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黑龍江守牢疫情防控環(huán)境安全防線

更新時間:2022-04-26 09:33 來源:中國環(huán)境報 作者: 閱讀:4989 網(wǎng)友評論0

【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊涉及疫情的醫(yī)療廢物處置關系到生態(tài)環(huán)境安全。黑龍江省涉疫醫(yī)療廢物是如何收運和處置的?如何確保疫情防控的生態(tài)環(huán)境安全?近日記者進行了實地調查。

天亮就出發(fā),醫(yī)療廢物運輸車每天運行3515公里

他們是距離感染源最近的一群人,是疫情防控生態(tài)環(huán)境安全的守衛(wèi)者。

天蒙蒙亮,發(fā)動機啟動聲打破了遠郊的沉寂。一輛接著一輛,19臺醫(yī)療廢物運輸車從哈爾濱國環(huán)醫(yī)療固體廢物無害化集中處置中心有限公司(以下簡稱國環(huán)公司)處置廠魚貫而出,奔向哈爾濱市9區(qū)9縣。新一天的醫(yī)療廢物收運工作開始了。

每車3人,司機就是車長。按照責任區(qū)劃分,司機于雪東第一個收運點是位于哈爾濱市松北區(qū)學院路的一家疫情隔離酒店。當天大風,穿著笨重的防護服搬運大袋醫(yī)療廢物,風一刮,清運工們直打趔趄。

關門、消殺、簽單、啟車,處理完這個收運點,于雪東急忙奔向下一個收運點。

國環(huán)公司的19臺醫(yī)療廢物運輸車就是19個收運班組,他們負責哈爾濱市9區(qū)9縣200多家隔離賓館和2100多家醫(yī)療機構醫(yī)療廢物收運任務。當天,GPS定位顯示,19臺運輸車總共跑了3515公里。

“點多面廣,一個收運點哪怕只有一袋醫(yī)療廢物,我們也得照單全收。”

國環(huán)公司處置廠廠長郭海洋告訴記者,自2020年疫情發(fā)生以來,公司累計收運醫(yī)療廢物2.6萬噸,其中涉疫廢物6244噸。平時日均收運33.8噸,疫情期間日均收運46.8噸,增長了38%。最高峰日接收醫(yī)療廢物近60噸左右,增幅約77%。

三層袋、鵝頸扣、當日清、走偏道,守住規(guī)矩確保安全

這場疫情讓普通市民認識了“醫(yī)療廢物專用”黃色包裝袋。

郭海洋介紹,這種專用包裝袋結實、密閉性好,“按照操作規(guī)范,裝醫(yī)療廢物要套上兩層包裝袋,我們要求‘三層袋’,多一層,更安全。”

“鵝頸扣”是包裝袋的結扎封口方法。這種封扎方法是將袋口擰緊呈繩索狀,360度彎曲后形狀酷似鵝脖子,之后,再用專用綁帶將鵝頸勒緊扎實。

記者現(xiàn)場觀察,經(jīng)過嚴密包裝的醫(yī)療廢物還要得到產廢單位人員和清運人員的確認,每次轉移,其數(shù)量、重量、品種,都需要雙方在清單上簽字畫押、存檔備案。

運輸醫(yī)療廢物的車輛看似跟“搬家”的廂貨沒有兩樣,但卻完全不同。醫(yī)療廢物車廂具有冷藏、防腐、防積液滲漏功能。車上安裝的GPS定位系統(tǒng),可將車輛運行軌跡、狀態(tài)實時傳回控制中心。

為了確保安全和避免給公眾造成不適,醫(yī)療廢物運輸車盡量避開公眾視線走偏道,這就是平時人們很少在繁華路段和高峰時段看到醫(yī)療廢棄物運輸車的緣故。

按照醫(yī)療廢物管理相關規(guī)范,醫(yī)療廢物48小時收集一次。疫情期間,黑龍江省醫(yī)療廢物處置企業(yè)均加密了清運頻次。根據(jù)當前疫情防控需要,國環(huán)公司對于新冠定點醫(yī)院產生的涉疫醫(yī)療廢物,安排專人專車專線,每天3次循環(huán)收運;對于發(fā)熱門診及隔離賓館,必保24小時內清運一次。

“我們的收運人員工作中都是小跑,盡量減少醫(yī)療廢物在醫(yī)院、隔離賓館的暫存時間,最大限度預防可能出現(xiàn)的風險。”

