北京奧運交通主干道線源排污監(jiān)測評估系統(tǒng)投入使用
由中國科學院組織北京奧運大氣環(huán)境監(jiān)測行動計劃中微系統(tǒng)所和安光所共同承擔的北京奧運交通主干道車流量與線源排污監(jiān)測評估系統(tǒng)日前全面建成并投入使用。
該系統(tǒng)是由微系統(tǒng)所安裝三部毫米波車流量檢測雷達,分別安裝在健翔橋檢測點,覆蓋西行六車道;在中關村保福寺橋東西行駛方向各安裝兩套雷達系統(tǒng),覆蓋東西輔道三車道;同時安光所在同一個馬路斷面上安裝了激光雷達檢測 SO2、O3、NO2三個大氣污染物含量,通過數(shù)據(jù)融合將給出同一馬路斷面上車流量、平均車速與三個污染物含量24小時的變化關系。五室的崔恒榮同志、所屬慧昌公司徐建華同志,頂著烈日,冒著酷暑在室外進行雷達系統(tǒng)安裝調試。
由于北京近日溫度很高,雷達內溫度高到60℃以上,導致雷達工作出現(xiàn)異常。他們想盡一切辦法現(xiàn)場進行了雷達系統(tǒng)的加固,確保了三臺雷達24小時在室外連續(xù)不間斷工作,并實時將數(shù)據(jù)傳回所里。在所里進行數(shù)據(jù)處理與融合的張浩同學也連夜加班,確證在北京7月20日限車前后得到一手數(shù)據(jù)。一室的李鐵研究員在雷達外場安裝和數(shù)據(jù)處理方面進行了有益的建議和指導。目前按照院里要求每天上傳24小時數(shù)據(jù),每周上報數(shù)據(jù)分析簡報。課題組將與兄弟所密切合作,努力完成好北京奧運的環(huán)境監(jiān)測任務。
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