《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》征文通知
我國到2012年將新建13000公里高速鐵路，2020年高速鐵路里程將超過16000公里；到2020年將新增1000-2000公里左右的城市軌道交通建設(shè)并投入運(yùn)營，我國城市軌道交通進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展時(shí)期；交通部匯總了各省上報(bào)的“可在2010年前開工建設(shè)和可于2013年底完工的公路建設(shè)項(xiàng)目”，這些項(xiàng)目的總投資規(guī)模達(dá)到4.88萬億元；環(huán)城高速公路（快速路）作為未來城市交通發(fā)展和城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的框架，近年來在我國逐步得到發(fā)展。1983年統(tǒng)計(jì)資料顯示“日本道路公團(tuán)”管理的3936km高速公路中就設(shè)置了455.5km聲屏障，占總里程的12%，日本城市中高速公路聲屏障設(shè)置率更高達(dá)80%；2006年香港2000公里公路修建了110公里聲屏障，占總里程的5%；不完全統(tǒng)計(jì)2002年底全國建成聲屏障不足50km，與發(fā)達(dá)國家相比差距太大。城市交通呈一體化發(fā)展趨勢，出行將更加便利，效率更高，同時(shí)交通噪聲也將比當(dāng)前更加嚴(yán)峻，嚴(yán)重影響城市生活質(zhì)量。近年來，人們環(huán)境維權(quán)意識逐漸增強(qiáng)，交通噪聲污染投訴呈快速增長趨勢！堵暺琳闲畔㈤T戶網(wǎng)》自2009年1月份上線以來，一直以促進(jìn)改善交通聲環(huán)境為宗旨，網(wǎng)站運(yùn)營2周年之際，推出極具參考價(jià)值的《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》。
為了讓《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》更具可讀性、專業(yè)性、指導(dǎo)性特開展本次征文活動，讓我們一起攜手共同為改善鐵路、城市軌道交通、公路等交通聲環(huán)境而獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
征文范圍：
1、高速鐵路聲屏障材料的性能、應(yīng)用、施工技術(shù)、注意事項(xiàng)；
2、城市軌道交通（地鐵與輕軌）聲屏障材料的選用、施工特點(diǎn)；
3、不同交通環(huán)境下聲屏障選型、材料選用特點(diǎn)、景觀設(shè)計(jì)；
4、公路路基段聲屏障材料的選用、安裝工藝、注意事項(xiàng)；
5、公路橋基段聲屏障材料的選用、安裝工藝、注意事項(xiàng)；
6、國內(nèi)外聲屏障技術(shù)與材料的發(fā)展趨勢；
7、隔聲窗在交通噪聲綜合治理工程中的應(yīng)用、選型、安裝注意事項(xiàng)、效果；
8、低噪聲路面在交通噪聲綜合治理工程中的應(yīng)用、施工注意事項(xiàng)、效果；
9、軌道交通減振設(shè)備的選用、安裝技術(shù)、減振降噪效果；
10、交通沿線建筑物規(guī)劃、防噪聲設(shè)計(jì)、防噪聲技術(shù)；
11、城市道路聲屏障景觀設(shè)計(jì)。
征文要求：（征文時(shí)間：2010-9-1至2010-10-31止）
1、 作品須圍繞“征文范圍”中的任一主題展開，觀點(diǎn)鮮明、主題突出、學(xué)術(shù)性強(qiáng)。稿件字?jǐn)?shù)在2000字以內(nèi)，所有作品須為原創(chuàng)作品，嚴(yán)禁抄襲，不得一稿多投，文責(zé)自負(fù)；
2、作品要求統(tǒng)一用.doc電子文檔格式，所附圖片要求精度300dpi以上；
3、征文結(jié)束后，將從所有來稿中選擇最合適的稿件在《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》刊發(fā)，稿件一經(jīng)錄用，即支付稿酬（60-300元/千字），版權(quán)歸福州音谷信息科技有限公司所有；
4、所有投稿者都必須在文章落款處填寫作者全名、單位名稱、所屬部門、電話、手機(jī)、郵箱、地址等真實(shí)信息，否則因此造成的不便而給投稿者帶來的損失將由投稿者自行承當(dāng)；
5、凡是符合征文條件的投稿者都將獲贈一本《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》，入選作品將擇優(yōu)向相關(guān)權(quán)威雜志或報(bào)刊推薦發(fā)表。
編輯部郵箱：cnasc@qq.com（投稿請統(tǒng)一發(fā)到本郵箱）
《2011年交通噪聲綜合治理材料選用指南》
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2010-9
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