“兩點一線”,是安全防線把控者的生活日常

記者看到,當收運車輛回廠后,第一道程序是將“轉運單”放進紫外線消毒箱進行消毒,留存在門衛(wèi)室,由門衛(wèi)報告調度中心,按指令進場卸車。

車輛進入卸料口,清運人員須再次對車輛消殺,卸車過程中,收運人員穿戴的防護服、口罩、護目鏡跟隨“醫(yī)療廢物”一并投入進料口,焚燒銷毀。

在國環(huán)公司處置廠,記者看到,醫(yī)療廢物運輸車輛和隨車人員入廠和出廠均需經(jīng)過多個環(huán)節(jié)、多輪次的消殺。其一舉一動都在公司控制中心嚴密監(jiān)控之下。

本輪疫情發(fā)生后,按相關部門要求,國環(huán)公司對包括收運工在內的一線人員進行集中管理,從單位到駐地“兩點一線”實現(xiàn)人員和場所“閉環(huán)”管理。

“按照操作規(guī)范,收運人員不僅不允許與產廢單位人員有物理接觸,就是廠內與醫(yī)療廢物或者收運人員有接觸機會的人員均需‘兩點一線’管理。規(guī)模最大的一輪(疫情),集中管理的員工達120人,時間長達兩個多月。”郭廠長說,按照生態(tài)環(huán)境部門的要求,國環(huán)公司對內部人員疫情管控是非常嚴苛的,這樣可以最大限度地保障員工及家屬安全,降低疫情社會面感染和傳播風險。

由于防控措施落實到位,這支戰(zhàn)斗在一線的疫情防控隊伍沒有出現(xiàn)一起感染病例。

“做好個人防護其實保護的就是大家的安全,我們都清楚這個道理。”車長于雪東說,表面上看,我們和環(huán)衛(wèi)工都干一樣的活,其實醫(yī)療廢物收運工跟普通的環(huán)衛(wèi)工是有嚴格區(qū)別的,“我們需要具備醫(yī)療廢物相關知識,需要熟知醫(yī)療廢物管理法規(guī),還需要熟練掌握醫(yī)療廢物處置操作規(guī)程,更懂得做好個人防護的重要意義。”

廢氣廢渣達標排放,全省涉疫醫(yī)療廢物100%達到無害化處理

醫(yī)療廢物集中收運之后又如何處置呢?按照相關部門規(guī)定,轉運入廠的醫(yī)療廢物,須立即投入焚燒系統(tǒng)處置,減少在廠內停留、暫存的時間,降低病毒擴散、傳播的風險。

郭海洋介紹,涉疫醫(yī)療廢物的處置采用干餾熱解氣化方法,溫度保持在850攝氏度,由系統(tǒng)自動控制燃燒溫度。醫(yī)療廢物經(jīng)過15個小時的自燃、灰化、燃盡過程,產生的廢氣達標排放,剩余廢渣被運往一百公里外的掩埋場填埋。其污染物排放值均達到排放標準,完全實現(xiàn)了無害化處置。

“在醫(yī)療廢物無害化集中處置企業(yè)的努力下,疫情期間,哈爾濱市實現(xiàn)了疫情醫(yī)療廢物日產日清,100%安全處置。”

據(jù)哈爾濱市生態(tài)環(huán)境局相關負責人介紹,目前,哈爾濱市醫(yī)療廢物集中處置能力為每天90噸。“哈爾濱市現(xiàn)有醫(yī)療廢物應急處置能力為每天920噸,完全能夠確保涉疫醫(yī)療廢物及時、安全、高效處置。”

記者了解到,新冠肺炎疫情發(fā)生以來,黑龍江省加大了對醫(yī)療廢物處置能力建設,目前,全省醫(yī)療廢物集中處置能力為235.5噸/天(8.6萬噸/年),應急備選處置能力為1441噸/天(52.6萬噸/年),分別比2020年提升64.11%和300.28%。

黑龍江省生態(tài)環(huán)境廳固體廢物和化學品處王坦告訴記者,“目前,全省日均處置醫(yī)療廢物約為128.7噸,從全省情況看,涉疫醫(yī)療廢物100%實現(xiàn)無害化處置,牢牢守住了疫情防控的環(huán)境安全防線。”

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