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利輝:將帶來建筑垃圾利用的“革命”

更新時間:2010-12-27 09:49 來源: 作者: 閱讀:1310 網(wǎng)友評論0

 據(jù)有關(guān)資料表明:2009年深圳全市一年共產(chǎn)生了4800萬噸建筑廢棄物,這是全市產(chǎn)生量最大的固體廢物。

面對建筑垃圾的大量出現(xiàn),在寸土寸金的深圳,每每為選擇一個垃圾填埋場費(fèi)盡心思。為填埋這些垃圾,還要耗費(fèi)巨資和不少的人力。

更讓人擔(dān)憂的是:當(dāng)前深圳正進(jìn)入大規(guī)模的城市更新階段,舊城中村和舊工業(yè)區(qū)拆遷所產(chǎn)生的建筑廢棄物“增長速度驚人”!如此下去,深圳可能出現(xiàn)“垃圾圍城”的現(xiàn)象。

 

在這種背景下,深圳市黃利輝實業(yè)有限公司這家20多年從事路磚生產(chǎn)的企業(yè),以高度的社會責(zé)任感,斥巨資研發(fā)出再生資源型的路磚系列產(chǎn)品,開辟了一條建筑廢棄物再生利用的產(chǎn)業(yè)化之路。他們可將建筑廢棄物中的混凝土、碎磚瓦、砌塊、砂漿等全部再生利用,給城市帶來廢舊建筑物利用的“革命”。他們利用建筑垃圾生產(chǎn)的再生資源型路磚、人工花崗石系列產(chǎn)品,是新一代的高品質(zhì)的路磚產(chǎn)品(抗拆、耐磨、透水還能抗汽車尾氣污染),將為特區(qū)之路添上了時尚環(huán)保的“升級磚”。

1

一家企業(yè)努力破解城市建筑垃圾“圍城”難題

深圳進(jìn)入了城市更新的新時期,城市的面貌將更加靚麗。

但也面臨一個發(fā)展中的問題:城市更新所產(chǎn)生的建筑垃圾會驚人地增加!據(jù)剛剛召開的全市城市更新工作會議透露:到2015年全市城市更新用地規(guī)模將達(dá)35平方公里,其中拆除重建的規(guī)模就占三分之一以上。按業(yè)內(nèi)人士的估算,建筑垃圾的產(chǎn)生量將是原來的好幾倍。按常規(guī),建筑垃圾處理的方式就是填埋。但現(xiàn)在要為它找一個安身的填埋場可不容易。即使找到了填埋場,帶來的人力物力的支出成本和對城市環(huán)境的影響也不可小覷。

現(xiàn)在全市能對建筑垃圾進(jìn)行回收處理的規(guī)模企業(yè)只有3家,每家能回收利用的只有100萬噸左右,將建筑垃圾部分利用生產(chǎn)普通砂磚等常規(guī)產(chǎn)品,其利用率相對巨量的建筑垃圾存量甚至可以忽略不計。對此,城市管理者頭痛不已。

但有一家企業(yè)以強(qiáng)烈的社會責(zé)任感,兩年來一直為破解這一難題而努力。他們的努力方向是讓建筑垃圾全部再生利用,并且生產(chǎn)出高端的路磚產(chǎn)品。

經(jīng)過兩年的努力,這一想法終于變成了現(xiàn)實。

今年8月28日,在深圳市土木建筑學(xué)會和深圳市科技中介同業(yè)公會聯(lián)合組織的科技成果鑒定會上,專家們欣喜地了解到,這家名叫黃利輝實業(yè)有限公司的企業(yè)開發(fā)出再生型透水磚、耐磨磚、路緣石系列產(chǎn)品,可以將建筑廢棄物“吃葡萄不吐葡萄皮”般地全部“吃掉”利用。

難能可貴的是:這樣開發(fā)出的透水磚等系列產(chǎn)品是“高科技”,透水+耐磨+抗折,其表面耐磨性和抗壓能力比普通路磚強(qiáng)25%,且防腐蝕、表面光亮潔凈不易霉變,還能分解汽車尾氣減少其污染。對現(xiàn)有的路磚產(chǎn)品有一種替代升級的顛覆性意義。

這一科技成果的面世,立即引起了深圳市城建、工務(wù)等職能部門的關(guān)注和重視。該系列產(chǎn)品因為填補(bǔ)了深圳市內(nèi)的空白,迅速得到了深圳市建設(shè)工程新技術(shù)認(rèn)證,被列入了市建設(shè)工程新技術(shù)推廣應(yīng)用目錄。據(jù)了解,在推廣目錄中同類產(chǎn)品一共有四個,其中利輝公司的產(chǎn)品就占了三個。

深圳城建部門的專家感嘆:不僅深圳的建筑垃圾的問題可以迎刃而解,而且利輝牌再生資源型路磚系列解決了深圳路磚的升級問題,可謂一個企業(yè)一舉為深圳城建解決了兩大難題!

