珠三角大氣污染治理由分到合
編者按
近年來,我國一些地區(qū)酸雨、灰霾和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題日益突出,嚴重威脅群眾健康,影響環(huán)境安全。國內(nèi)外的成功經(jīng)驗表明,解決區(qū)域大氣污染問題,必須盡早采取區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控措施。為此,最近國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了由環(huán)境保護部、國家發(fā)改委等9部門制定的《關(guān)于推進大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,要求各地大力推進區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,改善區(qū)域空氣質(zhì)量。本報從今日起將推出系列報道,報道珠三角等地區(qū)在大氣污染聯(lián)防聯(lián)控方面取得的進展和經(jīng)驗。
中國環(huán)境報記者 黃慧誠
“廣東要以亞運會為契機,以珠三角為試驗田,把區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作提高到一個新的水平。”這是去年年底環(huán)境保護部對珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作提出的殷切希望。
珠江在湛藍天空的映襯下透出詩情畫意 |
如今半年已過去,珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作取得了新進展——2月,廣東省人民政府批準(zhǔn)實施《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計劃》;6月,廣東省人大常委會表決通過《廣東省機動車排氣污染防治條例(修訂)》;經(jīng)國務(wù)院同意,珠三角地區(qū)提前實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
從爭論到合作,從探索到實踐,從局部到整體,近年來,廣東省以珠三角為試驗田,以“先行先試”為理念,以專項研究為支撐,以法規(guī)規(guī)劃為保障,以多污染物聯(lián)合減排為主線,以機動車污染控制為突破口,以亞運會空氣環(huán)境質(zhì)量保障為契機,走出了一條具有廣東特色的區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的新路子。
統(tǒng)一協(xié)調(diào)
召開區(qū)域大氣污染防治聯(lián)席會議
2008年初召開的廣東省十一屆人大一次會議給分管環(huán)保工作的廣東省副省長林木聲一個很大的觸動。當(dāng)時人大代表、新聞媒體十分關(guān)注珠三角灰霾現(xiàn)象,但環(huán)保部門、氣象部門對灰霾的成因、灰霾監(jiān)測的職責(zé)有不同的意見,珠三角一些市也相互埋怨對方治污不力。
林木聲當(dāng)時就在會上指出,老百姓要求的是良好的環(huán)境質(zhì)量,政府必須治理好。各地政府、各個部門都要統(tǒng)一認識,承擔(dān)起共同的責(zé)任。
2008年10月13日,廣東省人民政府建立珠江三角洲區(qū)域大氣污染防治聯(lián)席會議。林木聲任第一召集人,組成成員包括區(qū)域內(nèi)9個市主管環(huán)保工作的副市長和18個省直單位的相關(guān)負責(zé)人。
聯(lián)席會議議事范圍包括:檢查和定期通報區(qū)域內(nèi)大氣污染防治規(guī)劃實施情況,組織考核區(qū)域內(nèi)各地政府大氣污染防治工作,協(xié)調(diào)解決跨地市行政區(qū)域大氣污染糾紛,協(xié)調(diào)各地、各部門建立區(qū)域統(tǒng)一的環(huán)保政策等。
為保障聯(lián)席會議高效、有序、公平,切實推進區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作,根據(jù)聯(lián)席議事規(guī)則的相關(guān)規(guī)定,由廣東省環(huán)境保護廳負責(zé)聯(lián)席會議的日常工作,并設(shè)立區(qū)域大氣質(zhì)量科學(xué)研究中心。
“成立這個聯(lián)席會議,就是為了加強對珠三角洲大氣污染聯(lián)防聯(lián)治工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)。”林木聲介紹說,高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)架、高效靈活的工作機制——聯(lián)席會議的建立,有效推動了珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作的進展。
制度保障
出臺珠江三角洲大氣污染防治辦法
2009年5月1日,廣東省人民政府頒布實施《廣東省珠江三角洲大氣污染防治辦法》。這是近年來廣東省人民政府就某項具體環(huán)保工作制定的為數(shù)不多的政府規(guī)章之一。
