項專利證書。
污泥甲烷化項目的原料來自于污水處理廠及其他污泥源。據(jù)了解，截至2010年底，我國已建成城鎮(zhèn)污水處理廠2832座，處理能力為1.25億立方米/日，年產(chǎn)生污泥3000萬噸（含水率80%），并以15%的速度遞增。這些污泥含有大量的有機物、重金屬和細菌，如果不加治理而任其排放或填埋，將會對環(huán)境造成嚴重的二次污染。污泥甲烷化項目的建成，正好解決了環(huán)境保護中最棘手的污泥處理問題，真正做到了變廢為寶。經(jīng)過厭氧反應和凈化處理后的污泥，不但不會污染環(huán)境，反而因其含有大量有機物而可用于還土和土壤改造等。
如果說“水變油”是人類的一種不切實際的夢想，那么，從污泥中提取“天然氣”則已在大業(yè)高容付諸實施。也許，一次利于環(huán)保、不耗地下資源的能源革命就始于自貢，始于大業(yè)高容。據(jù)了解，大業(yè)高容的污泥甲烷化項目已在2011年11月被列為100個省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目之一，而計劃投資7600萬元的污泥甲烷化示范工程也已在廠區(qū)內(nèi)破土動工，預計將于2012年6月建成投產(chǎn)，建成后可日產(chǎn)天然氣1.5萬立方米。其實，從污泥中提取的“天然氣”還不僅限于車用，許多后續(xù)的開發(fā)也將接踵而至，其社會和經(jīng)濟效益都將是巨大的。
開發(fā)CNG移動加氣站
自貢大業(yè)高容屬能源化工裝備制造業(yè)，是國家級高新技術企業(yè)和四川省創(chuàng)新型企業(yè)。公司除生產(chǎn)CNG車用氣瓶、CNG加氣站用成套設備和各類石油、化工、化肥高壓容器外，還為業(yè)主安裝建設CNG加氣站。
目前，自貢的CNG加氣站均是固定加氣站，其投資成本高，并且占用大量土地。能否把固定加氣站的設施加以改進，并將瓶式儲氣集裝箱一起安裝在車上，由拖車輸送，從而建成方便靈活而又不占土地的移動加氣站呢？大業(yè)高容給出了肯定的答案。
2011年，大業(yè)高容完成了繼污泥甲烷化之后的又一重大創(chuàng)新之舉：自主開發(fā)了CNG移動加氣站，并取得制造許可證。預計2012年大業(yè)高容的CNG移動加氣站產(chǎn)量將達200臺套，其中部分產(chǎn)品將銷往東南亞、中亞等國。而在自貢，車主們充分享受移動加氣站帶來的便捷服務也已為時不遠。
據(jù)測算，CNG移動加氣站的投資成本僅及標準CNG固定加氣站的一半，并且操作和管理十分方便，業(yè)主拿到鑰匙即可開門營業(yè)。隨著城市的發(fā)展，出租車和私家車日益增多已是必然，移動加氣站的出現(xiàn)，無疑將大大緩解固定加氣站的壓力，為車主加氣帶來極大方便，同時也為城市節(jié)約大量土地。
對大業(yè)高容來說，污泥甲烷化、CNG移動加氣站等項目的開發(fā)和實施，有力地促進了該公司產(chǎn)業(yè)提檔升級和上下延伸：上游從購買天然氣到自產(chǎn)“天然氣”；下游提供更有效的終端服務。由于上述項目建設采用了目前國內(nèi)同行業(yè)先進的工藝技術及設備，大幅度地提高了企業(yè)的綜合實力和競爭能力，從而為企業(yè)的快速發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
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