武漢洗車(chē)廢水處理及回用技術(shù)研究武漢洗車(chē)廢水處理概況：

人口的增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的超量開(kāi)發(fā)，對(duì)環(huán)境造成了很大的壓力:水資源嚴(yán)重缺乏，水污染日益加劇。隨著人民生活水平的提高，武漢的單位和家庭擁有的汽車(chē)數(shù)量也越來(lái)越多，這勢(shì)必帶來(lái)大量的武漢洗車(chē)廢水，對(duì)于城市而言，則更加劇了水資源短缺的矛盾和環(huán)境的污染。據(jù)統(tǒng)計(jì)，清洗I輛小型汽車(chē)需用水0.06-0.10m3，I座大中城市I年用于洗車(chē)的水量則可供6萬(wàn)人口使用I年，洗車(chē)用水的消耗量由此可見(jiàn)一斑。

此外，由于武漢市對(duì)洗車(chē)業(yè)的管理還欠規(guī)范，許多洗車(chē)店都將洗車(chē)水直接隨意排放，從而造成污水橫流，嚴(yán)重影響市容和市民的生活環(huán)境。洗車(chē)廢水中含有油類(lèi)、有機(jī)物、陰離子合成洗滌劑類(lèi)等大量污染物質(zhì)，如不經(jīng)處理就直接排放，勢(shì)必對(duì)水體造成污染。

洗車(chē)廢水主要雜質(zhì)：

洗車(chē)廢水其污染源有細(xì)沙、浮油、SS及界面活性劑造成的COD，溶解性臘為碳?xì)浠衔?芳香氫)會(huì)使COD增加至200~300ppm或更高，依使用量而定。故本公司設(shè)計(jì)高效氧化的除油、沉沙系統(tǒng)以及電雙層處理系統(tǒng)，處理后回收再使用，減少用水量，降低用水成本永續(xù)循環(huán)使用，使用后達(dá)百分之百零排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，更可全免課征繳交廢水污染防治費(fèi)用，一舉數(shù)得。本公司在廢污水處理工程方面負(fù)責(zé)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)造、簽證、施工及維護(hù)全方位服務(wù)。

洗車(chē)廢水處理后污泥的處置

對(duì)于洗車(chē)廢水的處理不但要考慮水的處理，同時(shí)還要考慮洗車(chē)廢水處理后的污泥處置。由于汽車(chē)在行駛的過(guò)程中沾染了很多的泥土，清洗車(chē)輛過(guò)程中沈積的污泥數(shù)量可觀。李揚(yáng)成等認(rèn)為，洗車(chē)場(chǎng)污泥中的礦物油經(jīng)降解含量很微，對(duì)作物無(wú)不良影響。重金屬鉻和鉛含量遠(yuǎn)低于國(guó)家控制標(biāo)準(zhǔn)。污泥可用于造田、種植農(nóng)作物，污泥也可用于客土、改土、增厚土層。受鉛污染的洗車(chē)場(chǎng)污泥最好用于植樹(shù)、種植花草，或用于燒磚瓦。

結(jié)論與展望

武漢洗車(chē)廢水處理回用，目前各種工藝都存在一些缺陷僅采用混凝沈淀出水效果難以保證;采用砂濾或活性炭過(guò)濾吸附處理運(yùn)行費(fèi)用高;采用氣浮產(chǎn)品造價(jià)高;采用膜生物反應(yīng)器時(shí)操作不靈活、產(chǎn)品適應(yīng)性差。尋找處理效果好，造價(jià)運(yùn)行費(fèi)用低的工藝有待進(jìn)一步探索研究。

我國(guó)洗車(chē)廢水回用將來(lái)發(fā)展方向有以下三個(gè):

①出現(xiàn)新工藝，能顯著降低回用成本，提高出水水質(zhì)，這主要是針對(duì)小型裝置而言，大型洗車(chē)場(chǎng)受空間制約少，工藝也較成熟;

②隨著水價(jià)上漲，市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，小型洗車(chē)點(diǎn)將走向聯(lián)合，形成大型洗車(chē)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)洗車(chē)廢水采用大型處理設(shè)施集中處理，降低單位造價(jià)及處理成本，目前，洗車(chē)廢水回用較為成功的均為大型洗車(chē)場(chǎng)可以證明這一點(diǎn);

③洗車(chē)采用中水或雨水以降低洗車(chē)成本。