過濾器及濾芯知識識
過濾器及濾芯知識
1為什么空氣中油的危害是最大的?
答：在一些要求嚴格的地方，比如氣動控制系統(tǒng)中，一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常自動運行的生產線癱瘓。有時，油還會將氣動閥門的密封圈和柱體脹大，造成操作遲緩，嚴重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中，如吹形件，油還會造成產品外形缺陷或外表污染。
2油污的主要來源是怎樣的?
答：由于大部分壓縮空氣系統(tǒng)都使用潤滑油式壓縮機，該機在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的：一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉的剪切作用產生的所謂“分散型液滴”。其直徑從1～5μm。另一種是在潤滑油冷卻高溫的機體時，汽化形成的“冷凝型液滴”，其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過50％，占全部油污實際顆粒數量超過99％。
3過濾器的工作原理是什么?
答：一般過濾器濾芯是由纖維介質、濾網、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、液體的微粒(滴)經過過濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面(內外側)。積聚在濾芯表面的液滴和雜質經過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經自動排水器或人工排出。
4玻璃纖維材質應用于過濾中有什么特點?
答：玻璃纖維能十分有效地分離直徑從50～0．0lμm間的潤滑油滴，它在過濾時既不必吸附也不用吸收。而且十分有效，比其他材質更優(yōu)勝。
5高效的凝聚式過濾器的簡單工作過程是怎樣的?
答：壓縮空氣進入濾芯的中部后，經重力、碰撞、攔截和滲透作用被濾層搜集起來。當油滴被濾層清除后，首先要收集它們。小油滴先聚合成大油滴，聚合的大油滴質量足夠大時，會沉降至濾層底部。然后流入過濾糟內，經人工或自動排油裝置從系統(tǒng)中排除。
6過濾器的等級是如何具體劃分的?
答： 一般過濾器的等級可分為預過濾、初過濾、精過濾和活性碳過濾。其中預過濾器一般濾除直徑3～5μm微粒，初過濾器一般濾除直徑O.5～1μm微粒和油霧剩余含量1ppm w／w，精過濾器一般濾除直徑0.01μm微粒和油霧剩余含量0.0lppm w／w．活性碳過濾器則主要用來去除臭味和油蒸汽(油霧剩余含量僅0．003ppm w／w)．
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