粉煤灰用于道路建設(shè)
更新時間：2009-07-16 17:51
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山西省交通科研院副院長劉少文告訴記者，山西省因煤炭資源豐富，建了很多電廠，產(chǎn)生了大量粉煤灰，他們正在圍繞粉煤灰的應用進行了深入研究，F(xiàn)在在山西高速公路建設(shè)中，包括橋梁樁基、路基填筑、水泥混凝土路面，還有基層等開始大量使用粉煤灰。一開始粉煤灰的摻量還比較低，約為30%，后來逐漸加到 60%，這種技術(shù)措施既能不開挖山體采石，破壞山體自然環(huán)境，又能有效地利用廢棄物，可謂“一勞多得”。
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粉煤灰用于道路建設(shè) |
北京路橋集團總工程師柳浩也告訴記者，我國高速公路建設(shè)每年需要使用上億噸砂石料，這些砂石料大多來自于天然砂石的開采，在開采過程中都伴隨著對山區(qū)自然和生態(tài)環(huán)境的破壞，而且砂石料也是不可再生的資源，過度開采會造成資源枯竭。在發(fā)達國家如美國、德國等，公路科技人員將經(jīng)過處理的鋼渣，摻在瀝青混凝土路鋪設(shè)在路面表面層，具有非常好的強度和抗滑性能。
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