辦法不僅明確提出建立區(qū)域性大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作機制,而且對區(qū)域內(nèi)不再規(guī)劃布點新建燃煤燃油電廠、淘汰揮發(fā)性有機物含量高的油漆、涂料產(chǎn)品、城市飲食服務(wù)行業(yè)污染控制等重要工作,作出了許多創(chuàng)新的規(guī)定。
2010年2月8日,珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作另一項指導(dǎo)文件出臺。經(jīng)廣東省人民政府同意,由廣東省環(huán)境保護廳、國家發(fā)改委、經(jīng)濟和信息化委、公安廳、財政廳、質(zhì)監(jiān)局等6部門聯(lián)合制定的《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計劃》印發(fā)實施。
計劃不僅提出了“一年打好基礎(chǔ),三年全面推進,十年卓有成效”的區(qū)域空氣污染治理目標(biāo),而且明確了污染治理的工作任務(wù)和保障措施。
作為計劃的重要內(nèi)容,《珠三角地區(qū)關(guān)停小火電機組項目表》、《珠三角各市工業(yè)鍋爐大氣污染治理項目任務(wù)表》、《珠三角各市重點行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制項目表》等16個工作表附在計劃中,對各市、各部門提出了具體的工作要求,以三年為一周期,持續(xù)滾動實施。
“聯(lián)席會議的建立、防治辦法的出臺、行動計劃的實施,為我們提供了保障,指明了方向。”東莞市副市長梁國英的話,道出了區(qū)域內(nèi)各市大力推進大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作的信心和決心。
科技支撐
開展國家863大氣專項研究
污染治理,科技先行。作為國內(nèi)污染防治工作的新領(lǐng)域,區(qū)域空氣污染聯(lián)防聯(lián)控更需要科技的支撐。
珠三角地區(qū)是我國典型的城市群區(qū)域之一,區(qū)域內(nèi)酸雨、細顆粒物和光化學(xué)煙霧等大氣環(huán)境問題日益突出,空氣污染呈現(xiàn)出區(qū)域性、復(fù)合型、壓縮型等特征。“在珠三角,我們能找到難得的試驗樣本。”北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院院長張遠航告訴記者。
科研人員的興趣與廣東省人民政府的關(guān)注一拍即合。2006年,廣東省人民政府與科技部合作啟動了“重點城市群大氣復(fù)合污染防治技術(shù)與集成”863項目,委托以北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院為首的多家科研單位對構(gòu)建珠三角區(qū)域大氣復(fù)合污染防治體系開展前期研究。
2008年6月12日,珠三角大氣污染防治高峰論壇召開。眾多院士、專家、學(xué)者聚集廣州,為珠三角洲大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作建言獻策。
管理創(chuàng)新
探索環(huán)境管理新機制
經(jīng)過改革開放30年快速發(fā)展,珠三角地區(qū)物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚,改革底蘊深厚,再加上毗鄰港澳地區(qū),市場觀念靈活,在“科學(xué)發(fā)展、先行先試”上可謂“既有心又有力”。
2008年,廣東省委、省政府印發(fā)《關(guān)于爭當(dāng)實踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵的決定》,把建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控新機制作為創(chuàng)新環(huán)境管理的主要內(nèi)容之一。2009年《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》實施,要求加快推進珠三角環(huán)保一體化進程,為全省環(huán)保工作探索經(jīng)驗。此后廣佛肇、廣深惠、珠江中合作圈先后形成,進一步推動了區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控工作。
在先進理念的指導(dǎo)和先進科技的支撐下,通過聯(lián)防聯(lián)控的創(chuàng)新管理,珠三角大氣污染工作進展迅速。
于2005年7月建成的粵港珠江三角洲區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),成為我國第一個覆蓋面廣、監(jiān)測儀器完備、監(jiān)測項目齊全的區(qū)域性空氣監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。今年年底前此監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)將完成第一次技術(shù)升級,包括新建4~5個區(qū)域子站和1個大氣超級站,升級13個現(xiàn)有子站(增加灰霾、臭氧、細顆粒物、揮發(fā)性有機物等監(jiān)測指標(biāo)),在全國率先建立與國際接軌的區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量評價體系。