用有關(guān)部門喜不自勝的態(tài)度來形容可能不為過。

現(xiàn)在,利輝公司生產(chǎn)的這些“高科技”路緣石和透水磚,已在南山區(qū)的南光路、東濱路、桂廟路等市政道路和寶安區(qū)的福永鳳凰臺灣美食街等道路上使用,效果非常好。

2

深圳造出新一代再生資源型透水磚全國領(lǐng)先

經(jīng)深圳土木建筑學(xué)會專家鑒定,利輝牌再生資源型路磚系列質(zhì)量和性能在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平和先進(jìn)水平,是典型的低碳、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)型新產(chǎn)品。

原來,“利輝牌”再生資源混凝土路面磚是在常規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上添加“黑剛玉”材質(zhì),底料用再生資源骨料(建筑廢棄物或城市生活垃圾焚燒處理后的爐渣)替代同體積的原混凝土骨料,加上其研制的化學(xué)添加劑配方,采用先進(jìn)的設(shè)備及工藝流程,生產(chǎn)出新型環(huán)保產(chǎn)品。

為了形象地展示新型透水磚的特點,公司總經(jīng)理也是該產(chǎn)品的主要研發(fā)人黃利輝先生當(dāng)場把自己的產(chǎn)品和普通透水磚作了一個對比。普通透水磚產(chǎn)品靠加大磚體的顆粒來提高透水性的,雖然能透水,但由于顆粒較粗,容易沉積灰塵,不利于清掃,尤其是耐磨性、抗折性都不夠。而他們的透水磚表面光滑美觀不易霉變和變色,即使用小錘多次敲擊都不破損,其透水性還很好。他當(dāng)場給記者做了一個實驗:用一壺茶水澆在一塊寬300mm、長600mm、高60mm的透水磚上,差不多澆了大半壺水,水才滲到底層。這塊透水磚簡直是一塊硬的吸水海綿。

黃利輝還向記者展示了利輝實業(yè)開發(fā)的人造花崗石路緣石,這種路緣石表面十分光滑,硬度接近花崗石,其價格卻只有花崗石的一半,更重要的是還有種路緣石既透水又吸熱。“我們的磚還可減少汽車尾氣的污染!”黃利輝介紹,這種環(huán)保磚中加入了納米二氧化鈦和其它光合劑,納米二氧化鈦是一種光催化劑和抗菌劑,可以通過光反應(yīng)有效降解空氣中的甲醛、苯、甲苯、氨、TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)等污染物,從而達(dá)到凈化空氣。現(xiàn)在他們的這類產(chǎn)品已獲得了國家專利。

3

賣掉別墅搞研發(fā)

新型產(chǎn)品這樣“煉成”

說起黃利輝的研發(fā)之路與再生資源利用掛上鉤,還有一些故事和曲折。

起初,黃利輝只想生產(chǎn)一種質(zhì)量優(yōu)異的透水磚,能耐磨、抗折、透水,讓現(xiàn)有深圳的路面磚升級。但他后來發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在路面磚所使用的第一大材料沙和石(比重占60%—70%左右)價格上漲厲害,因為深圳城市化過程中,一些造成植被破壞的采石場被強(qiáng)行關(guān)閉,全市原有120多家石場,現(xiàn)在就只剩13家了。并且?guī)啄旰笊钲诓辉俨墒希惺媳仨毜?00公里外采購,價格將是目前的二三倍。如此一來便直接影響了企業(yè)原材料的供給。

要確保企業(yè)的生存和發(fā)展,只有原材料的正常合理價格供給,才能使企業(yè)有競爭能力。能不能用一些廢棄的建筑垃圾呢?建筑垃圾里面大都是可回收的沙石水泥。雖然目前破碎后的建筑廢棄物材料用于高強(qiáng)度、高負(fù)重的市政建筑項目還很少,但如果能進(jìn)行回收利用,生產(chǎn)出再生資源型的透水磚、路緣石等市政構(gòu)件產(chǎn)品,不僅對企業(yè),對社會也是善莫大焉!

