東南大學(xué):汽車(chē)尾氣凈化器的制造和應(yīng)用
一、成果簡(jiǎn)介
我們研制的汽車(chē)尾氣凈化器的優(yōu)點(diǎn):（已獲國(guó)家專(zhuān)利權(quán)，專(zhuān)利號(hào)為ZL95240959.3）我們研制的“汽車(chē)尾氣凈化裝置”是屬于貴金屬－稀土三元催化凈化器。稀土并微量使用貴金屬的三效催化凈化器使用了較多的稀土氧化物，如CeO2和La2O3，少用了貴金屬，降低成本了，效果顯著。
二、技術(shù)指標(biāo)
凈化器外殼用Q235低碳鋼板，經(jīng)剪切、成型、焊接、熱浸滲鍍鋁等工藝制成。低碳鋼板滲鋁工藝可取代不銹鋼，并可長(zhǎng)期在900℃高溫以下使用而不損壞。原材料成本低。
多孔蜂窩狀堇青石陶瓷載體內(nèi)涂有多孔Al2O3薄層，比表面積達(dá)6.4m2/cm3，多孔陶瓷上均勻分布了具有氧化催化作用的鉑和鈀及具有還原作用的銠。這些起催化作用的貴金屬和CeO2, ZrO2及La2O3等助催化劑催化凈化了汽車(chē)尾氣，達(dá)到了降低成本和增加使用壽命的良好效果。
本凈化器凈化性能優(yōu)于其它類(lèi)型的汽車(chē)用凈化器，經(jīng)省內(nèi)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)我們的產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)定，其平均凈化率值為一氧化碳94％，碳?xì)浠衔?6％及氮氧化合物56％。而98年7月國(guó)際規(guī)定的是一氧化碳減少66％，碳?xì)浠衔锖偷趸衔餃p少43％。我們的凈化率指標(biāo)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)達(dá)到先進(jìn)水平。凈化器中的貴金屬?gòu)膰?guó)外產(chǎn)品中的平均1.4g/l，降低到小于0.8g/l，實(shí)現(xiàn)了成本？煽啃谐10萬(wàn)公里。而其凈化效果已達(dá)國(guó)外90年代中期水平。
三、應(yīng)用范圍
1．夏利TJ7100和TJ7100U微型轎車(chē)。2. 華利TJ1010系列微型貨車(chē)。3.富康YU3-2/K轎車(chē)。4. 桑塔納JV1.8L, 20001.8L轎車(chē)。5. 奧迪100轎車(chē)。每只制造成本：直接材料：外殼8～10元，陶瓷載體30～40元，催化金屬材料180～200元，動(dòng)力費(fèi)用10元，Al2O3和 ZrO2助催化劑20元，工資及其它費(fèi)用20元，總計(jì)每只成本費(fèi)用300元左右。
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