鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作深入推進(jìn) 企業(yè)市場訂單較為飽滿
我國早已是世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國,尤其是2010年以來,我國鋼鐵工業(yè)的快速增長是驅(qū)動全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力,全球粗鋼產(chǎn)量增量絕大部分由我國貢獻(xiàn)。
2019年我國生鐵產(chǎn)量8.08億噸,粗鋼產(chǎn)量9.95億噸,鋼材產(chǎn)量12.05億噸;2020年1-10月我國生鐵產(chǎn)量7.4億噸,粗鋼產(chǎn)量8.7億噸,鋼材產(chǎn)量10.8億噸。
2020年1-10月,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)銷售收入47033億元,同比增長10.86%,實(shí)現(xiàn)利稅3083億元,同比增長7%;利潤總額2074億元,同比增長6.59%。2020年12月末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率62.27%,同比下降0.18個(gè)百分點(diǎn)。
2020年1-10月,累計(jì)出口鋼材5367萬噸,同比下降16.5%,出口均價(jià)847.2美元/噸,同比上升1.3%;累計(jì)進(jìn)口鋼材2023萬噸,同比增長64.4%,進(jìn)口均價(jià)831.6美元/噸,同比下降27.5%。
2020年1-10月,粗鋼凈出口同比下降67.6%。2020年,我國累計(jì)進(jìn)口鐵礦石11.7億噸,同比增長9.5%;進(jìn)口均價(jià)101.7美元/噸,同比上漲7.2%。
截止2020年12月末,我國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為124.52點(diǎn),同比上升17.36%。但從全年來看,1-12月份鋼材平均價(jià)格指數(shù)為105.57點(diǎn),同比下降2.24%。
從國內(nèi)鋼鐵企業(yè)看,2020年我國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)效益持續(xù)恢復(fù),實(shí)現(xiàn)利潤小幅增長。
從國內(nèi)情況來看,“十九大”勝利召開,經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展方向進(jìn)一步明確:必須堅(jiān)持質(zhì)量第一、效率優(yōu)先,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,提高全要素生產(chǎn)率。一是,傳統(tǒng)“三駕馬車”仍將推動經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長。受美聯(lián)儲加息縮表,我國貨幣政策轉(zhuǎn)向穩(wěn)健中性,政府出臺擠泡沫、降杠桿、去產(chǎn)能政策等一系列因素影響,固定資產(chǎn)投資累計(jì)增速將逐漸放緩,預(yù)計(jì)平均維持在7%左右;受系統(tǒng)性、長期性因素影響,消費(fèi)同比增速預(yù)計(jì)穩(wěn)定在10%附近;受國際、國內(nèi)等綜合因素影響,出口累計(jì)增速預(yù)計(jì)在12%-13%。二是,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。
根據(jù)“十九大”工作部署,通過持續(xù)推動鋼鐵、煤炭等傳統(tǒng)行業(yè)化解過剩產(chǎn)能,將加快經(jīng)濟(jì)存量資源的優(yōu)化配置;因城因地施策,重點(diǎn)解決三四線城市房地產(chǎn)庫存過多問題,將逐步改善房地產(chǎn)市場供求關(guān)系,推動房地產(chǎn)市場可持續(xù)發(fā)展;積極穩(wěn)妥去杠桿,尤其是推動國企降杠桿,規(guī)范地方政府舉債行為,將有助于防范化解金融風(fēng)險(xiǎn);通過強(qiáng)化減稅、降費(fèi)、降低要素成本,將大大增強(qiáng)企業(yè)競爭力、擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給;從嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)、從人民群眾迫切需要解決的突出問題著手,既補(bǔ)硬短板也補(bǔ)軟短板,既補(bǔ)發(fā)展短板也補(bǔ)制度短板,將有助于擴(kuò)大有效供給。
2020年四季度以來,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格快速上漲,中鋼協(xié)監(jiān)測顯示,我國鐵礦石價(jià)格指數(shù)(CIOPI)62%進(jìn)口礦價(jià)格2021年1月18日最高達(dá)到171.6美元/噸,創(chuàng)近9年來新高。
中鋼協(xié)預(yù)測,2021年我國鋼材需求將保持小幅增長,要推動和鼓勵更多大型鋼鐵企業(yè)牽頭實(shí)施重組,提升產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平,多措并舉保持行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,有效降低企業(yè)運(yùn)行成本。
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