加大機(jī)動車尾氣排放管理降低大氣污染
目前，機(jī)動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物占上海中心城區(qū)所有污染源的66%、90%和26%，機(jī)動車排放已經(jīng)成為影響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。
上海繼北京率先實施機(jī)動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)后，上海計劃于2009年11月起實施國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。18日，上海市環(huán)保局局長張全在“2009上海民生訪談”活動中表示，上海在提前實施機(jī)動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，還將加強(qiáng)日常機(jī)動車排放管理，制定油品標(biāo)準(zhǔn)，全面降低機(jī)動車排放對大氣的污染。
經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，上海將于11月起，對新注冊登記牌證的所有輕型汽油車以及公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、市政建設(shè)用車，提前實施國家機(jī)動車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，等效于2006年以后歐盟執(zhí)行的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
張全說，上海將是全國第二個實施這項機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，這樣，可從源頭新車上控制排放，預(yù)計可使排放狀況改善25%左右。
目前，機(jī)動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和顆粒物占上海中心城區(qū)所有污染源的66%、90%和26%，機(jī)動車排放已經(jīng)成為影響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量和居民健康水平的主要污染源。提前實施機(jī)動車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)后，對減少機(jī)動車污染排放、改善上海的空氣環(huán)境質(zhì)量將起到顯著作用。
張全說，上海下一步將對公交車和出租車加快進(jìn)行更新、淘汰，首先確保中心城區(qū)的出租車、公交車達(dá)標(biāo)。同時，上海引入了用車污染防治I/M（檢查/維修）制度，通過對在用車的定期尾氣檢測，確認(rèn)排放污染嚴(yán)重的車輛，然后對這些車輛采取有針對性的維修保養(yǎng)措施。上海還將加強(qiáng)流動執(zhí)法，建立公安、環(huán)保聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)控機(jī)動車排放污染。
據(jù)透露，實施新標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵在于國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)油品的供應(yīng)，上海有關(guān)油品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也將出臺，以清潔能源服務(wù)于2010年上海世博會。
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