于是,黃利輝成立十幾人的研發(fā)中心,成立夯壓混凝土配比應(yīng)用、設(shè)備模具研發(fā)、再生資源利用等三個實驗室開始攻關(guān)。但在研發(fā)最關(guān)鍵的時候,公司出現(xiàn)了資金問題,1000多萬元的回款一時不能收回來,研發(fā)的資金接不上來了。他想到了貸款。項目起初得到了銀行的支持,答應(yīng)給他貸款,可后來由于種種原因而未能兌現(xiàn)。情急之下,他借了幾百萬元,但還有缺口。黃利輝一咬牙,將一套現(xiàn)市值600多萬元的別墅,以240萬元的低價賣了!

在反復(fù)試驗了100多批次的樣品之后,他們終于開發(fā)出了他們所設(shè)想的再生資源型新產(chǎn)品。

黃利輝透露:為了解決建筑廢棄物材質(zhì)的特殊結(jié)構(gòu),利輝公司除了在提高產(chǎn)品的科技含量上下功夫外,還投入巨資開發(fā)生產(chǎn)用的模具和設(shè)備,研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)設(shè)備——制磚機(jī)的下壓膜機(jī)構(gòu),并申請了國家實用新型專利,能滿足建筑廢棄物的特性,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。另外,公司還開發(fā)了建筑垃圾的分揀流水線,可以將垃圾進(jìn)行分類處理。

4

大量建筑垃圾

不需運(yùn)出建設(shè)工地就可處理

“如果全市大力推廣再生型透水磚、路面磚、路緣石,可以在很大程度上采用廢舊建筑物。若干年后,深圳可以大大減少采石場的開采,建筑垃圾可以滿足若干年城市路面磚使用,同時,已經(jīng)達(dá)到使用年限的路面磚也可以回收利用。在五至十年內(nèi),深圳的路面磚可以實行‘循環(huán)’使用、回收、加工、再使用。”黃利輝展望這一美好前景。

“但要在社會上得到廣泛認(rèn)同,這條路還很長,要走好,也不容易。”黃利輝也流露出自己的擔(dān)憂。他希望政府能加大再生資源型產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用力度,盡快提高對城市路面磚的要求,將其列入政府建設(shè)項目的采購目錄。

有關(guān)城建專家從另一個角度提出自己的看法:現(xiàn)在面對城市更新產(chǎn)生的大量建筑垃圾,可以在城市更新的政策中一并規(guī)劃考慮,甚至可把再生利用的生產(chǎn)場地建在城市更新的建設(shè)工地上。如果在大的建設(shè)工地設(shè)置一條再生型產(chǎn)品的生產(chǎn)線,拆遷產(chǎn)生的大量建筑垃圾,不需要運(yùn)出建設(shè)工地。如果有4000萬噸建設(shè)垃圾這樣處理的話,可減少200萬臺運(yùn)載車輛的運(yùn)行,這樣一來,可以大大減少城市道路的運(yùn)輸壓力,大大減少運(yùn)輸中產(chǎn)生的的碳排放,減少建設(shè)垃圾的堆放場地。這就需要政府完善相關(guān)政策,一是對建設(shè)單位有一個建筑垃圾的強(qiáng)制性回收處理的要求。二是出臺對利用建筑廢棄物的產(chǎn)業(yè)扶持政策,對這些回收利用建筑垃圾的企業(yè)每回收一定數(shù)量的建筑垃圾予以一定的補(bǔ)貼。

“現(xiàn)在深圳能回收建筑垃圾的企業(yè)(場所)只有三四家,如果要全面將建筑垃圾回收,全市至少要新建十幾個有科技含量、能全部利用建筑垃圾具有較大產(chǎn)能的生產(chǎn)廠家才行。希望相關(guān)政策盡早出臺,一方面加速建筑垃圾的資源化和產(chǎn)業(yè)化。另一方面,把這個作為深圳踐行低碳城市之路的一個著力點。”這些專家熱切地表達(dá)自己的愿望。

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