青藏線客運列車專用生活垃圾壓縮打包機
來源：東莞市東力環(huán)保設(shè)備有限公司 閱讀：2684 更新時間：2009-03-27 14:382006年7月青藏線的建成和通車，是我國乃至世界鐵路史上的偉大創(chuàng)舉。青藏鐵路的建成和通車，將對我國西部經(jīng)濟的發(fā)展具有無法估量的推動作用。歷史能證明這一點。
我們有幸為青藏線客運列車開發(fā)了一種可以對生活垃圾進行壓縮減容和消毒的專用裝置--DLH-200A型列車專用垃圾壓縮打包機，為青藏客運的發(fā)展作出微薄貢獻而自豪。這是一種全部采用獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的新型列車專用環(huán)衛(wèi)裝置。
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DLH-200A型列車專用垃圾壓縮打包機是國內(nèi)首次應(yīng)用的智能化生活垃圾收集壓縮裝置，能對車內(nèi)生活拉進行壓縮減容和殺菌消毒，密閉暫存，不僅改變了傳統(tǒng)垃圾箱收集方式，極大地提高了客運列車內(nèi)生活環(huán)境質(zhì)量，減輕了列車員勞動強度，降低了垃圾總體管理成本。因此是一種明顯的進步和提高。
特點：
壓縮減容，在格爾木到拉薩（包括返程）不需要投放垃圾；
減少垃圾袋使用量，降低污染；
減少鐵路沿線垃圾投放站建設(shè)投資（數(shù)量和資金）；
減少鐵路系統(tǒng)對沿線垃圾管理費用的支出；
避免和減少與地方發(fā)生不必要的矛盾；
提高客運列車總體管理水平。
DLH-200A型列車專用垃圾壓縮機的主要特點：
高原性：海拔5000米以上；寬溫特性：-25℃--+70℃；可靠性：抗沖擊振動3g—5g；安全性：傳感器安全檢測；低功耗：一次壓縮只消耗0.008度電；高效率：壓縮比10:1以上；殺菌消毒：具有紫外線/臭氧功能；低噪音：低于55db。