2008年以來,《廣東省機動車排氣污染防治實施方案》、《廣東省機動車環(huán)保分類標(biāo)志管理辦法》、《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《機動車排氣檢測工況法檢測標(biāo)準(zhǔn)》等相繼頒布實施,進一步完善了珠三角大氣污染防治的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。
抓住契機
啟動亞運會空氣環(huán)境質(zhì)量保障
2009年11月,珠三角大氣污染整治暨亞運會空氣質(zhì)量保障工作會議在廣州舉行。這是廣東省環(huán)保廳掛牌成立后的第一個大型會議。
亞運會空氣環(huán)境質(zhì)量保障成為當(dāng)前廣東環(huán)保工作的重中之重,也為全面推進珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作提供了契機。
按照“省里統(tǒng)一協(xié)調(diào)、廣州為主、周邊城市支援配合”的原則,經(jīng)廣東省政府同意,廣東省環(huán)保廳制定實施了亞運會空氣質(zhì)量保障措施、空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)警等方案,對涉亞的11個城市(除區(qū)域內(nèi)9個城市外,還包括汕尾、清遠兩市,其中廣州、佛山、東莞為重點監(jiān)管城市)工作進行周密部署。
為推動各地工作開展,截至今年5月,廣東省環(huán)保廳先后召開了5次亞運會空氣質(zhì)量保障工作專題會議,并專門成立了11個亞運空氣質(zhì)量保障專項督導(dǎo)組,由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊督導(dǎo)各市工作進展。
在推動亞運會空氣環(huán)境質(zhì)量保障工作過程中,各部門密切配合,保障了工作的順利推進。廣東省發(fā)改委加大液化天然氣供應(yīng)力度,財政廳加大環(huán)保專項資金投入,經(jīng)濟和信息化委加大推動粵Ⅲ車用成品油供應(yīng),質(zhì)監(jiān)局完成鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)制定,氣象局積極開展相關(guān)工作。
在各市共同努力下,亞運會空氣環(huán)境質(zhì)量保障工作取得了階段性成效。截至5月底,涉亞11市共關(guān)停小火電81家,淘汰落后水泥企業(yè)240家,剩余24家水泥企業(yè)已安裝高效除塵設(shè)備。廣州火電廠脫硝工作已完成總裝機容量的35.7%,深圳媽灣電廠、江門市臺山電廠已采用低氮燃燒技術(shù)。
尋找突破
實行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),控制機動車污染
據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2009年底,廣東省共有機動車1738萬輛,珠三角地區(qū)就有機動車1074萬輛,其中摩托車530萬輛,汽車544萬輛。廣東省第一次全國污染源普查公報顯示,機動車氮氧化物排放量占排放總量的32.0%,機動車排氣污染已成為城市大氣污染的主要來源之一。為此,珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作選擇機動車污染控制為突破口。
深圳、廣州、東莞等市在全省率先開展了油氣回收治理、環(huán)保分類標(biāo)志管理、機動車工況法檢測工作,并取得了很好的效果。在珠三角試點基礎(chǔ)上,如今3項工作在全省推廣開展。
此外,珠三角地區(qū)率先在全國大范圍供應(yīng)國Ⅲ油品。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),6月1日起,珠三角地區(qū)提前實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
9月1日,《廣東省機動車排氣污染防治條例(修訂)》將實施,為黃標(biāo)車限行、新建加油站同步回收油氣等工作提供了更高的法律保障。
“9月,珠三角有關(guān)城市還將聯(lián)合舉行首次亞運會前機動車限行演習(xí)。”廣東省環(huán)保廳副廳長陳光榮滿懷信心,“目前,珠三角大氣污染聯(lián)防聯(lián)控各項工作有序推進。根據(jù)《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計劃》確定的目標(biāo),到2020年底,珠三角地區(qū)要建立起先進的大氣監(jiān)測預(yù)警體系和完善的大氣污染執(zhí)法監(jiān)督體系,使區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量接近世界先進水平。”
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