環(huán)保局堅(jiān)稱LPG符合國(guó)家清潔能源標(biāo)準(zhǔn)
LPG公交車是否環(huán)保的紛爭(zhēng)或?qū)⒃倨饾i漪！昨日，廣州市環(huán)保局通過(guò)市人大常委會(huì)約見(jiàn)了5位調(diào)研公交行業(yè)的市人大代表，相關(guān)負(fù)責(zé)人堅(jiān)稱，廣州目前在用的LPG公交車符合國(guó)家清潔能源標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉，今年8月中旬，駱鼎、曾德雄、田子軍、吳巍紅、黃炎金等5名市人大代表對(duì)廣州公交行業(yè)進(jìn)行專題調(diào)研，其出爐的調(diào)研報(bào)告顯示，廣州LPG公共汽車氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指標(biāo)均比柴油公共汽車高，其中碳?xì)浠衔铮℉C）的排放量比柴油公共汽車高127倍，代表們建議廣州棄用LPG公交車（詳見(jiàn)本報(bào)本月19日?qǐng)?bào)道）。
“廣州市推廣使用LPG公交這一決策是科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?rdquo;市環(huán)保局分管機(jī)動(dòng)車污染控制工作的副局長(zhǎng)李辛強(qiáng)調(diào)，廣州市推廣LPG公交車是經(jīng)過(guò)專家反復(fù)、認(rèn)真論證的，是結(jié)合當(dāng)時(shí)空氣污染受顆粒物影響較大的特點(diǎn)和汽車排放控制技術(shù)水平狀況作出的選擇，符合1999年和2000年13部委下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<關(guān)于實(shí)施“清潔凈化工程———清潔汽車行動(dòng)”>的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于我國(guó)發(fā)展燃?xì)馄嚱诠ぷ鞯娜舾梢蟆芬蟮拇罅Πl(fā)展燃?xì)馄嚕↙PG、CNG）的方向，符合當(dāng)時(shí)及未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)廣州的污染控制要求和我國(guó)汽車發(fā)展技術(shù)水平。
根據(jù)當(dāng)時(shí)專家提供的報(bào)告，廣州市當(dāng)年（2005年）所選用LPG車污染物排放檢測(cè)結(jié)果是：一氧化碳為不高于0.01%，碳?xì)浠衔餅?8.5ppm，氮氧化物為132.5ppm，優(yōu)于北京當(dāng)時(shí)的地方標(biāo)準(zhǔn)（嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)），且碳?xì)浠衔飪H為北京標(biāo)準(zhǔn)的三分之一。由此得出的結(jié)論是———LPG車優(yōu)于柴油車，符合清潔能源標(biāo)準(zhǔn)。
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