JJX型汽車尾氣催化凈化器適用于控制各種汽油車尾氣排放和噪聲，不僅具有好的凈化功能，同時(shí)具有良好的消聲效果。該產(chǎn)品在總體設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中應(yīng)用于702 研究所的軍轉(zhuǎn)民的高新技術(shù)和國內(nèi)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，成功地運(yùn)用了催化動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、聲學(xué)、熱傳導(dǎo)、空氣動(dòng)力學(xué)以及化工工藝等技術(shù)，使產(chǎn)品與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上，具有優(yōu)良綜合性能指標(biāo)。

基本原理：

該系列催化凈化器為采用稀土元素添加微量貴金屬的全新催化劑，并在結(jié)構(gòu)中采用了先進(jìn)的渦控技術(shù)，可使汽車尾氣變?yōu)榫徦?、均勻、平穩(wěn)的氣流穿過蜂窩狀催化劑載體通道，把尾氣中對人體有害的成份CO、HC和N0x通過氧化-還原反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無害的CO_2、H_2O和 N_2。

工藝特點(diǎn)：

催化劑采用以中國豐富的稀土金屬氧化物和微量貴金屬為主要活性分的復(fù)合氧化物催化劑和全新制備工藝，使其具有如下特點(diǎn)：催化劑載體選用抗熱沖擊性能好、流阻小的蜂窩陶瓷載體。采用三效凈化技術(shù)，能同時(shí)凈化CO、HC、N0x。起燃溫度低并具有快速起燃特征和優(yōu)良的空速性能?；钚灾行母叨确稚ⅲ蜔岱€(wěn)定性好。提高了催化劑的抗硫、鉛中毒能力。

工程實(shí)例：

北京市第四清潔車輛廠：車型：130型運(yùn)輸車輛，5輛；運(yùn)行里程：36400-87100公里；復(fù)測凈化率：CO、HC為76-82%；N0x為43-57%。

昆明市環(huán)境監(jiān)測中心站(高原適應(yīng)性監(jiān)測)：車型：桑塔納、昌河各1輛；運(yùn)行里程：分別為2000公里和8000公里；復(fù)測怠速凈化率：CO、HC>70%。

河北省環(huán)保局第二環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查中心 (使用認(rèn)可監(jiān)測)：車型：桑塔納、雁牌各1輛；運(yùn)行里程：分別為532公里和3272公里；復(fù)測怠速凈化率：CO、HC>90%。性能技術(shù)指標(biāo)：怠速法凈化率：CO>70%、HC>70%；工況法凈化率：CO>60%、HC>60%、N0x>30%。起燃溫度：250℃；使用上限溫度：950℃；消聲量：凈化消聲器(對消聲、凈化為一體)的消聲量：18dB(A)-20dB(A)；催化凈化器(主要起凈化功能)的消聲量：11dB(A)-14dB(A)；功率損失：<5%；使用壽命：50000km或2年；與電子噴射燃油控制系統(tǒng)一起使用可達(dá)到 ECER83/01標(biāo)準(zhǔn)。

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