美國環(huán)保部門近日披露，紐約、長島以及周邊地區(qū)有偽造汽車排放檢測結(jié)果的現(xiàn)象，約有21000輛汽車從中獲得排放許可。這是迄今為止紐約州第一次發(fā)現(xiàn)有人偽造檢測數(shù)據(jù)。

紐約州環(huán)境管理部（Department of Environmental Conservation）官員稱，紐約州可能約有3500個排放許可在車輛未經(jīng)檢驗的情況下發(fā)放出去，目前他們已對其中的40個發(fā)出了法院傳票。

車輛進行排放年檢中，需連接到一臺用于檢測汽車電子排放控制系統(tǒng)的機器上，檢測數(shù)據(jù)將被傳輸?shù)街輽C動車管理局（Department of Motor Vehicles）。但一些汽車維修點和服務(wù)站被指控在排放檢測中作弊，把檢測儀器與某些電子設(shè)備相連，從而偽造了數(shù)據(jù)。

紐約州環(huán)境管理部大氣處主任史蒂文?菲林特（Steven E. Flint）表示：“紐約州之所以進行排放年檢是因為人們需要清潔的空氣，此外也是為了達到聯(lián)邦《清潔空氣法》（Clean Air Act）的要求。而想要在檢測中鉆空子的人卻剝奪了其他人享受清潔空氣的權(quán)利。”

紐約州汽車排放檢測開始于2005年，通過檢測確保車輛排放控制系統(tǒng)運行良好，州政府希望借此把汽車尾氣和其他污染物控制在法律規(guī)定的標準之內(nèi)。紐約州官員表示，這是迄今為止第一次發(fā)現(xiàn)有人偽造檢測結(jié)果，此前人們直接從排氣管中檢測汽車尾氣排放情況。

排放年檢每次需要37美元，如果未能通過，車主則需要花費更多的金錢用來對汽車進行維修（1美元約合6.83元人民幣）。

初次偽造數(shù)據(jù)的維修站將面臨375至15000美元的罰款，而對于多次犯罪，每增加一次，罰款金額將最多提高22500美元。

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